Якщо вам вистачило рішучості не осісти на озері Ая, а проїхати до перевалу Чіке-Таман, ви будете винагороджені за свою сміливість. Сильні емоції по шляху на цей перевал гарантовані. Найцікавіше, що відчуття захоплення, незвичайного душевного підйому не слабшає і при наступних зустрічах з Чіке-Тамань.

Чіке-Таман перекладається як «Плоска (пряма) підошва», відноситься до особливо охоронюваним природним об'єктам, є пам'ятником природи республіканського значення. Перевал розташований в Онгудайському районі, між селами Хабаровка і Купчегень, і з'єднує долини річок М. і Б. Ільгумень. Перевал знаходиться в 320 км від м Бійська і починається з 655 км Чуйської тракту. Протяжність перевалу 11 км, причому підйом довший, ніж спуск. На вершині перевалу обладнаний оглядовий майданчик, звідки відкривається чудова панорама громад Теректінского хребта (заввишки 2500-2600 над рівнем моря), тут же розташовані намети з сувенірами, смажиться шашлик, продається харчі. На перевалі є зв'язок (Білайн і МТС).

Висота перевалу тисячі двісті дев'яносто-п'ять м над рівнем моря (для порівняння, висота Семінського перевалу - 1718 м), але Чіке-Таман сприймається туристами як вищий - через свою крутизни і небезпечних схилів. Дорога буквально вирубана в гранітній масиві, утворює серпантин з численними вигинами і поворотами. Шлях проходить через вузький північно-східний відріг Теректінского хребта, між величезними, що йдуть вертикально вгору скелями, з одного боку, і глибокими обривами з іншого. Водій до самої оглядового майданчика знаходиться в напрузі, так як повороти дуже часті; пасажири не відривають очей від захоплюючих видів, що відкриваються з кожним зигзагом, відчуваючи складну суміш захоплення і первісного страху (в різній пропорції в залежності від досвідченості мандрівника).

Гострих відчуттів додає ймовірність каменепадів, які тут не рідкість. І тільки якість дорожнього покриття - предмет неустанної турботи дорожніх служб, а також мобільність цих служб, і наявність бетонних огорож можуть заспокоїти особливо нервових. Дорога дуже широка, асфальтована, рух двосмугове, підніматися по ній легко і в зимовий час. Розмітка дороги добре видно навіть уночі. До слова, так було не завжди.

До 1984 року рух відбувався по старій дорозі, яка має 24 крутих повороту. Тракт був прокладений в 1903 за проектом В. Шишкова , Інженера і письменника, автора роману «Угрюм-ріка», і неодноразово перебудовувався і розширювався в 1924-1927 рр, 1929-1930 рр силами ув'язнених відділення Сиблага НКВД і місцевих жителів. Це була вузька траса з щебеневим покриттям, з однополосним рухом: водіям раз у раз доводилося відшукувати найближчий «кишеню» при наближенні зустрічного транспорту. Дорога ця існує і тепер, вона добре видно з оглядового майданчика (на вершині перевалу вона з'єднується з новою дорогою), але поступово руйнується, і заростає деревами та іншої флорою.

Рослинний світ Чіке-Тамана представлений модриновими лісами, з незначною домішкою беріз і кедрів, мохами і папороттю, на схилах росте маральнік, жимолость, осипи поступово покриваються Іван-чаєм і чистотілом. У кам'яних розсипах водяться дрібні ссавці - полівки і піщухи, біля підніжжя перевалу зустрічається довгохвостий ховрах. Над перевалом нерідко кружляють шуліки і боривітер, зустрічається кам'яний дрізд. З плазунів представлені щитомордник, гадюка, ящірки.

Досвідчені мандрівники - цінителі природи Гірського Алтаю - вважають, що тільки після Семінського перевалу починаються «справжні» гори. Але ще більш просунуті туристи, зневажають відпочинок в упорядкованих базах з їх барами, дискотеками і організованими екскурсіями, ті, хто звик сам прокладати собі маршрути, скажуть вам, що гори існують тільки за Чіке-Тамань, і в чомусь вони будуть праві. Дійсно, за цим перевалом населених пунктів і туристичних комплексів стає значно менше, і вже ніщо не відволікає подорожніх від споглядання мальовничих долин і скель найрізноманітніших форм і відтінків, які ніби сходяться ближче до дороги.

Перевал Чіке-Таман: Активні тури з відвідуванням об'єкта:

автомобільні

1. Маршрут на озеро Ільгумень по Теректінского хребту (4 дня, 15500 р., 5-8 чол.)
2. Алтайська експедиція 2 тижні (14 днів, 55990/65990 р., 6-12 чол.)
3. Великий тур по Алтаю - «Планета Алтай» (14 днів, 65990/71700 р., 7-14 чол.)
4. Знайомство з Алтаем (7 днів, 25990/29990 р., 7-14 чол.)
   водні
   
5. Рафтинг "Середня Катунь" (3 дні) (3 дні, 12500/17500 р., 6-10 чол.)
6. Водний екстрим (Відчуваючи-Катунь) (8 днів, 25200/23000 р., 6-12 чол.)
   комбіновані
   
7. «Алтайський оглядовий активний MAXI» (12 днів, 67000 р., 1-21 чол.)
8. Озера і льодовики Південно-Чуйского хребта (7 днів, 16000 р., 10-15 чол.)
9. Стежками Гірського Алтаю. Долина Чулишмана. (7 днів, 46000 р., 1-12 чол.)
   Тури вихідного дня
   
10. Цвітіння маральніка 3 дні (3 дні, 10990/15000 р., 7-14 чол.)
11. "Чуйський Марс" з Барнаула. (2 дні, 12000 р., 6-10 чол.)
12. Аргут - скарб Отамана (3 дні, 7900 р., 5-8 чол.)
13. Екскурсія на Актру (3 дні, 27000 р., 1-12 чол.)
14. Марсіанські гори (2 вихідних) (2 дні, 7990/9990 р., 4-7 чол.)
    фототури
    
15. Фототур «Таємниці Актру» (6 днів, 83000 р., 6-12 чол.)
    екскурсійні
    
16. Алтайський оглядовий комфортний тур (7 днів, 47000 р., 1-21 чол.)
17. Алтайська кругосвітка (10 днів, 39990/49990 р., 6-12 чол.)
18. Травневі свята на Кату-Ярик. (3 дні, 16000 р., 6-9 чол.)
19. Золоте кільце Алтаю (7 днів, 35900/40000 р., 7-12 чол.)
20. «Гірські стежки» (7 днів, 33900/39500 р., 7-14 чол.)
21. багатоликий Алтай (10 днів, 33000 р., 6-15 чол.)

Оновлене: 27.08.2018
Текст: TURISTKA.RU
5