1. Частина 4. Корисна інформація раніше: Частина 3. Чорне і біле Наш фактичний графік сходження:
2. Район Шамоні - Монблан на карті Європи
3. Схема наших маршрутів в долині Шамоні
4. Щоденник сходження на Монблан
5. День другий, 26 червня 2011 р
6. День третій 27 червня 2011 р
7. День четвертий 28 червня 2011 р
8. День п'ятий 29 червня 2011 р
9. День шостий 30 червня 2011 р
10. День сьомий 1 липня 2011 р
11. День восьмий, 2 липня 2011 р
12. День дев'ятий, 3 липня 2011 р
13. День десятий, 4 липня 2011 р
14. День одинадцятий 5 липня 2011 р
15. Опис ключових ділянок маршруту сходження
16. Карта класичного маршруту сходження на Монблан
17. Google-карта маршруту
18. Координати притулків і ключових точок маршруту сходження на Монблан (взято в мережі)
19. Притулки на Монблані
20. Погода і клімат в сезон літніх сходжень
21. Спорядження для сходження на Монблан
22. Кемпінг в долині Шамоні. Будинок-де-Міаж в Сен-Жерве
23. Транспорт в районі Шамоні: як дістатися до Монблану, Женеви і інших цікавих місць
24. Організаційні питання
25. Корисні посилання та контакти
26. бюджет поїздкі
27. Висновки и поради

Частина 4. Корисна інформація

раніше: Частина 3. Чорне і біле

Наш фактичний графік сходження:

День Дата Мета Опис 1 25 червня Дорога Переліт до Женеви, трансфер в Сен-Жерве (кемпінг "Будинок де Міаж"). 2 26 червня Акліматизація Акліматизаційний сходження на Бревент, 2525 м. 3 27 червня Акліматизація і льодові заняття на Егюій-дю-Міді, 3842 м. 4 28 червня Сходження Підйом на трамваї до станції Білів (2000 м). Далі по стежці до притулку Тет Рус, 3167 м. 5 29 червня Перетин Великого кулуарах, підйом по зруйнованим скелях до притулку Гуте, 3817 м. 6 30 червня Сходження на Монблан, 4810 м., Повернення в табір у притулку Гуте. 7 1 липня Спуск до Білів (2000 м). Далі на трамваї до Сен-Жерве. Увечері святкова вечеря! 8 2 липня Резервні дні для сходження
(на випадок поганої погоди) Вільний день в Шамоні. 9 3 липня Поїздка на поїзді в Мартіньї (Швейцарія). 10 4 липня Переїзд до Женеви. Увечері - прогулянка по Женеві. 11 5 липня Дорога Рано вранці виліт до Москви.

Район Шамоні - Монблан на карті Європи

Умовні позначення:

1 - Женева (Geneve), 2 - Ле-Файет (Le Fayet), 3 - Сен-Жерве (St.-Gervais-les-Bains), 4 - вершина Монблану (Mont Blanc), 5 - Шамоні (Chamonix-Mont- Blanc), 6 - гора Бревент (Le Brevent, 2525 м), 7 - пік Егюій-дю-Міді (Aiguille du Midi, 3842 м), 8 - Мартіньї (Martigny), 9 - Курмайор (Courmayeur), 10 - тунель під Монбланом, 11 - Женевське озеро.
Лінії на карті: Червона - залізниця "Женева - Ле-Файет - Шамоні - Мартіньї", Синя - автотраса "Женева - Ле-Файет - Шамоні", Біла - дорога "Сен-Жерве - Ле-Файет - Шамоні", Зелена - траса "Мілан / Турин - Аоста - Курмайор - Шамоні".

Схема наших маршрутів в долині Шамоні

Умовні позначення:

Зелена лінія - трамвай на Монблан (Tramway du Mont Blanc, TMB), Червоні лінії - маршрути наших сходжень, Сині лінії - використовувані канатні дороги. Маршрут сходження на Монблан: A - посадка на трамвай на Монблан в Ле-Файет, B - початок сходження, станція Білів (Bellevue, 2000 м), C - вершина Монблану (Mont Blanc, 4810 м). Шамоні і околиці: 1 - кемпінг «Будинок де Міаж» (camping les Domes de Miage, 850 м) в містечку Сен-Жерве (St.-Gervais-les-Bains), 2 - Шамоні (Chamonix-Mont-Blanc, 1000 м ), 3 - гора Бревент (Le Brevent, 2525 м), 4 - озеро Бревент (Lac du Brevent, 2125 м), 5 - Егюій-дю-Міді (Aiguille du Midi, 3842 м), 6 - льодовик Геант (Glacier du Geant, 3600 м).

Щоденник сходження на Монблан

День перший 25 червня 2011 р

Увечері прилетіли в Женеву. На машині турфірми доїхали до містечка Сен-Жерве неподалік від Шамоні. На галявині кемпінгу "Будинок де Міаж" поставили намети. Відбій.

18:35 - виліт з Москви
20:20 - приліт в Женеву
22:30 - кемпінг Сен-Жерве

День другий, 26 червня 2011 р

Доїхали на машині турфірми до Шамоні. Докупили снаряги, продуктів на вихід на Бревент, півгодини погуляли по Шамоні. Сіли на канатці, піднялися до висоти 2000 м. Звідти пішки (по грунтовій дорозі!) Піднялися на вершину Бревент. Звідти далі по стежці уздовж гребеня спустилися до озера Бревент. Відпочили, викупалися. Жарко, йдемо в футболках! Назад йдемо по шляху підйому. Коли підійшли до канатці, вона вже закрилася. Спускалися в Шамоні пішки по грунтовій дорозі.

10:00 - 12:00 - прогулянка по Шамоні, закупівля продуктів на радіальний вихід 12:00 - підйом на канатці до висоти 2000 м
14:00 - вершина Бревент
15:30 - 16:00 - відпочинок на озері
16:30 - вершина Бревент
17:15 - спустилися до канатці
19:40 - спустилися Шамоні

День третій 27 червня 2011 р

Доїхали до Шамоні. У канатки в супермаркеті купили продуктів на обідній перекус на горі. Піднялися на підйомнику на Егюій-дю-Міді (3842 м). Одягли кішки, страхувальні системи, і в зв'язках, рухаючись по гострому сніжному гребеню, спустилися на льодовик Геант (3600 м). Поупражнялись в альпіністської техніки (основи самозатримки за допомогою льодоруба, основи ходьби в кішках). З льодовика, знову по гребеню, піднялися на Егюій-дю-Міді і спустилися на канатці в Шамоні.

12:40 - піднялися на Егюій-дю-Міді
17:30 - спустилися в Шамоні

День четвертий 28 червня 2011 р

У Сен-Жерве сіли на трамвай (квитки купили тут же, в касі) і доїхали до станції Білів (2000 м). Звідти прямо по рейках піднялися до кінцевої станції трамвая - Нид д 'Егле (2362 м). Жарко, йдемо в одних термофутболкою, не поспішаємо. О другій годині зробили великий привал у притулку притулок Cabane des Rognes (2768 м). До вечора виходимо на льодовик Тут Рус, де на висоті 3150 м. Встановлюємо табір 1 (координати 45 ° 51'22 "N, 6 ° 49'4" E). На вечерю сходили на притулок Тет Рус (3167 м), уточнили прогноз погоди на найближчі дні.

8:10 - сіли на трамвай
9:10 - вийшли на станції Білів-2
9:50 - почали підйом по рейках
11:15 - 12:40 - відпочинок у кінцевій станції трамвая «Нид де гле»
14:00 - 15:00 - відпочинок у притулку Cabane des Rognes
17:15 - табір у притулку Тет Рос

День п'ятий 29 червня 2011 р

Другий день сходження. Прямо в таборі одягаємо кішки, каски, системи, льодоруби напоготові. Виходимо з табору, трохи проходимо по льодовику і впираємося в крутий скельний підйом. Великий Кулуар проходимо швидко. Далі піднімаємося по зруйнованим скелях. На крутих ділянках провешен трос, іноді вщелківается в нього для підстраховки. Залазимо прямо до дверей в притулок Гуте (3817 м)? По сніжному гребеню проходимо ще метрів 100 і на висоті ~ 3825 м. Ставимо табір 2 (координати 45 ° 51'10 "N, 6 ° 49'51" E).

9:30 - вихід з табору
14:45 - табір у притулку Гуте

День шостий 30 червня 2011 р

Сходження на Монблан, третій (штурмової) день. Прямо в таборі одягаємо кішки. Йдемо трьома зв'язками. Спочатку щодо пологий широкий гребеню, потім досить крутий сніжний схил з виходом на вершину Будинок де Гуте (4250 м). Звідси спускаємося на широку сідловину і піднімаємося до хатини Валло (4362 м). Тут двоє учасників нашої групи вирішують припинити сходження. Ми ж, по гребеню піднімаємося на вершину Монблану (4810 м). На фінальній частині маршруту досить сильний вітер, гребінь досить вузький, є куди полетіти. Але в цілому погода відмінна (гірськолижні маски, теплі рукавиці і балаклави навіть не діставали). З вершини видно всі найвищі піки Альп, сама Європа покрита ковдрою хмар. На спуску в табір Гуте дуже жарко від яскравого сонця, місцями йду в одній тонкої Флиска.

5:45 - вихід з табору
8:25 - вихід на Будинок де Гуте
9:30 - 10:00 - привал у притулку Валло
12:30 - 12:50 - вершина
15:30 - спуск в табір Гуте

День сьомий 1 липня 2011 р

Від табору у притулку Гуте по шляху підйому, майже без зупинок, спускаємося до зупинки трамвая Білів (2000 м). В районі Великого кулуарах один «чайник» спускає зверху каміння (добре, що маленькі). Один потрапляє прямо в каску одному з нас, другий - в гомілку гіду. Злий кулуар !!! На останньому трамваї (щось ми повільно йшли) їдемо до Сен-Жерве. Пристойно ж ми обгоріли в цей день! Забули гарненько намазатися сонцезахисним кремом, лошара =) Увечері - святкова вечеря =)

10:30 - вихід з табору, початок спуску
13:30 - перейшли кулуар
13:40 - 14:00 - перекур після виходу на льодовик Тет Рос
14:30 - 14:50 - відпочинок у притулку Cabane des Rognes, 2768 м.
16:00 - станція трамвая Бєлєва
16:30 - сіли на трамвай

День восьмий, 2 липня 2011 р

Сім днів, що входять в наш тур закінчилися. Далі три дні ми самі по собі. «Своїм ходом» (на автобусі до Ле-Файет, звідти на електричці) з'їздили на весь день в Шамоні. Містечко всього 10 000 чоловік. Центр міста - немов казка, настільки красиво декорований. Ось французи !!!! Але чому немає сувенірних футболок з Монбланом ??? Я в шоці. Ця безглузда ситуація заслуговує на те, щоб потрапити в мій рейтинг «Неймовірні історії кохання!»

День дев'ятий, 3 липня 2011 р

На автобусі за півгодини доїжджаємо з Сен-Жерве до Ле-Файет. Там купуємо квитки на поїзд і за годину доїжджаємо до кордону зі Швейцарією (містечко Валорсін, Vallorcine). У Валорсіне пересідаємо на інший, швейцарський поїзд і ще близько години їдемо по найкрасивішій гірської залізниці до Мартіньї (Martigny). Години три гуляємо по цьому незвичайному (дуже контрастує як мінімум з Шамоні) місту. Пізно ввечері повертаємося на поїзді в Ле-Файет. Через те, що приїхали пізно, в Сен-Жерве йдемо пішки (більше години).

День десятий, 4 липня 2011 р

Вранці сідаємо на автобус до Ле-Файет. Там перекушуємо в привокзальній кафешці (піца, пиво), і пересідаємо на інший автобус, до Женеви. Заселяється в хостел, приймаємо душ. Увечері гуляємо по Женеві. Містечко різношерстий. На одному березі «африканське гетто», на другому - цивільний Старе місто "для білих». Ціни нут звичайно ого-го. Щоб повечеряти добре, але дешевше, сіли на трамвай і виїхали з центру. У відмінному місці взяли по стейку і пиву.

День одинадцятий 5 липня 2011 р

Рано вранці виселяють з хостелу, пішки за 10 хвилин доходимо до залізничного вокзалу Женеви. Сідаємо на експрес до аеропорту. За 15 хвилин (!!!) приїжджаємо в аеропорт і вилітаємо до Москви.

Опис ключових ділянок маршруту сходження

По-перше, уважно подивіться фоторозповідь про наш сходженні на Монблан . Я спеціально виклав досить багато фотографій, щоб по них можна було зрозуміти, що з себе представляє сходження на Монблан. Проте, хочу більш детально описати ділянки маршруту сходження.

Сходження на Бревент. Від станції канатки на висоті 2000 м. До вершини Бревент (і вниз до Шамоні) - відмінна ґрунтова дорога. Далі до озера Бревент - стежка. При гарній погоді спокійно можна ходити в (хайкінгових) кросівках. У погану погоду все ж краще трекінгові черевики (може бути слизько, брудно, подекуди камені).

Льодові заняття на Егюій-дю-Міді. Щоб від верхньої станції канатки Егюій-дю-Міді спуститися на льодовик Геант потрібно пройти близько 200-300 метрів вузького снігового гребеня. Кішки, льодоруб, каска - обов'язкові. Рух тільки в зв'язках. На гребені постійно туди-сюди снують зв'язки, штовханина, тісно! Так що для тих, хто ніколи не ходив в кішках до цього справа вкрай небезпечне. Наскільки я знаю, клієнтів, для яких альпінізм - справа зовсім нове, водять на льодові заняття в інше місце.

Карта класичного маршруту сходження на Монблан

Умовні позначення:

1 - кінцева станція страмвая Нид д 'Егле (Nid d'Aigle), 2 - притулок Тет Рус (Refuge de Tete Rousse, 3167 м), 3 - притулок Гуте (Refuge du Gouter, 3817 м),
4 - хатина Валло (Vallot, 4362 м), 5 - вершина Монблану (Mont Blanc, 4810 м).

Google-карта маршруту

Щоб подивитися маршрут в 3D, натисніть "Земля" в правому верхньому кутку карти!

Трамвай "Монблан" - станція Нид д 'Егле (2362 м). У сезон (липень-серпень) трамвай Монблан піднімається до кінцевої станції Нид д 'Егле на висоті 2362 м. Так як ми були в червні, наш трамвай дійшов тільки до висоти 2000 м (станція Білів). Від Бєлєва до Нид д 'Егле стежка йде прямо по рейках трамваю. Є більш прямий варіант стежки, яка від Бєлєва відразу йде в лоб по схилу. Гіди вкрай не рекомендують цей шлях через небезпеку каменепадів.

1-2. Нид д 'Егле - притулок Тет Рус (3167 м). Підйом йде по відмінною стежці. На другій частині маршруту стежка виходить на скельне ребро і йде по зруйнованим скелях. У гарну погоду досвідчені спортсмени з хорошим досвідом (і тренованістю) ходьби в горах йдуть на цій ділянці навіть в кросівках (а гірські черевики несуть в рюкзаку). Більша ж частина людей вже від трамвая йдуть в «основних» своїх гірських черевиках. Другу частину підйому краще все-таки йти в касці. Уже на цій ділянці в погану погоду навіть в липні місяці може випасти сніг! Путівники кажуть, що стандартний час на проходження цієї ділянки - 5 годин. Якщо ви в дуже хорошій формі і без важкого рюкзака, можна пройти і за 3 години. Але можна повзти і всі сім-вісім, як, наприклад ми. Просто ми не поспішали ...

2-3. Притулок Тет Укр - притулок Гуте (3817 м). Це найнебезпечніший і фізично важку ділянку всього сходження. У самому низу потрібно перетнути сумно знаменитий «Великий кулуар» (Grand Couloir MontBblanc), за яким постійно щось сиплеться. Розмір каменів - від горошини до валізи. Рекомендований час проходження кулуара - ранній ранок, чи не поздyее обіду, поки скелі і камені подморож нічним морозом. Хто йде в другій половині дня, ризикує бути учасником ось цього:

Через борту кулуара провешен трос. Через нього можна страхуватися, але хтось «короткими перебіжками» проходить його без страховки (типу так швидше!). Далі по зруйнованим скелях строго вгору. Середній ухил більше 30 градусів, місцями доходить до 45! На складних ділянках для страховки висить трос, в який можна вщелківается за допомогою вусів самостраховки. Обов'язкове рух в касках, так як народу дуже багато і іноді хтось з необережності пускає камінь. У нашому випадку це і сталося. Маленький камінь прилетів прямо в каску одного з гідів !!! Путівники рекомендують закладати на ділянку від притулку Тет-Рус до притулку Гуте не менше 5 годин. Так само в притулку Тет-Рус є камера схову, де можна залишити речі, які не знадобляться вище (легка трекінговий взуття, літній одяг).

3-4. Притулок Гуте - притулок Валло (4362 м). Від притулку Гуте починається сніг, льодовики. Весь маршрут проходиться в зв'язках, так як є тріщини. Каска, кішки, льодоруб - обов'язкові. У сезон (липень - серпень) восходителей дуже багато і в гарну погоду йти легко, стежка відмінно протоптана. У гарну погоду впродовж усього маршрут до самої вершини, в общем-то, ніяких технічних труднощів не становить. Закріплювати мотузку не потрібно, все спокійно проходитися в зв'язках з самостраховкою льодорубом. Основні труднощі носять не технічний характер - нічний (ранковий) холод, коли деякі альпіністи морозять ноги (температура може падати до -20 градусів!) І сильний вітер (особливо на заключному, Гребньова ділянці перед виходом на вершину).

4-5. Притулок Валло - вершина Монблану (4810 м). Ці останні 100-200 метрів до вершини - це, мабуть, другий технічно непростий ділянку всього маршруту сходження на Монблан. «Полетіти» є куди, тому ви обов'язково повинні впевнено почувати себе при ходьбі в кішках. У погану ж погоду стежка миттєво замітає і легко збитися зі шляху. Не виходьте (особливо в нестійку погоду) на маршрут без досвідченого гіда, перед виходом Обов'язково вкажіть GPS! В день сходження зазвичай практикується нічні виходи (в 1-2-3 години ночі), щоб встигнути спуститися в табір до обіду. Так як зазвичай в горах псується погода і може початися дуже небезпечна, особливо на таких гребньових маршрутах, гроза! При нічних виходах істотна частина маршруту проходиться при світлі налобних ліхтарів. Особисто ми не змогли вийти вночі з-за того, що вночі йшов сніг. Але зате вдень була відмінна погода, нам пощастило. На підйом від табору Гуте до вершини путівники рекомендують закладати 4 - 6 годин, і ще 2 - 3 години на спуск.

Спуск з притулку Гуте до зупинки трамвая. Шлях легко долається за день (деякі монстри збігали і за три години). Але поспішати не варто. Спуск з Гуте до ТетРуса по зруйнованим скелях - це те ще пригода. Не поспішайте, йдіть вкрай зосереджено! Розслабитися можна лише коли зійдіть на льодовик Тет Рус. На цьому можна сказати, що сходження закінчено. Далі по стежці спуск до трамваю.

Вертикальний профіль і схема маршруту сходження на Монблан

Координати притулків і ключових точок маршруту сходження на Монблан (взято в мережі)

• Кемпінг Будинок де Міаж в Сен-Жерве (880 м) - 45 ° 52'24 "N, 06 ° 43'18" E
• Вершина Бревент (2525 м) - 45 ° 56'01 "N, 06 ° 50'15" E
• Озеро Бревент (2125 м) - 45 ° 55'46 "N, 06 ° 49'39" E
• Посадка на трамвай Монблан в Сен-Жерве (770 м) - 45 ° 53'52 "N, 06 ° 42'40" E
• Кінцева станція трамвая Нид д 'Егле (+2372 м) - 45 ° 51'30 "N, 06 ° 47'54" E
• Притулок Нид д 'Егле (2417 м) - 45 ° 51'14 "N, 06 ° 47'58" E
• Невеликий притулок Cabane des Rognes (2768 м) - 45 ° 51'50.40 "N, 6 ° 48'32.40" E
• Притулок Тет Рус (3167 м) - 45 ° 51'19.76 "N, 6 ° 49'7.36" E
• Перетин Гранд-кулуарах (3353 м) - 45 ° 51'16 "N, 06 ° 49'26" E
• Притулок Гуте (3835 м) - 45 ° 49'57.00 "N, 6 ° 51'51.84" E
• Перемичка у Будинок де Гуте (4270 м) - 45 ° 50'44 "N, 06 ° 50'39" E
• Притулок Валло (4362 м) - 45 ° 50'21.70 "N, 06 ° 51'7.31" E
• Вершина Монблану (4810 м) - 45 ° 50'01 "N, 06 ° 51'54" E

Координати місць, де ми ставили наші намети

• Табір 1 на камінцях на льодовику Тет Рос у притулку Тет Рус (~ 3150 м) - 45 ° 51'22 "N, 6 ° 49'4" E
• Табір 2 на сніжному гребені трохи вище старого притулку Гуте (~ 3825 м) - 45 ° 51'10 "N, 6 ° 49'51" E

!!! Координати ключових точок маршруту - kml-файл для Google Earth

Притулки на Монблані

До цього я ніколи не був в альпійських притулках і все це мені було в дивину і дуже сподобалося. Перше, що потрібно розуміти - в притулок можна прийти просто так, «з бухти барахти» і «попроситися спати». Притулок потрібно бронювати через інтернет (шукайте в мережі), ніч коштує не так вже й дешево (update: в притулку Тет-Рус влітку 2012 року - 67 євро за ніч з харчуванням). При наявності вільних місць на ночівлю можна "вписатися" і на місці, але в сезон на це навіть і не сподівайтеся! Виняток - хатина кабане Де Ронь (Cabane des Rognes 2768 м.) Це дві невеликі кімнати з двох'ярусним нарами плюс мансарда. Її може зайняти будь-мимо проходить якщо є вільні місця (нари), яких там трохи, всього на 5-10 чоловік.

Ми йшли зі своїми наметами з двох міркувань. По-перше, виспатися в притулку не просто. Народ постійно то приходить, то йде, хтось хропе, хтось читає. Загалом, розслабитися не вийде. Знав випадки, коли люди так і не могли заснути за всю ніч (горняшка часто тільки ускладнює процес). Плюс хатина - це закрите приміщення, а повітря на висоті і так зайвого немає. Так що ми краще на свіжому повітрі, в намет, в тиші, на природі. Виглянув з намету, подивився на гори, на місяць, на зірки =) Загалом, вкрай рекомендую !! А по-друге з наметами якось по справжньому, нам так звичніше, по-спортивному, чи що ... =)

УВАГА! З літа 2013 року "кемпінг", тобто установка власних наметів на гребені у притулку Гуте ЗАБОРОНЕНО, і тепер з наметами по цьому маршруту ходити не можна, тільки ночувати на притулку! Правда є інформація, що деяким альпіністом вдавалося поставити табір трохи вище, перед зльотом до Будинок де Гуте ( джерело )

UPDATE !! Червень 2014

"На Монблані продовжиться що почався в минулому році експеримент з розміщення на схилах гори спеціального поліцейського підрозділу - гірської жандармерії.

У завдання жандармів входить стежити за тим, щоб альпіністи не встановлювали намети вище позначки 3835 м (де розташована остання перед вершиною гірська хатина Gouter), а також допомагати слабопідготовлених альпіністам, або навіть знімати їх з сходження і відправляти вниз.

До патрулювання схилів гірські жандарми приступлять з 15 червня і завершать роботу в кінці річного альпіністського сезону - у вересні.

Стандартний маршрут сходження на Монблан вважається найпростішим, і, отже, велелюдним. З кожним роком зростають черги і затори на найбільш популярних маршрутах сходження на Монблан. Однак багато альпіністи часто недооцінюють цей маршрут, свої сили і можливості в сходженні на найвищу точку Альп, ніж піддають своє життя великому ризику. Що ж стосується заборони на установку наметів вище 3835 м, це пов'язано з тим, що в гонитві за вершиною Монблану, туристи геть забувають про своє смітті, залишеному під час проживання в наметах. Це сміття з кожним роком накопичується, перетворюючи білосніжні схили Монблану на сміттєзвалище. Жандарми будуть роз'яснювати недбайливим туристам про те, до яких негативних наслідків призводить їх неакуратність. Штраф за порушення припису влади і установку наметів у заборонених для цього місцях складе 6000 євро. Штрафи за залишене сміття на схилах Монблану складуть від 1200 євро. "

Звичайно є ризик потрапити в негоду, але в сезон по-справжньому жорстка негоду буває рідко, так що вважаю, що ризик виправданий. В крайньому випадку жорстокої негоди і навіть при відсутності вільних місць ви можете напроситися на ночівлю якщо і не на нарах, то на лавках або столах в їдальні кімнаті (в будь-якому випадку з вас візьмуть гроші!).

Але, не дивлячись на те, що ми жили в наметах, притулками ми користувалися. По-перше, ми ходили туди вечеряти. Фішка в тому, що навіть якщо ти живеш не на притулку, ти можеш замовити вечерю в ньому. Цікаво те, що замовлення потрібно робити заздалегідь, за півгодини - годину до вечері. Ми робили так два рази, на притулку Тет Рус і в перший вечір на Гюте. Проте в другій вечір, спустившись з вершини, повечеряти нам не вдалося. Нас просто послали нафиг під приводом того, що «у нас дуже багато постояльців і сьогодні ми годуємо тільки тих, хто оплатив ночівлю в самому притулку». Ось так то! Добре, що ми несли з собою запасні продукти. У підсумку ця вечеря готували на пальнику. Не знаю, наскільки це часта історія, подивіться що пишуть про це в мережі ...

Крім їжі на притулку вивішують прогноз погоди (обов'язково сходіть і подивіться!) І, тьху-тьху-тьху, чергують рятувальники! (Перед виїздом обов'язково зробіть собі альпіністської страховку !!! Пластикова картка страховки обов'язково повинна бути у вас з собою на сходженні !!!)

Всього на маршруті сходження по-класики (тобто те, що пройшли ми) знаходиться цілих п'ять притулків, але активно використовуються тільки згадані вище притулок Тет Рус і притулок Гюте. Притулок Валло - непридатний для житла, представляє з себе крихітну кімнатку. Cabane des Rognes - 2 кімнати + мансарда, цілком пристойне місце для ночівлі. Новий, величезний і красивий притулок в парі сотень метрів від Нид д 'Егле - як я з'ясував пізніше, насправді є рестораном. Знаходиться в небезпечній зоні - можливий селевий потік, якщо прорветься озеро під льодовиком Тет Рус.

Умовні позначення:

(1) - ресторан (не завжди працює), (2) - притулок Cabane des Rognes (2768 м), (3) - притулок Тет Рус (3167 м), (4) - притулок Гуте (3835 м), (5) - притулок Валло (4362 м).

Якщо вам потрібна більш детальна інформація по притулкам на класичному маршруті сходження на Монблан, шукайте в мережі за запитами «refuge de tete rousse» і «refuge du gouter». Коли ми були на горі активно будувався новий притулок на гребені Гуте. Ось знайшов таке відео про це:

Погода і клімат в сезон літніх сходжень

Вважається, що класичний сезон для сходжень починається 1 липня і закінчується 31 серпня. В цей час найтепліша погода і відповідно найбільше народу. Щоб уникнути штовханини ми з друзями, порадившись зі знайомими французами (і гідами з Альпіндустрія), вирішили, що спробуємо здійснити сходження перед самим початком сезону, в кінці червня. «Відмінний час!» - підтвердили знайомі французи, - «зазвичай вже хороша погода і ще не так багато народу». Треба сказати, що ми не прогадали. Погода і справді була відмінна, а відразу після нас (на початку липня) навпаки дуже зіпсувалася! Але майте на увазі, що навіть в ці літні місяці на висотах вище 4000 метрів тільки за одну ніч може випасти більше 20 см снігу, пориви вітру на вершині досягати 80 км / год і навіть 150 км / ч. Уявіть самі, який реальний холодової ефект це дає! Все це може серйозно ускладнити сходження, або зробити його неможливим! Ось, наприклад, Принтскрін реальної температури на Монблані в серпні цього року:

Реальна температура на Монблані в серпні

З приводу температури. У нас було так: внизу в Шамоні днем ​​було під +25. Можна ходити навіть в шортах! На висоті 2500 теж було жарко ( дивіться фотографії ), Ходили в футболках. На саме сходження (за порадою гідів) ми брали одяг (і спальник) з урахуванням того, що в другому таборі на 3800 нічна температура може впасти до -20 градусів (в нормі, в районі -5). На щастя, ми потрапили якраз в норму: вночі було щось близько -5, а вдень був навіть плюс! З приводу опадів: єдина статистика, яку мені вдалося знайти в мережі - середня кількість днів з опадами в самому Шамоні. Цифри такі: червень - в середньому 13 днів на місяць, в липні - 12 днів, в серпні - 11 днів, у вересні - 10 днів.

Середні температури (максимальна, середня, нічна) і кількість днів з опадами в Шамоні

Кількість годин сонячного сяйва в Шамоні

Спорядження для сходження на Монблан

Щоб визначитися зі спорядженням, для початку потрібно вирішити питання про те, де ви будете ночувати на горі. Якщо в притулках - то вам не потрібна намет і теплий спальник. У цьому випадку все інше спорядження повинне поміститися в рюкзак об'ємом 40 - 50 літрів. Якщо ж ви підете в «експедиційне стилі», то потрібен рюкзак на 65-70 літрів. Підсумковий список спорядження найкраще уточнити у вашого гіда! Тут ви можете скачати файл зі списком спорядження на Монблан , Яке брав на гору я.

Кемпінг в долині Шамоні. Будинок-де-Міаж в Сен-Жерве

Як я вже говорив, до цієї поїздки я ніколи не зупинявся в кемпінгах. Наскільки я зрозумів вже потім, кемпінги бувають дуже різними за рівнем сервісу. У них можуть бути навіть басейни! Що стосується кемпінгу «Дом-де-Міаж», то це хороший, чистий затишний кемпінг в долині Шамоні, в безпосередній близькості до Монблані. Жити в кемпінгу зручно. Прокинувшись, ми брали умивальні приналежності і йшли в окреме будову (на схемі зазначено цифрою (6). Там розташовуються умивальники, туалети, навіть душові кабіни !!! Так що ніякого дискомфорту. За додаткову плату можна користуватися навіть пральними машинами. Але ми робили по -Просто - стирали футболки «на руках» і сушили на розтягнутій біля наметів гідів мотузці.

Умовні позначення:

1 - дорога в центр Сен-Жерве, Ле-Файет, Шамоні, 2 - в'їзд на територію кемпінгу, 3 - готель Будинок-де-Міаж (2 *), 4 - будівля ресепшен, 5 - галявина для установки власних наметів, 6 - туалети, душові кабінки, умивальники, пральні машини, 7 - місця для парковок авто-кемперов.

У будівлі ресепшен є невеликий магазинчик, який тримають господарі кемпінгу. Там можна купити дрібні сувеніри, карти, напої з холодильника (кола, вода, пиво).

Також хочеться сказати про культуру європейців. Все дуже пристойно, увечері - тихо. У дні радіальних сходжень і навіть на чотириденний вихід на Монблан ми залишали частину речей просто в двох наметах Альпіндустрія. Як запевняють гіди, ніколи нічого не пропадало. Це дуже приємно!

Єдиний мінус кемпінгу - немає недорогий кафешки поблизу. За програмою туру харчування в тур не включено, і нам доводилося постійно вирішувати питання з їжею. Так, у гідів є пальники, вся необхідна для готування посуд. Спасибі гідам, вони готували нам сніданок (продукти купували в супермаркеті, в складчину), але от з вечерею доводилося мучитися. Пару раз вечеряли в Шамоні, пару раз в Сен-Жерве (в цьому випадку до кафешок в центрі містечка доводилося ходити пішки, а це більше ніж півгодини на одну сторону).

Транспорт в районі Шамоні:
як дістатися до Монблану, Женеви і інших цікавих місць

• Москва - Женева. Ми летіли Swiss Air. Була найкраща ціна за прямий переліт (квитки купували в кінці лютого).

• Женева - Шамоні. Якщо ви їсте в складі туристичної групи, трансфер напевно включений у вартість вашого туру. Якщо ж ви подорожуєте самостійно, то до Шамоні (і околиць) можна доїхати або на поїзді (від залізничного вокзалу Женеви до станції «Chamonix Mont Blanc») або на автобусі (від автовокзалу). Дорога займає два - три години.

• Сен-Жерве - Шамоні. Прямого сполучення немає. Спочатку на місцевому автобусі (ходить приблизно один раз на годину, розклад висить на автобусних зупинках) потрібно доїхати до Ла Файет (квиток коштує близько 2 євро, в дорозі приблизно 30 хвилин). У Ла Файет пересідаєте на проходить поїзд до Шамоні (наскільки я пам'ятаю, ходить він раз у півтора-дві години, в дорозі півгодини, ціна близько 10 євро).

• До Швейцарії (наприклад, в Мартіньї): ми їздили поїздом. Спочатку пів години від Ле-Файет до Шамоні, ще стільки ж до кордону (Валорсін) і близько години до найближчого великого міста Мартіньї.

• В Італію (Курмайор) - автобусом через тунель.

Організаційні питання

Якщо ви плануєте самостійну поїздку, то логіка буде такою:

• Як можна раніше (так дешевше) купуєте квиток на літак.
• Після цього, вже точно знаючи дати поїздки, через інтернет бронюєте готель, кемпінг (окремі сайти), а якщо потрібно, то і ночівлі в притулках.
• Паралельно, в який-небудь надійної страхової компанії, купуєте страховку (екстремальну, альпіністської !!!).
• З усіма цими документами і заповненою анкетою йдете до французького візовий центр (в Москві на станції метро Таганська) і отримувати візу.
• А якщо ви їдете через турфірму, то чи не парся, вони все зроблять за вас!

Корисні посилання та контакти

• Офіційний сайт долини Шамоні - www.chamonix-montblanc.ru
• Альпіністське опис Монблану (eng) - www.summitpost.org/mont-blanc/150245
• Альпіністське опис масиву Монблану (eng) - www.summitpost.org/mont-blanc-group/150797
• Притулки району Монблану - www.refuges.info/nav/massif/8/mont-blanc/
• Туристичне агентство «Команда Пригод» Альпіндустрія - www.alpindustria-tour.ru
• Романов Сергій Алимович. +7 (916) 624-06-45, [email protected], [email protected]
• Максим Фойгель, гірський гід Шамоні, Альпи. www.alpina-travel.com Сходження в Італії, Франції та Швейцарії.

бюджет поїздкі

Всього близько 95 000 р. У тому числі:

• тур «Сходження на Монблан» 8 днів, 7 ночей від Альпіндустрія - 59 800 р.
• переліт Москва - Женева - Москва, Swiss, з покупкою в кінці лютого 2011 - 10 600 р.
• витрати під час поїздки - 24 800 р. (Грошей не шкодували, можна було витратити в два рази менше)

Висновки и поради

1. Якщо ви не досить досвідчений альпініст, вкрай раджу не здійснювати сходження самостійно, і тим більше в поодинці. Витратьте на гіда. Це, по-перше, збереже вам купу часу з підготовки самої поїздки. Все-таки ми всі ходимо в гори під час відпустки, і витрачати ще купу часу на підготовку подорожі - це не завжди виправдано. По-друге, хоч гіди насправді не зобов'язані це робити, вони поправлять вам альпіністської «техніку», покажуть деякі, потрібні для гір подібної складності, навички і прийоми. По-третє у гідів (принаймні я можу говорити за гідів «Команди Пригод») є машина, на якій ви пересуваєтеся. Повірте, це економить купу часу і сил, особливо якщо ви живете не в центрі Шамоні, а десь в сусідніх селах. По-четверте, спілкуючись з гідом ви почерпнете для себе багато нового про Монблані, про горах, та й хіба мало чого ще! І, нарешті, по-п'яте: Монблан - гора досить серйозна, а гід - це людина, яка добре знає гору, погоду, маршрут. Використовуючи ці знання ви з більшою ймовірністю зробите успішне сходження!

2. Район Шамоні - ідеальний плацдарм для вдосконалення альпіністського майстерності. Зручна і відносно недорога дорога, інфраструктура (гіди, школи, магазини спорядження), кухня, наявність всіляких розваг для всіх членів сім'ї або великій компанії і, звичайно, фантастична різноманітність гірського рельєфу від лісових прогулянок до стінного альпінізму.

3. Якби хто-небудь мене запитав - «Чи варто мені йти на Монблан? », Я б відповів так. Вам треба йти на Монблан, якщо:

• - Ви давно займаєтеся альпінізмом, але на Монблані були. Гора і сам район - це легенда! І дуже красиво !!!

• - Якщо ви «середній» любитель гір. Сходили що-небудь типу трекінгу в Непалі, або сходили похід по Лагонаки, може, піднялися на Кіліманджаро, і плануєте далі ходити в гори. В цьому випадку Монблан стане хорошим поштовхом у вашому розвитку як альпініста. Після такої гори в гори хочеться ходити ще більше!

4. Вам не варто йти на Монблан якщо:

• - Ви тільки почали ходити в гори і ніколи до цього не ходили в кішках, не знаєте, що робити з льодорубом! У такому випадку для вас, на мій погляд, Монблан може бути трохи «занадто». Можливо, десь, вам буде страшно, ви будете скуті, затиснуті. Це не кращий варіант для таких чудових місць. Моя порада - спочатку сходите в якісь трохи менш високі гори з льодовиками, потренуйтеся там. Я раджу Лагонаки , Чорногорію , Австрію або Тянь-Шань в районі Алма-Ати. Після такого опти сміливо повертайтеся на Монблан!

• - Терпіти не можете людей і вважаєте, що «правильні гори» це ті, де людей немає ( Саян , Байкал , Камчатка ). Дійсно, Монблан і Шамоні - дуже відвідувані місця. Колись я і сам уникав таких «попсових» місць, поки не зрозумів, що вони варті того!

NEW !! На завершення хочеться показати свіже відео 2014 року тривалістю 11 хвилин, знятий хлопцями з Ізраїлю. У фільмі Костянтин Абрамович, 77 річний альпініст (!!) ділиться своїм особистим досвідом про підкорення вершин і подоланні себе. У фільмі добре показаний побут на маршруті і сходженні, розказано і показано як тепер вирішувати питання з ночівлею на другому таборі (75 євро за ночівлю в коридорі на підлозі). Єдине, дуже незрозуміло, чому хлопці ходили без касок навіть на траверсі Гранд-кулуара ...