Фото: ЖЖ Миколи Гребньова

Один з катамаранів, побудованих спеціально до саміту АТЕС-2012, доживає свої останні дні на території ВАТ «Східна верф» в бухті Улісс у Владивостоці. Фотографії «гниючого» судна в своєму ЖЖ опублікував блогер Микола Гребньов.

Три катамарана, вартістю понад 100 мільйонів рублів кожен, будувалися на «Східної верфі» на замовлення адміністрації Примор'я і КГУП «держнерухомості» до саміту АТЕС у Владивостоці. Суднобудівники не вклалися в термін. В результаті замовник прийняв тільки один катамаран «Москва», а від «Санкт-Петербурга» і «Владивостока» відмовився.

Катамарани з іменами російських столиць, побудовані «Східної верф'ю», неодноразово виходили в море, в тому числі для перевезення туристів і гостей міжнародного форуму. А історія «Владивостока», будівництво якого здійснювалося ТОВ «Пасіфіко Марін», виявилася куди менш успішною.

«З 2012 року він гниє на стапелях« Східної верфі ». Гроші, яких могло вистачити на будівництво дитсадка або поліклініки, з кожним днем ​​перетворюються в порох », - зазначає блогер Микола Гребньов, супроводивши пост в ЖЖ декількома десятками фотографій напівзруйнованого судна.

Фото: grebnev-n.livejournal.com

На знімках видно, що внутрішня обшивка катамарана проржавіла і покрилася мохом, шибки вибиті, а машинне відділення затоплено невідомою рідиною. Судячи з фотографій, судно було викинуто на звалище практично новим - з пасажирських крісел навіть не встигли зняти захисну плівку. При цьому зовні катамаран як ніби не чіпатимуть часом - лише в деяких місцях можна виявити облуплену фарбу і іржу.

Фото: grebnev-n.livejournal.com

Нагадаємо, побудовані до саміту катамарани планували використовувати не тільки для іноземних туристів. Очікувалося, що суду будуть курсувати між Владивостоком і островами Російський і Попова. Також за допомогою катамаранів планувалося відновити морське сполучення між Владивостоком і Великим Каменем.

Фото: grebnev-n.livejournal.com

Фото: grebnev-n.livejournal.com