Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 21 січня 2016 року; перевірки вимагають 9 правок . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 21 січня 2016 року; перевірки вимагають 9 правок .

Центральний залізничний вокзал Мілана ( італ. Milano Centrale) є одним з найбільших вокзалів Європи. Вокзал виконаний в стилі Ар-деко , Хоча і не витриманий в ньому цілком.

Центральний вокзал Мілана є одним з головних вокзалів Європи. Вокзал був урочисто відкритий в 1931 році і замінив собою старий вокзал (1864 року побудови), який вже не справлявся із збільшеним пасажиропотоком в зв'язку з відкриттям тунелю Sempione в 1906 р

За реконструкцію вокзалу почав архітектор Ulisse Stacchini [It] , Який взяв за зразок «Union Station» в Вашингтоні . Будівництво відбувалося досить повільно через що вибухнула в Італії економічної кризи після Першої світової війни . Так прихід до влади Беніто Муссоліні кардинально поміняв вигляд вокзалу, сам проект, спочатку досить простий, ставав все більш і більш складною і заплутаною. У плани нового прем'єр-міністра входило зробити вокзал таким чином, щоб він представляв міць і силу фашистського режиму.

Основним змінити стало будівництво сталевого купола по проекту Альберта Фава. Купол має 341 метр в довжину, а його площа дорівнює 66.500 кв.м. Сам фасад вокзалу має довжину 200 метрів і висоту 72 метри. Вокзал має 24 платформи. Приблизний пасажиропотік в день складає близько 400.000 чоловік [2] .

Центральний вокзал розташований в районі зона 2 , До нього ведуть лінії метро M2 і M3 .

Стоянка таксі знаходиться прямо навпроти вокзалу. Автобуси зупиняються із західного боку будівлі залізничної станції (площа 4 листопада); автобуси, які прямують в аеропорти Linate , Malpensa і Orio al Serio відправляються зі східного боку вокзалу (площа Пьяцца Луїджі ді Савойя - Piazza Luigi di Savoia).

Залізниця Мілан - Венеція

0 + 000 Центральний вокзал Мілана (Da sinistra: linee " Genova "E" Bologna ") (Linea" Viaggiatori ", per Torino e Chiasso ) Linea di Cintura (per Milano Certosa e Milano Greco ) (3 + 798) 3 + 798 Milano Lambrate (Linee per Genova e Bologna ) Linea di Cintura (per Milano San Cristoforo ) (Da sinistra: linee " Venezia DD "," Venezia LL "," Merci ") Milano Lambrate Scalo (Linea" Passante "per Milano Certosa e Milano Bovisa ) 6 + 240 Bivio Lambro (Bivio a livelli sfalsati) Linea di Cintura (per Milano Rogoredo ) Автострада A51 0 + 000 Milano Smistamento 9 + 907 Segrate (12 + 404) 12 + 407 Pioltello-Limito 16 + 200 Vignate (18 + 750) 18 + 750 Melzo Scalo 19 + 600 Melzo (Da sinistra: "Linea Venezia DD", "Linea Venezia LL") 22 + 610 Pozzuolo Martesana * 2009 24 + 585 Trecella 27 + 152 Cassano d'Adda річка Адда ( Linea AV / AC , In progettazione) (29 + 120) 29 + 200 PM Bivio Adda 30 + 020 (Linea per Treviglio Ovest ) 31 + 680 ex Bivio Bergamo † 21-06-09 32 + 932 Treviglio Ovest ( per Bergamo ) (Da sin: dismessa per Cremona , Dir. per Treviglio Ovest) (33 + 063) 33 + 143 Treviglio ( per Cremona ) 37 + 146 Vidalengo 42 + 117 Morengo - Bariano річка Серіо 46 + 052 Romano 53 + 018 Calcio річка ольо 59 + 778 Кьярі ( per Lecco ) 65 + 827 Ровато ( RFI ) / Rovato Borgo ( FN ) ( per Iseo ) ( per Cremona , Dismessa) 65 + 827 Ospitaletto - Travagliato Автострада A4 річка Мелла 79 + 797 Bivio Mella (Da sinistra: linee "Merci", "Viaggiatori") 80 + 471 Брешіа Scalo ( per Edolo ) 82 + 842 Брешіа Bivio Ronchi (?) (Per Parma e per Cremona ) 84 + 000 (Confine compartimenti Milano e Verona) 91 + 416 Реццато ( RFI ) / Rezzato FRV ( per Vobarno , Dismessa) 99 + 950 Міст Сан-Марко- кальчинате 106 + 388 Лонато 110 + 738 Desenzano del Garda-Sirmione Desenzano Porto ( Гарда ) 111 + 825 ( per Desenzano Porto , Dismessa) San Martino della Battaglia (dismessa) Річка Мінчо ( per Mantova ) Peschiera Darsena ( Lago di Garda ) 124 + 940 Peschiera FMP / Peschiera del Garda ( RFI ) 129 + 663 Castelnuovo del Garda 136 + 583 Sommacampagna - Sona Lugagnano (dismessa) Автострада A22 Quadrante Europa 144 + 236 Bivio Fenilone (per il Quadrante Europa) 144 + 236 Bivio Fenilone (per il B. S Lucia e BS Massimo) ( per il Brennero ) (Da sinistra: raccordi vari, sovrappasso, Bivio / PC San Massimo) Bivio / PC Santa Lucia ( per Mantova e Modena ) (Per Rovigo e Bologna ) (Per Bivio Santa Lucia e Bivio San Massimo) 147 + 480 Verona Porta Nuova річка Адідже 150 + 857 Verona Porta Vescovo 156 + 864 San Martino Buon Albergo Автострада A4 163 + 225 Caldiero 171 + 571 San Bonifacio ( per Lonigo Città , Dismessa) 177 + 305 Lonigo 182 + 952 Montebello Автострада A4 191 + 471 Altavilla-Tavernelle ( Tranvie FTV per Montecchio e le Valli, dismesse) 199 + 138 Vicenza ( RFI ) / Vicenza FTV (Tranvie FTV per Noventa e Montagnana , Dismesse) (per Schio e Treviso ) 200 + 857 (Confine compartimenti Verona e Venezia) Автострада A31 207 + 191 Lerino ( per Ostiglia , Dismessa) 214 + 068 Grisignano di Zocco ( per Treviso , Dismessa) Автострада A4 219 + 928 Mestrino 0 + 000/227 + 446 Gruppo Scambi Montà (per Padova Campo Marte) 2 + 190 Padova Campo Marte (Da sinistra: per Bologna ; per Bassano del Grappa e Calalzo ) 229 + 408 Padova (Da sinistra: Linea Storica; Linea AV / AC ) 0 + 000/230 + 618 Cabina C (per Padova Interporto ) 3 + 794 Padova Interporto xxx + xxx Padova San Lazzaro (da attivare) Автострада A4 234 + 843 Ponte di Brenta річка Брента xxx + xxx Busa di Vigonza (da attivare) 240 + 790 Vigonza-Pianiga 244 + 897 Dolo 248 + 726 Mira-Mirano 252 + 040 Bivio Mirano ( Linea dei Bivi , Dismessa) Scavalco di Maerne ( per Trento ) 254 + 389 Cabina B ( per Adria ) 256 + 490 Quadrivio Catene ( vecchio percorso per Trento ) 256 + 500 Gruppo Scambi Mestre Storica (per Udine e Trieste ) 0 + 000/257 + 907 Venezia Mestre 2 + 232 Venezia Marghera Scalo 260 + 191 Venezia Porto Marghera Венеціанська лагуна Venezia Marittima 266 + 341 Венеція Санта Лючія