Наш колумніст, багатодітний батько Іван Федоров розповідає, як подорожувати навіть у тих випадках, коли покупка квитків на літак на велику сім'ю знаходиться за межами можливостей вашого бюджету.

Багато, дізнавшись, що ми їдемо на автомобілі, цікавляться, як це взагалі можливо, тим більше з маленькими дітьми. Все-таки до Італії, де ми вважаємо за краще відпочивати, три з гаком тисячі кілометрів. На питання «як?» Я відповім іншим разом, а в цей розповім «навіщо?».

Коли ми перший раз планували поїздку - це виглядало деяким божевіллям. За рік до ми вже з'їздили на машині в Європу, але без дітей. До останнього не вірилося, що ми зможемо це реалізувати. Перед відпусткою ми тільки забронювали апартаменти на морі. І до моменту, коли треба було йти в посольство за візами, до передбачуваної дати від'їзду залишалося близько місяця. Купівля квитків на літак була за межами нашого бюджету, тому іншого варіанту, окрім як здавати документи в варіанті «поїздка на особистому автомобілі», у нас не було. Як виявилося потім, все було не так вже й страшно, а плюсів набагато більше, ніж мінусів.

Перше і найголовніше перевага автомобіля - це, звичайно, свобода. Свобода вибирати дати, а головне мати можливість практично без втрат перенести їх. Якщо в паспорті вже є багаторазова шенгенська віза, то для перетину кордону треба тільки купити страховки на кожного з мандрівників і «зелену карту» на машину, що можна зробити за день або взагалі в день виїзду. Навіть якщо для поїздки треба отримувати візу, то завжди є шанс поїхати пізніше заявленої дати, якщо раптом виникли якісь обставини, що не дозволяють виїхати в плановану дату. Втрати в цьому випадку складуть вартість страховки здоров'я за один день, яка зазвичай коштує близько 1 € на людину. У випадку з квитками на літак перенесення дати коштуватиме зовсім інших грошей.
При бажанні можна затриматися в Європі, якщо виникло бажання продовжити собі відпочинок. Докупити страховку здоров'я можна через інтернет, але страховку на машину краще мати з запасом. Так як ми три з чотирьох разів їздили більше, ніж на місяць, маючи річні візи, то проблем не було: «зелена карта» продається мінімум на два тижні, а далі з інтервалом в місяць. Їдучи, наприклад, на 40 днів, ми все одно купували страховку на два місяці. Але якщо вона підтискає, то варіантів немає, треба повертатися, так як через інтернет купити її неможливо, а на кордоні її обов'язково перевірять.

Але крім свободи вибирати час поїздки, автомобіль дозволяє побачити набагато більше, ніж якщо летіти на літаку, їхати на поїзді або автобусі. Трохи нудна дорога через Росію, Білорусію і Польщу і частково Німеччину повністю реабілітує себе в Австрії та Італії. За пару сотень кілометрів через Альпи можна отримати вражень на весь рік. Прилетівши на літаку, ми навряд чи побували б у такій кількості місць, як на машині. Погана погода на морі? Не проблема, можна сісти в машину і поїхати подивитися найближчі міста і села. Можна провести частину відпустки в одному місці, а потім за півдня доїхати в інше. «Але почекай», - скажете ви, - «можна ж взяти машину в прокаті».

І матимете рацію, але є один момент: ціна. Оренда машини відповідного класу на той термін, що ми проводимо у відпустці, з дитячими сидіннями коштувала б близько двох з половиною тисяч євро. Скільки буде коштувати автобус з можливістю вмістити шістьох людей, я боюся уявити. Або доведеться обмежувати термін перебування, чого зовсім не хотілося б.

Тому другий плюс, який дає поїздка на машині, - це економія. Середній розмір витрат на дорогу можна порахувати дуже приблизно. Вони залежать від великої кількості факторів: ціна на паливо змінюється (останні роки в Європі вона неухильно падає), курс євро до рубля не стоїть на місці (постійно зростає), по дорозі можна зупинятися різну кількість разів і в різних готелях, є в Макдональдсі або в нормальних ресторанах, їхати по платним або безкоштовним дорогам, різними маршрутами, що відрізняються на сотні кілометрів.

Наприклад, в перше наше подорож ми їхали з Москви прямо в Тоскану, а назад зробили гак і заїхали в гості до моєї сестри на північ Італії. Іншим разом ми заїжджали до друзів в Цюріх, потім їхали до Тоскани, а потім через долину Аоста в Берлін. Якщо було достатньо часу, то в Швейцарії і Австрії їхали, уникаючи магістралей, що довше, але не треба витрачати гроші на покупку віньєток, що дають право проїзду по платних дорогах. З урахуванням всього цього, в середньому за кілька років, якщо взяти вартість палива, платних доріг, по дві зупинки на ніч в готелях в ту і іншу сторону і харчування протягом цього часу, у нас виходило близько 1000-1200 €.

З такою вартістю можуть конкурувати тільки рейси з пересадками в популярні міста на кшталт Мілана, а, наприклад, квитки до Флоренції, від якої до моря все-таки ближче, вже будуть коштувати практично стільки ж, і це без трансферів до аеропорту і готелю і інших супутніх витрат. На відміну від польоту на літаку, вартість поїздки на автомобілі практично не змінюється, незважаючи на збільшення кількості пасажирів.

Маючи в своєму розпорядженні автомобіль, у нас є можливість орендувати будинок або апартаменти трохи далі від моря, і або зняти їх дешевше, або отримати за ціною житла на березі набагато більше простору і зручностей. Справедливості заради, зауважу, що всі чотири роки ми знімаємо одні і ті ж апартаменти, в яких є все, що нам потрібно: площа півтори сотні метрів, відмінний вид на тосканські пагорби, добре оснащена кухня, кілька окремих спалень і багато іншого, про що я напишу іншим разом.

Звичайно, з вікна моря не видно, і дорога до пляжу займає близько двадцяти хвилин, але життя в будинку з окремим входом в квартиру з вулиці в середньовічній селі в пагорбах, з булочної-пекарнею за рогом, з парою фермерських магазинів і великою культурною програмою, складно назвати незручною.

Ще одна перевага подорожі на машині - це можливість взяти з собою стільки речей, скільки хочеться, а іноді (точніше майже завжди) це більше, ніж реально необхідно. Багажник теж має обмежений обсяг, але він не зрівняється з тим, що можуть вмістити валізи сім'ї, де нести щось важке можуть тільки двоє з шістьох. Можна не особливо замислюватися, що береш щось зайве. Краще у дітей і у нас буде одягу з запасом, включаючи теплі речі, ніж чогось не вистачить. Одного разу ми з річною Німеччини з температурою під тридцять приїхали до Австрії, де температура була трохи вище плюс п'яти, а в Швейцарії, куди ми планували їхати пізніше, взагалі було трохи вище нуля і йшов сніг. Довелося одягатися в толстовки і куртки і змінювати плани.

Плюс ми можемо взяти з собою коляску, рюкзак для дитини, іграшки для пляжу, щоб не витрачати кожен раз на них гроші, і багато чого ще. В цьому році, наприклад, у мене був шанс сходити з товаришем в Італії покататися на гірських лижах на льодовику в Червінія, але не склалося, проте, сноубордические штани, куртка і шолом проїхали з нами весь шлях. На зворотному шляху можна по максимуму завантажити багажник вином, пивом, прошутто, сирами і оливковою олією, що особливо актуально зараз, коли в Москві багато чого не знайти.

Єдиний мінус - це, власне, довга дорога. Тисяча сто кілометрів до кордону з Польщею, де ти ніколи не вгадаєш, скільки будеш стояти на прикордонному контролі. Можна і за 30 хвилин все пройти, а можна втратити кілька годин, і після відправитися на додатковий огляд. Потім ще майже дві тисячі кілометрів до Тоскани дорогами Польщі, Німеччини, Австрії та Італії. Але найнеприємніше -ехать назад, де на тій же кордоні завжди є шанс надовго зависнути в черзі з тими, хто стоїть оформляти повернення ПДВ, а білоруські прикордонники не сказати, що дуже спритні хлопці. Хоча тут кому як, мені особисто подобається сидіти за кермом і їздити на далекі дистанції, тому для мене це не зовсім мінус. Але все одно, в певні моменти виникає бажання опинитися відразу в пункті призначення, особливо на зворотному шляху.

Друга частина матеріалу , В якій Іван рассазивает, як вони готуються до поїздки, що беруть з собою, де зупиняються і які дороги вибирають!

Щоб не пропустити нічого корисного і цікавого про дитячі розваги, розвитку і психології, підписуйтесь на наш канал в Telegram . Всього 1-2 поста в день.