Валь ді Фасса. Доломіти Суперски. Італія. 25 лютого - 4 березня 20017 року.

  1. Валь ді Фасса. Доломіти Суперски. Італія. 25 лютого - 4 березня 20017 року. Цього разу після 6...
  2. Валь ді Фасса. Доломіти Суперски. Італія. 25 лютого - 4 березня 20017 року.

Валь ді Фасса. Доломіти Суперски. Італія. 25 лютого - 4 березня 20017 року.

Цього разу після 6 самостійних поїздок в Альпи, ми вирішили взяти тур через агентство. Виліт з Москви на чартері авіакомпанії «ВІМ авіа», Домодєдово - Верона. В цілому, виліт, політ - нормально, за розкладом. Про аеропорт Верони пишуть, що є у нього слабка ланка - це паспортний контроль. Так воно і вийшло, простояли в черзі 30 хвилин, працювали 4 вікна. Черга така утворилося швидше за все через те, що з Домодєдово прилетіло з інтервалом 5 хвилин відразу 2 літаки, приблизно 400 осіб, ось вам і черга.


Після отримання багажу ще 1 сюрприз, пропала наша 1 пара лиж, замість них лежать інші в схожому чохлі. Не дивно, з 2 літаків одночасно вивантажили пар 200 лиж, і чохли все практично однакові. Ми трохи почекали, потім почали діяти. За бирці на лижах знайшли в одному з автобусів людини, господаря лиж. Не будемо називати його прізвище. Повернули йому його лижі і забрали у нього свої. В цілому нічого особливого, але довелося побігати, та й нервові клітини не відновлюються.
Порада! Позначте свої лижі (чохли) і багаж різними мітками, стрічками, мотузочками, різнобарвним скотчем, ізолентою, приробити бирку з вашими П.І.Б. і координатами. Далі, дівчата-гіди розсадили нас по автобусах, розвезли по долинах, містах і готелям. Від аеропорту їхали приблизно 3 години. Всі культурно, організовано і гідно.

Ну ладно, після ліричного відступу продовжимо. Перший раз в Італії в доломіту були в кінці лютого 2015 року. Були в Валь Гардені, жили в містечку Сельва, близько підйомника Чампіноі. Нам настільки тут сподобалося, що в 2017 приїхали повторно. У 2017 році ми вирішили змінити дислокацію в Італії і відвідати сусідню долину Валь ді Фасса. Час поїздки - кінець лютого, початок березня, 6 днів катання.


На цей раз ми оселилися в Канацеи (найбільший містечко долини з виходом на Селла Ронда). Готель вибрали в радіусі 100 метрів від підйомника. Підйомник тут один - Pecol, він виходить на круговий маршрут Селла Ронда.
В цілому все дуже сподобалося, долина Валь ді Фасса, гори, спуски, підйомники, городки Канацеи і Кампителло, куди ми прогулювалися ввечері по пішохідній доріжці. Загалом все добре, і для себе я в черговий раз зробив висновок: хороше катання в горах безпосередньо залежить від кількості днів з гарною погодою. Раніше я вважав, що якщо з 6 днів катання випало 4 сонячних дня, то це вже дуже добре, ну а в цей раз нам з 6 днів випало 5 днів з відмінною погодою. Це просто свято якесь, просто неймовірно пощастило. З 6 днів катання всього один день (з другої половини) в горах валив густий сніг, а в долині йшов сніг місцями переходить в дощ. Решту днів в основному було сонце і трохи мінливій хмарності. Температура в долині від +6 вдень до -7 вночі. У горах температура від +3 до -10 градусів, в залежності від наявності сонця.
У команді нас 6 чоловік, катаємося все, в цілому, непогано, але без зайвого фанатизму. Любимо червоні і сині схили, чорні не любимо, але спускаємося по ним з гір без проблем. Любимо подорожувати по горах на лижах, а для подорожей зона доломіту Суперский те, що потрібно. Наприклад, всім відома СЕЛЛА РОНДА. Круговий маршрут якраз для подорожей. Не буду описувати, що це таке, напевно і так все знають, тому що інформації в Інтернеті дуже багато, скажу лише одне: намагайтеся вирушати в гірськолижне подорож по цьому маршруту в гарну погоду. При гарній видимості ви побачите все невимовні краси гір і цієї місцевості.
Фото 1. Наша команда
На цей раз ми оселилися в Канацеи (найбільший містечко долини з виходом на Селла Ронда)

Перший день катання.


З ранку прокотилися по зеленій Селла Ронде проти годинникової стрілки, підйомники чергуються зі спусками, йшли не поспішаючи, коло замкнули приблизно за 4 години. Вийшло 40 км (приблизно 15 підйомників і стільки ж спусків), здалося мало і в своїй зоні Бельведері накатали ще км 15, в Канацеи спустилися по відмінною, красивою трасі, що йде через ліс, яка веде прямо до містечка. За перший день катання вийшло приблизно 55 км. Для нас це звичайний катальний день, пройдену відстань і швидкість заміряємо по навігаторів і програмам, встановленим на мобільних пристроях. На викотив в Канацея є дуже гарний будиночок, у якого все фотографуються, ми теж його сфотать, щоб показати таку красу вам.
Фото 2. Будиночок в Канацеи
З ранку прокотилися по зеленій Селла Ронде проти годинникової стрілки, підйомники чергуються зі спусками, йшли не поспішаючи, коло замкнули приблизно за 4 години

Поруч з будиночком є ​​кафешка, в якій можна почекати транспорт (паровоз), який їде в центр міста, ну а якщо чекати не хочете, то в центр можна дійти пішки. Це недалеко, приблизно метрів 300. Чекаючи паровоз, дуже приємно після пройдених кілометрів випити кухлик розливного пива або глінтвейну, або коктейль.


Фото 3. Транспорт. Паравозик
Фото 3

Відпочили трохи і ввечері пішли прогулятися в сусіднє містечко Кампителло. Між Канацеи і Компітелло прокладена освітлена пішохідна доріжка. Довжина її близько 2 км. Увечері приємно прогулятися, так би мовити, перед сном, на свіжому повітрі. Повернулися в Канацеи. Перекусили в місцевій піцерії на центральній вулиці. Ціни адекватні. Піца пристойних розмірів коштує, приблизно, від 8 до 10 євро залежно від начинки, розливне пиво 4,5 євро - келих 0,5 літра.


Другий день катання.
Ранок. Відмінна погода. 8.30 заробив підйомник, на перших кабінках вирушаємо в гори. Черга є, але проходить швидко, стояли не більше 10 хвилин. Їдемо на Мармолада. Мармолада - це льодовик, найвище місце в доломіту 3342 метрів над рівнем моря. Наш шлях проходить через сусідню з нами долину Араббе. Відмінно підготовлені схили з ранку ще не розбиті, одне задоволення пролетіти на швидкості прекрасні, довгі, червоно-сині спуски. Ось ми вже в Араббе, сідаємо на крісельний підйомник, проїжджаємо на ньому 100 метрів і він зупиняється. Вісім без руху, бачимо, що всі інші підйомники теж стоять. Проблема. Хвилин через 15 італійці запустили якийсь движок на нашому підйомнику, і малим ходом всіх завислих лижників доставили до землі. Так само було і на інших креселках і кабінках. На великому електронному табло повісили об'ява, що СЕЛЛАРОНДА закрита. Хвилин через 20 запустили підйомники в сторону Валь ді Фасса і ми рвонули додому. Так-так це було ще ранок, схильні не розбиті, ми повернулися в свою долину і каталися весь день по нашим домашнім спусках. У нас своя зона катання чимала - 133 км трас, 53 підйомника.
Після катання, як це водиться, потрібно приймати водні процедури. Увечері пішли в місцевий водний центр. В цілому непогано. У центрі кілька різних басейнів з теплою водою, бурбулятор, водні гірки. Один з них на відкритому повітрі, плаваєш в теплій водичці, а навколо чудові гори, благодать ... Вхід 13 євро, за часом на кшталт 3 години. Окремо в цьому комплексі є приміщення, де знаходяться декілька лазень: сауна, римські лазні, турецькі та ін. Окремий і плата отдельная- 26 євро. Якщо брати і те й інше, то 31 євро.
Фото 4. В басейні
Другий день катання

Дорогувато, але в цілому непогано. Увечері цього дня на центральній вулиці містечка був місцевий карнавал, по вулиці бігали якісь носаті карлики і інші персонажі в масках. Звучала гарна музика, у всіх гарний настрій. У чому суть карнавалу ми не зрозуміли, але було прикольно.


Третій день катання.
Було вітряно, і ми для початку вирішили прокотитися по помаранчевій Селла Ронда за годинниковою стрілкою, в сусідню долину Валь Гардена. Ну а вже там підкорити знамениту трасу САСЛОНГ, на якій з 1969 року проходять змагання з гірськолижного спорту. Зараз це класика швидкісного спуску та слалому гіганта кубка Світу. Середня швидкість на трасі під час змагань Кубка Світу - 111 км на годину.
Фото 5. Ми на Саслонге
Третій день катання Прокотилися по трасі цілих 2 рази, по чорному Саслонгу «А» і червоному Саслонгу «Б». Траса гарна, швидкісна, але ми рекордів сьогодні не ставили, тільки милувалися красою тутешніх гір, місцевим замком і містечком Санта Крістіна, в який спускається траса.
Далі наш шлях лежав на підземному поїзді в сусідню долину, з якої можна дістатися на гору Сочеда, звідки починається спуск довжиною 10,5 км під назвою Ла Лонга. Цей прекрасний спуск веде в столицю долини Валь Гардени - місто Ортизеи. На жаль, до Ортизеи ми не дісталися, тому що почався вітер, верхні підйомники закрили, і нам довелося повернутися назад в Санта Христину. В тому числі, закрили і підйомник, що веде через перевал Пассо Селла, через який шлях йде до нас в долину.
Як добиратися додому в Канацеи - це питання. Нам підвернувся мікроавтобус-таксі. Вартість поїздки Санта Крістіна - Канацеи через перевали склала 18 євро з людини, всього 108 євро. Вирішено, їдемо на базу і по дорозі подивимося серпантини, перевали і гори. Дорога дуже красива, але петлючая, багато обривів, вузьких місць, у верхній частині дороги водій таксі їхав повільно, тому що на дорозі лежав сніг. Загалом дісталися до готелю без пригод. У другій половині дня пішов сніг, йшов весь вечір і половину ночі. Сьогодні більше не каталися, пройшлися по магазинах, пригледіли сувеніри та подарунки. Магазини як і на всіх курортах - 2 продуктових, 10 спортивних і 5 сувенірних, втім і все. Мені чомусь, біднуватий з вибором здалося, в порівнянні з Сельва де Валь Гардені і Ішгль (останні курорти де ми побували).
Четвертий день катання.
Відмінна погода. Ранок. 8.30. На перших кабінках їдемо в гори. Знову їдемо на Мармолада. Пройшли на лижах в сторону Мармолади 4 підйомника, 4 спуску і зрозуміли, що сьогодні забиратися високо в гори ризиковано і змінили маршрут. Справа в тому, що весь вчорашній вечір і половину ночі йшов мокрий сніг. Ратраки вночі схили розрівняли, але мабуть 15 см снігу, що випав ратрак за 1 проїзд укотити не може. Тому схили були щільно укочені, і під час спуску з Мармолади повинні бути великі кучугури, що і виявилося насправді. Маршрут ми змінили. Відвідали іншу відому високогірну точку Доломит - Сас Пордої. Висота 2950 метрів. Після чого зробили чудову подорож по своїй долині. На лижах по горах дісталися до Поцца ді Фасса. В кінці дистанції є чудово гарний, червоно-синій спуск довжиною близько 6 км. Поццо ді Фасса - це містечко нашої долини, розташований на 11 км нижче Канацеи. Потім на скібусе ми повернулися в готель. Квиток на скібус можна купити в будь-якому готелі за 6 євро на 6 днів. Увечері зустріли наших друзів, які все-таки вирішили підкорити Мармолада. Вони її підкорили, але зворотний шлях був важким. Спускалися вони з висоти 3342 метра на 1400. В основному червоні схили, місцями чорні. Схили розбиті максимально, замети по пояс. Але нічого, наші хлопці повернулися з перемогою, живі, цілі та здорові, ось тільки втомилися трохи. Увечері ми гуляли по місту, відпочивали і готувалися до завтрашнього рекордного турне по зоні Доломіти суперски.

Фото 6. Схил в Поцца ді Фасса

П'ятий день катання.


Ранок, сонце, знову відмінна погода. Сьогодні нам належить зробити найбільше подорожі цієї поїздки. Рухаємося на знаменитий перевал Лагоцоі. Це не близько. Спочатку по зеленій Селла Ронде потрібно з Валь ді Фасса переїхати, відповідно, на лижах в Араббе, з Арабби - в Альта Бадію, в місто Корвара. Тут сходимо з кругового маршруту і рухаємося в глиб долини Альта Бадія. Схили тут гарні, багато синіх, є і червоні. На схилах багато дітей. Шлях наш лежить до села Арментарола, де ми повинні сісти на автобус і проїхати на ньому 9 км до підйомника на перевал Логоцоі.
Рухаємося за вказівниками, дивимося карту. В цілому нічого складного, якщо опрацювати маршрут заздалегідь. Ці місця є на карті зони Доломіти Суперски. Приїжджаємо в село Арментарола, і тут сюрприз: на автобус коштує пристойна черга. Стояли хвилин 30, потім їхали на бусі ще хвилин 15 (вартість проїзду 6 євро). Приїжджаємо до підйомника і тут чергу на 30 хвилин. Загалом непередбачені затримки. Піднялися на Лагоцоі, краса, вже не так далеко до знаменитої Кортіна де Ампеціо, але наш шлях лежить в зворотному напрямку. З перевалу йде в бік Арментароли довгий красивий червоний спуск, в кінці переходить в синій. А в самому кінці цього спуску чекає сюрприз усієї подорожі. Це знаменитий підйомник на кінській тязі. Конячки тягнуть мотузки, за які тримаються приблизно чоловік 50. Прикольно. Незвично. Весело. Коштує це задоволення 2,5 євро.
Фото 7. Підйомник на кінській тязі
Ранок, сонце, знову відмінна погода

На кониках їдеш приблизно 1 - 1,5 км, далі пересідаєш вже на нормальний підйомник і - погнали в зворотний шлях по помаранчевій Селла Ронде. А зворотний шлях не близький, близько 40 км. Час підтискає. Уже з'явилася втома, а коли з'являється втома, підвищується травмоопасность. Все це розуміють, їдуть нешвидко, але без затримок, акуратно і без ризику. Загалом група 6 чоловік пройшла цей шлях без зауважень і успішно повернулася на базу за 20 хвилин до закриття підйомників. В цей день було пройдено 89 км (з них 9 км на автобусі.


РАЗОМ: 80 км підйомники + схили. Думаю, що на самих лижах проїхали не менше 50 км. Час в дорозі 8,5 годин. Це наш непоганий результат, добовий рекорд не побили, але для групи 6 чоловік теж непогано. Увечері відзначали вдале повернення і ділилися враженнями. Дивно, що були ще сили пересуватися по місту. Ось що значить свіже повітря і активний відпочинок в горах. Ще раз згадуємо фразу з пісні В. Висоцького: «Краще гір можуть бути тільки гори».
Фото 8. Навігатор. Пройдене відстань 89 км
РАЗОМ: 80 км підйомники + схили

шостий день


Ось і настав крайній день катання в Італії, в зоні Доломіти Суперски. У цей день вирішили кататися в своїй зоні катання. У долині Валь ді Фасса. Почали кататися на Бельведері. Тут є один відмінний червоний схил, де вранці мало народу. Він довгий, широкий і з пологим викочуванням. По ньому я проїхав кілька тренувальних раз, а потім заліковий на швидкість.
Поставив свій рекорд, 110 км на годину. Раніше більше 104 не розганяв. Що сказати? Не рекомендую повторювати непідготовленим лижникам, загрожує важкими наслідками. Швидкість і правда дуже велика, зображення зливається, в очах рябить, і вони сильно сльозяться навіть через хороші окуляри, ноги відчувають будь-яку нерівність схилу, не дай Бог горбок або ямка попадеться на шляху ... Загалом, так ганяти більше не буду.
Фото 9. Володимир О.
Ось і настав крайній день катання в Італії, в зоні Доломіти Суперски

Фото 10. Навігатор максимальна швидкість 110 км на годину


Раніше в усі поїздки їздив зі своїми лижами. У цій поїздці вирішив спробувати взяти лижі в прокаті. Взяв ATOMIC All Mountain. За лижі віддав з дисконтом в 10% 90 євро за тиждень. Черевики свої. В цілому сподобалося, прокат поруч з готелем. Лижі дали майже нові, добре підготовлені. На них відкатав без проблем 6 днів, після чого здав назад. Напередодні перед від'їздом в готель нам принесли записку, в якій було зазначено, що від'їзд в аеропорт о 05.00 від готелю.


Рано вранці 7 дня, о 5.00 за місцевим часом ми вийшли на вулицю, хвилин через 5 прийшов автобус, який рухався, починаючи з далекого кінця містечка, і збирав народ від готелів, що знаходяться в Канацеи. Зібравши всіх, ми рушили в Верону, в аеропорт. На реєстрацію прибутку за розкладом, знову черги на паспортному контролі, знову з інтервалом в 5 хвилин летять 2 літаки. Вилетіли за розкладом, 3 години і ми в Москві. Знову сюрприз, знову наші лижі потрапили в пригоду. Їх принесли тільки через годину після прильоту, в останній партії негабаритного багажу. Ох вже ці лижі! В іншому все було добре.
У цій поїздці нам сподобалося: Італія, гори, міста Канацеи, Кампителло, Санта Крістіна, Сельва, Корвара і інші. Сподобалося подорожувати по Салла Ронде і долинах зони Доломіти Суперски, італійська кухня, піца, паста, лазанья і ін. Під час поїздки ми випробували масу позитивних емоцій, отримали заряд бадьорості і гарного настрою на рік вперед. Ще крім фотографій, які ми зробили в цій подорожі, у нас залишилися незабутні враження і спогади про ці мальовничих місцях на все життя. Через кілька років ми сюди повернемося і об'їдемо решту місць Доломітових Альп, які ми ще не відвідали.
Бюджет поїздки:
Квитки С-Пб - Москва і назад - 110 євро
Тур 7 днів. Переліт Москва - Верона, трансфер, готель 3 зірки з сніданком - 680 євро
Скі-пас на 6 днів, зона доломіту Суперски - 287 євро
Прокат лиж - 90 євро
Місцевий транспорт, інше - 33 євро
РАЗОМ = 1200 євро.
Ну і поїсти, розваги, сувеніри. Тут у кожного свій бюджет.
джерело: http://www.ski.ru

Валь ді Фасса. Доломіти Суперски. Італія. 25 лютого - 4 березня 20017 року.

Цього разу після 6 самостійних поїздок в Альпи, ми вирішили взяти тур через агентство. Виліт з Москви на чартері авіакомпанії «ВІМ авіа», Домодєдово - Верона. В цілому, виліт, політ - нормально, за розкладом. Про аеропорт Верони пишуть, що є у нього слабка ланка - це паспортний контроль. Так воно і вийшло, простояли в черзі 30 хвилин, працювали 4 вікна. Черга така утворилося швидше за все через те, що з Домодєдово прилетіло з інтервалом 5 хвилин відразу 2 літаки, приблизно 400 осіб, ось вам і черга.


Після отримання багажу ще 1 сюрприз, пропала наша 1 пара лиж, замість них лежать інші в схожому чохлі. Не дивно, з 2 літаків одночасно вивантажили пар 200 лиж, і чохли все практично однакові. Ми трохи почекали, потім почали діяти. За бирці на лижах знайшли в одному з автобусів людини, господаря лиж. Не будемо називати його прізвище. Повернули йому його лижі і забрали у нього свої. В цілому нічого особливого, але довелося побігати, та й нервові клітини не відновлюються.
Порада! Позначте свої лижі (чохли) і багаж різними мітками, стрічками, мотузочками, різнобарвним скотчем, ізолентою, приробити бирку з вашими П.І.Б. і координатами. Далі, дівчата-гіди розсадили нас по автобусах, розвезли по долинах, містах і готелям. Від аеропорту їхали приблизно 3 години. Всі культурно, організовано і гідно.

Ну ладно, після ліричного відступу продовжимо. Перший раз в Італії в доломіту були в кінці лютого 2015 року. Були в Валь Гардені, жили в містечку Сельва, близько підйомника Чампіноі. Нам настільки тут сподобалося, що в 2017 приїхали повторно. У 2017 році ми вирішили змінити дислокацію в Італії і відвідати сусідню долину Валь ді Фасса. Час поїздки - кінець лютого, початок березня, 6 днів катання.


На цей раз ми оселилися в Канацеи (найбільший містечко долини з виходом на Селла Ронда). Готель вибрали в радіусі 100 метрів від підйомника. Підйомник тут один - Pecol, він виходить на круговий маршрут Селла Ронда.
В цілому все дуже сподобалося, долина Валь ді Фасса, гори, спуски, підйомники, городки Канацеи і Кампителло, куди ми прогулювалися ввечері по пішохідній доріжці. Загалом все добре, і для себе я в черговий раз зробив висновок: хороше катання в горах безпосередньо залежить від кількості днів з гарною погодою. Раніше я вважав, що якщо з 6 днів катання випало 4 сонячних дня, то це вже дуже добре, ну а в цей раз нам з 6 днів випало 5 днів з відмінною погодою. Це просто свято якесь, просто неймовірно пощастило. З 6 днів катання всього один день (з другої половини) в горах валив густий сніг, а в долині йшов сніг місцями переходить в дощ. Решту днів в основному було сонце і трохи мінливій хмарності. Температура в долині від +6 вдень до -7 вночі. У горах температура від +3 до -10 градусів, в залежності від наявності сонця.
У команді нас 6 чоловік, катаємося все, в цілому, непогано, але без зайвого фанатизму. Любимо червоні і сині схили, чорні не любимо, але спускаємося по ним з гір без проблем. Любимо подорожувати по горах на лижах, а для подорожей зона доломіту Суперский те, що потрібно. Наприклад, всім відома СЕЛЛА РОНДА. Круговий маршрут якраз для подорожей. Не буду описувати, що це таке, напевно і так все знають, тому що інформації в Інтернеті дуже багато, скажу лише одне: намагайтеся вирушати в гірськолижне подорож по цьому маршруту в гарну погоду. При гарній видимості ви побачите все невимовні краси гір і цієї місцевості.
Фото 1. Наша команда
На цей раз ми оселилися в Канацеи (найбільший містечко долини з виходом на Селла Ронда)

Перший день катання.


З ранку прокотилися по зеленій Селла Ронде проти годинникової стрілки, підйомники чергуються зі спусками, йшли не поспішаючи, коло замкнули приблизно за 4 години. Вийшло 40 км (приблизно 15 підйомників і стільки ж спусків), здалося мало і в своїй зоні Бельведері накатали ще км 15, в Канацеи спустилися по відмінною, красивою трасі, що йде через ліс, яка веде прямо до містечка. За перший день катання вийшло приблизно 55 км. Для нас це звичайний катальний день, пройдену відстань і швидкість заміряємо по навігаторів і програмам, встановленим на мобільних пристроях. На викотив в Канацея є дуже гарний будиночок, у якого все фотографуються, ми теж його сфотать, щоб показати таку красу вам.
Фото 2. Будиночок в Канацеи
З ранку прокотилися по зеленій Селла Ронде проти годинникової стрілки, підйомники чергуються зі спусками, йшли не поспішаючи, коло замкнули приблизно за 4 години

Поруч з будиночком є ​​кафешка, в якій можна почекати транспорт (паровоз), який їде в центр міста, ну а якщо чекати не хочете, то в центр можна дійти пішки. Це недалеко, приблизно метрів 300. Чекаючи паровоз, дуже приємно після пройдених кілометрів випити кухлик розливного пива або глінтвейну, або коктейль.


Фото 3. Транспорт. Паравозик
Фото 3

Відпочили трохи і ввечері пішли прогулятися в сусіднє містечко Кампителло. Між Канацеи і Компітелло прокладена освітлена пішохідна доріжка. Довжина її близько 2 км. Увечері приємно прогулятися, так би мовити, перед сном, на свіжому повітрі. Повернулися в Канацеи. Перекусили в місцевій піцерії на центральній вулиці. Ціни адекватні. Піца пристойних розмірів коштує, приблизно, від 8 до 10 євро залежно від начинки, розливне пиво 4,5 євро - келих 0,5 літра.


Другий день катання.
Ранок. Відмінна погода. 8.30 заробив підйомник, на перших кабінках вирушаємо в гори. Черга є, але проходить швидко, стояли не більше 10 хвилин. Їдемо на Мармолада. Мармолада - це льодовик, найвище місце в доломіту 3342 метрів над рівнем моря. Наш шлях проходить через сусідню з нами долину Араббе. Відмінно підготовлені схили з ранку ще не розбиті, одне задоволення пролетіти на швидкості прекрасні, довгі, червоно-сині спуски. Ось ми вже в Араббе, сідаємо на крісельний підйомник, проїжджаємо на ньому 100 метрів і він зупиняється. Вісім без руху, бачимо, що всі інші підйомники теж стоять. Проблема. Хвилин через 15 італійці запустили якийсь движок на нашому підйомнику, і малим ходом всіх завислих лижників доставили до землі. Так само було і на інших креселках і кабінках. На великому електронному табло повісили об'ява, що СЕЛЛАРОНДА закрита. Хвилин через 20 запустили підйомники в сторону Валь ді Фасса і ми рвонули додому. Так-так це було ще ранок, схильні не розбиті, ми повернулися в свою долину і каталися весь день по нашим домашнім спусках. У нас своя зона катання чимала - 133 км трас, 53 підйомника.
Після катання, як це водиться, потрібно приймати водні процедури. Увечері пішли в місцевий водний центр. В цілому непогано. У центрі кілька різних басейнів з теплою водою, бурбулятор, водні гірки. Один з них на відкритому повітрі, плаваєш в теплій водичці, а навколо чудові гори, благодать ... Вхід 13 євро, за часом на кшталт 3 години. Окремо в цьому комплексі є приміщення, де знаходяться декілька лазень: сауна, римські лазні, турецькі та ін. Окремий і плата отдельная- 26 євро. Якщо брати і те й інше, то 31 євро.
Фото 4. В басейні
Другий день катання

Дорогувато, але в цілому непогано. Увечері цього дня на центральній вулиці містечка був місцевий карнавал, по вулиці бігали якісь носаті карлики і інші персонажі в масках. Звучала гарна музика, у всіх гарний настрій. У чому суть карнавалу ми не зрозуміли, але було прикольно.


Третій день катання.
Було вітряно, і ми для початку вирішили прокотитися по помаранчевій Селла Ронда за годинниковою стрілкою, в сусідню долину Валь Гардена. Ну а вже там підкорити знамениту трасу САСЛОНГ, на якій з 1969 року проходять змагання з гірськолижного спорту. Зараз це класика швидкісного спуску та слалому гіганта кубка Світу. Середня швидкість на трасі під час змагань Кубка Світу - 111 км на годину.
Фото 5. Ми на Саслонге
Третій день катання Прокотилися по трасі цілих 2 рази, по чорному Саслонгу «А» і червоному Саслонгу «Б». Траса гарна, швидкісна, але ми рекордів сьогодні не ставили, тільки милувалися красою тутешніх гір, місцевим замком і містечком Санта Крістіна, в який спускається траса.
Далі наш шлях лежав на підземному поїзді в сусідню долину, з якої можна дістатися на гору Сочеда, звідки починається спуск довжиною 10,5 км під назвою Ла Лонга. Цей прекрасний спуск веде в столицю долини Валь Гардени - місто Ортизеи. На жаль, до Ортизеи ми не дісталися, тому що почався вітер, верхні підйомники закрили, і нам довелося повернутися назад в Санта Христину. В тому числі, закрили і підйомник, що веде через перевал Пассо Селла, через який шлях йде до нас в долину.
Як добиратися додому в Канацеи - це питання. Нам підвернувся мікроавтобус-таксі. Вартість поїздки Санта Крістіна - Канацеи через перевали склала 18 євро з людини, всього 108 євро. Вирішено, їдемо на базу і по дорозі подивимося серпантини, перевали і гори. Дорога дуже красива, але петлючая, багато обривів, вузьких місць, у верхній частині дороги водій таксі їхав повільно, тому що на дорозі лежав сніг. Загалом дісталися до готелю без пригод. У другій половині дня пішов сніг, йшов весь вечір і половину ночі. Сьогодні більше не каталися, пройшлися по магазинах, пригледіли сувеніри та подарунки. Магазини як і на всіх курортах - 2 продуктових, 10 спортивних і 5 сувенірних, втім і все. Мені чомусь, біднуватий з вибором здалося, в порівнянні з Сельва де Валь Гардені і Ішгль (останні курорти де ми побували).
Четвертий день катання.
Відмінна погода. Ранок. 8.30. На перших кабінках їдемо в гори. Знову їдемо на Мармолада. Пройшли на лижах в сторону Мармолади 4 підйомника, 4 спуску і зрозуміли, що сьогодні забиратися високо в гори ризиковано і змінили маршрут. Справа в тому, що весь вчорашній вечір і половину ночі йшов мокрий сніг. Ратраки вночі схили розрівняли, але мабуть 15 см снігу, що випав ратрак за 1 проїзд укотити не може. Тому схили були щільно укочені, і під час спуску з Мармолади повинні бути великі кучугури, що і виявилося насправді. Маршрут ми змінили. Відвідали іншу відому високогірну точку Доломит - Сас Пордої. Висота 2950 метрів. Після чого зробили чудову подорож по своїй долині. На лижах по горах дісталися до Поцца ді Фасса. В кінці дистанції є чудово гарний, червоно-синій спуск довжиною близько 6 км. Поццо ді Фасса - це містечко нашої долини, розташований на 11 км нижче Канацеи. Потім на скібусе ми повернулися в готель. Квиток на скібус можна купити в будь-якому готелі за 6 євро на 6 днів. Увечері зустріли наших друзів, які все-таки вирішили підкорити Мармолада. Вони її підкорили, але зворотний шлях був важким. Спускалися вони з висоти 3342 метра на 1400. В основному червоні схили, місцями чорні. Схили розбиті максимально, замети по пояс. Але нічого, наші хлопці повернулися з перемогою, живі, цілі та здорові, ось тільки втомилися трохи. Увечері ми гуляли по місту, відпочивали і готувалися до завтрашнього рекордного турне по зоні Доломіти суперски.

Фото 6. Схил в Поцца ді Фасса

П'ятий день катання.


Ранок, сонце, знову відмінна погода. Сьогодні нам належить зробити найбільше подорожі цієї поїздки. Рухаємося на знаменитий перевал Лагоцоі. Це не близько. Спочатку по зеленій Селла Ронде потрібно з Валь ді Фасса переїхати, відповідно, на лижах в Араббе, з Арабби - в Альта Бадію, в місто Корвара. Тут сходимо з кругового маршруту і рухаємося в глиб долини Альта Бадія. Схили тут гарні, багато синіх, є і червоні. На схилах багато дітей. Шлях наш лежить до села Арментарола, де ми повинні сісти на автобус і проїхати на ньому 9 км до підйомника на перевал Логоцоі.
Рухаємося за вказівниками, дивимося карту. В цілому нічого складного, якщо опрацювати маршрут заздалегідь. Ці місця є на карті зони Доломіти Суперски. Приїжджаємо в село Арментарола, і тут сюрприз: на автобус коштує пристойна черга. Стояли хвилин 30, потім їхали на бусі ще хвилин 15 (вартість проїзду 6 євро). Приїжджаємо до підйомника і тут чергу на 30 хвилин. Загалом непередбачені затримки. Піднялися на Лагоцоі, краса, вже не так далеко до знаменитої Кортіна де Ампеціо, але наш шлях лежить в зворотному напрямку. З перевалу йде в бік Арментароли довгий красивий червоний спуск, в кінці переходить в синій. А в самому кінці цього спуску чекає сюрприз усієї подорожі. Це знаменитий підйомник на кінській тязі. Конячки тягнуть мотузки, за які тримаються приблизно чоловік 50. Прикольно. Незвично. Весело. Коштує це задоволення 2,5 євро.
Фото 7. Підйомник на кінській тязі
Ранок, сонце, знову відмінна погода

На кониках їдеш приблизно 1 - 1,5 км, далі пересідаєш вже на нормальний підйомник і - погнали в зворотний шлях по помаранчевій Селла Ронде. А зворотний шлях не близький, близько 40 км. Час підтискає. Уже з'явилася втома, а коли з'являється втома, підвищується травмоопасность. Все це розуміють, їдуть нешвидко, але без затримок, акуратно і без ризику. Загалом група 6 чоловік пройшла цей шлях без зауважень і успішно повернулася на базу за 20 хвилин до закриття підйомників. В цей день було пройдено 89 км (з них 9 км на автобусі.


РАЗОМ: 80 км підйомники + схили. Думаю, що на самих лижах проїхали не менше 50 км. Час в дорозі 8,5 годин. Це наш непоганий результат, добовий рекорд не побили, але для групи 6 чоловік теж непогано. Увечері відзначали вдале повернення і ділилися враженнями. Дивно, що були ще сили пересуватися по місту. Ось що значить свіже повітря і активний відпочинок в горах. Ще раз згадуємо фразу з пісні В. Висоцького: «Краще гір можуть бути тільки гори».
Фото 8. Навігатор. Пройдене відстань 89 км
РАЗОМ: 80 км підйомники + схили

шостий день


Ось і настав крайній день катання в Італії, в зоні Доломіти Суперски. У цей день вирішили кататися в своїй зоні катання. У долині Валь ді Фасса. Почали кататися на Бельведері. Тут є один відмінний червоний схил, де вранці мало народу. Він довгий, широкий і з пологим викочуванням. По ньому я проїхав кілька тренувальних раз, а потім заліковий на швидкість.
Поставив свій рекорд, 110 км на годину. Раніше більше 104 не розганяв. Що сказати? Не рекомендую повторювати непідготовленим лижникам, загрожує важкими наслідками. Швидкість і правда дуже велика, зображення зливається, в очах рябить, і вони сильно сльозяться навіть через хороші окуляри, ноги відчувають будь-яку нерівність схилу, не дай Бог горбок або ямка попадеться на шляху ... Загалом, так ганяти більше не буду.
Фото 9. Володимир О.
Ось і настав крайній день катання в Італії, в зоні Доломіти Суперски

Фото 10. Навігатор максимальна швидкість 110 км на годину


Раніше в усі поїздки їздив зі своїми лижами. У цій поїздці вирішив спробувати взяти лижі в прокаті. Взяв ATOMIC All Mountain. За лижі віддав з дисконтом в 10% 90 євро за тиждень. Черевики свої. В цілому сподобалося, прокат поруч з готелем. Лижі дали майже нові, добре підготовлені. На них відкатав без проблем 6 днів, після чого здав назад. Напередодні перед від'їздом в готель нам принесли записку, в якій було зазначено, що від'їзд в аеропорт о 05.00 від готелю.


Рано вранці 7 дня, о 5.00 за місцевим часом ми вийшли на вулицю, хвилин через 5 прийшов автобус, який рухався, починаючи з далекого кінця містечка, і збирав народ від готелів, що знаходяться в Канацеи. Зібравши всіх, ми рушили в Верону, в аеропорт. На реєстрацію прибутку за розкладом, знову черги на паспортному контролі, знову з інтервалом в 5 хвилин летять 2 літаки. Вилетіли за розкладом, 3 години і ми в Москві. Знову сюрприз, знову наші лижі потрапили в пригоду. Їх принесли тільки через годину після прильоту, в останній партії негабаритного багажу. Ох вже ці лижі! В іншому все було добре.
У цій поїздці нам сподобалося: Італія, гори, міста Канацеи, Кампителло, Санта Крістіна, Сельва, Корвара і інші. Сподобалося подорожувати по Салла Ронде і долинах зони Доломіти Суперски, італійська кухня, піца, паста, лазанья і ін. Під час поїздки ми випробували масу позитивних емоцій, отримали заряд бадьорості і гарного настрою на рік вперед. Ще крім фотографій, які ми зробили в цій подорожі, у нас залишилися незабутні враження і спогади про ці мальовничих місцях на все життя. Через кілька років ми сюди повернемося і об'їдемо решту місць Доломітових Альп, які ми ще не відвідали.
Бюджет поїздки:
Квитки С-Пб - Москва і назад - 110 євро
Тур 7 днів. Переліт Москва - Верона, трансфер, готель 3 зірки з сніданком - 680 євро
Скі-пас на 6 днів, зона доломіту Суперски - 287 євро
Прокат лиж - 90 євро
Місцевий транспорт, інше - 33 євро
РАЗОМ = 1200 євро.
Ну і поїсти, розваги, сувеніри. Тут у кожного свій бюджет.
джерело: http://www.ski.ru

Валь ді Фасса. Доломіти Суперски. Італія. 25 лютого - 4 березня 20017 року.

Цього разу після 6 самостійних поїздок в Альпи, ми вирішили взяти тур через агентство. Виліт з Москви на чартері авіакомпанії «ВІМ авіа», Домодєдово - Верона. В цілому, виліт, політ - нормально, за розкладом. Про аеропорт Верони пишуть, що є у нього слабка ланка - це паспортний контроль. Так воно і вийшло, простояли в черзі 30 хвилин, працювали 4 вікна. Черга така утворилося швидше за все через те, що з Домодєдово прилетіло з інтервалом 5 хвилин відразу 2 літаки, приблизно 400 осіб, ось вам і черга.


Після отримання багажу ще 1 сюрприз, пропала наша 1 пара лиж, замість них лежать інші в схожому чохлі. Не дивно, з 2 літаків одночасно вивантажили пар 200 лиж, і чохли все практично однакові. Ми трохи почекали, потім почали діяти. За бирці на лижах знайшли в одному з автобусів людини, господаря лиж. Не будемо називати його прізвище. Повернули йому його лижі і забрали у нього свої. В цілому нічого особливого, але довелося побігати, та й нервові клітини не відновлюються.
Порада! Позначте свої лижі (чохли) і багаж різними мітками, стрічками, мотузочками, різнобарвним скотчем, ізолентою, приробити бирку з вашими П.І.Б. і координатами. Далі, дівчата-гіди розсадили нас по автобусах, розвезли по долинах, містах і готелям. Від аеропорту їхали приблизно 3 години. Всі культурно, організовано і гідно.

Ну ладно, після ліричного відступу продовжимо. Перший раз в Італії в доломіту були в кінці лютого 2015 року. Були в Валь Гардені, жили в містечку Сельва, близько підйомника Чампіноі. Нам настільки тут сподобалося, що в 2017 приїхали повторно. У 2017 році ми вирішили змінити дислокацію в Італії і відвідати сусідню долину Валь ді Фасса. Час поїздки - кінець лютого, початок березня, 6 днів катання.


На цей раз ми оселилися в Канацеи (найбільший містечко долини з виходом на Селла Ронда). Готель вибрали в радіусі 100 метрів від підйомника. Підйомник тут один - Pecol, він виходить на круговий маршрут Селла Ронда.
В цілому все дуже сподобалося, долина Валь ді Фасса, гори, спуски, підйомники, городки Канацеи і Кампителло, куди ми прогулювалися ввечері по пішохідній доріжці. Загалом все добре, і для себе я в черговий раз зробив висновок: хороше катання в горах безпосередньо залежить від кількості днів з гарною погодою. Раніше я вважав, що якщо з 6 днів катання випало 4 сонячних дня, то це вже дуже добре, ну а в цей раз нам з 6 днів випало 5 днів з відмінною погодою. Це просто свято якесь, просто неймовірно пощастило. З 6 днів катання всього один день (з другої половини) в горах валив густий сніг, а в долині йшов сніг місцями переходить в дощ. Решту днів в основному було сонце і трохи мінливій хмарності. Температура в долині від +6 вдень до -7 вночі. У горах температура від +3 до -10 градусів, в залежності від наявності сонця.
У команді нас 6 чоловік, катаємося все, в цілому, непогано, але без зайвого фанатизму. Любимо червоні і сині схили, чорні не любимо, але спускаємося по ним з гір без проблем. Любимо подорожувати по горах на лижах, а для подорожей зона доломіту Суперский те, що потрібно. Наприклад, всім відома СЕЛЛА РОНДА. Круговий маршрут якраз для подорожей. Не буду описувати, що це таке, напевно і так все знають, тому що інформації в Інтернеті дуже багато, скажу лише одне: намагайтеся вирушати в гірськолижне подорож по цьому маршруту в гарну погоду. При гарній видимості ви побачите все невимовні краси гір і цієї місцевості.
Фото 1. Наша команда
На цей раз ми оселилися в Канацеи (найбільший містечко долини з виходом на Селла Ронда)

Перший день катання.


З ранку прокотилися по зеленій Селла Ронде проти годинникової стрілки, підйомники чергуються зі спусками, йшли не поспішаючи, коло замкнули приблизно за 4 години. Вийшло 40 км (приблизно 15 підйомників і стільки ж спусків), здалося мало і в своїй зоні Бельведері накатали ще км 15, в Канацеи спустилися по відмінною, красивою трасі, що йде через ліс, яка веде прямо до містечка. За перший день катання вийшло приблизно 55 км. Для нас це звичайний катальний день, пройдену відстань і швидкість заміряємо по навігаторів і програмам, встановленим на мобільних пристроях. На викотив в Канацея є дуже гарний будиночок, у якого все фотографуються, ми теж його сфотать, щоб показати таку красу вам.
Фото 2. Будиночок в Канацеи
З ранку прокотилися по зеленій Селла Ронде проти годинникової стрілки, підйомники чергуються зі спусками, йшли не поспішаючи, коло замкнули приблизно за 4 години

Поруч з будиночком є ​​кафешка, в якій можна почекати транспорт (паровоз), який їде в центр міста, ну а якщо чекати не хочете, то в центр можна дійти пішки. Це недалеко, приблизно метрів 300. Чекаючи паровоз, дуже приємно після пройдених кілометрів випити кухлик розливного пива або глінтвейну, або коктейль.


Фото 3. Транспорт. Паравозик
Фото 3

Відпочили трохи і ввечері пішли прогулятися в сусіднє містечко Кампителло. Між Канацеи і Компітелло прокладена освітлена пішохідна доріжка. Довжина її близько 2 км. Увечері приємно прогулятися, так би мовити, перед сном, на свіжому повітрі. Повернулися в Канацеи. Перекусили в місцевій піцерії на центральній вулиці. Ціни адекватні. Піца пристойних розмірів коштує, приблизно, від 8 до 10 євро залежно від начинки, розливне пиво 4,5 євро - келих 0,5 літра.


Другий день катання.
Ранок. Відмінна погода. 8.30 заробив підйомник, на перших кабінках вирушаємо в гори. Черга є, але проходить швидко, стояли не більше 10 хвилин. Їдемо на Мармолада. Мармолада - це льодовик, найвище місце в доломіту 3342 метрів над рівнем моря. Наш шлях проходить через сусідню з нами долину Араббе. Відмінно підготовлені схили з ранку ще не розбиті, одне задоволення пролетіти на швидкості прекрасні, довгі, червоно-сині спуски. Ось ми вже в Араббе, сідаємо на крісельний підйомник, проїжджаємо на ньому 100 метрів і він зупиняється. Вісім без руху, бачимо, що всі інші підйомники теж стоять. Проблема. Хвилин через 15 італійці запустили якийсь движок на нашому підйомнику, і малим ходом всіх завислих лижників доставили до землі. Так само було і на інших креселках і кабінках. На великому електронному табло повісили об'ява, що СЕЛЛАРОНДА закрита. Хвилин через 20 запустили підйомники в сторону Валь ді Фасса і ми рвонули додому. Так-так це було ще ранок, схильні не розбиті, ми повернулися в свою долину і каталися весь день по нашим домашнім спусках. У нас своя зона катання чимала - 133 км трас, 53 підйомника.
Після катання, як це водиться, потрібно приймати водні процедури. Увечері пішли в місцевий водний центр. В цілому непогано. У центрі кілька різних басейнів з теплою водою, бурбулятор, водні гірки. Один з них на відкритому повітрі, плаваєш в теплій водичці, а навколо чудові гори, благодать ... Вхід 13 євро, за часом на кшталт 3 години. Окремо в цьому комплексі є приміщення, де знаходяться декілька лазень: сауна, римські лазні, турецькі та ін. Окремий і плата отдельная- 26 євро. Якщо брати і те й інше, то 31 євро.
Фото 4. В басейні
Другий день катання

Дорогувато, але в цілому непогано. Увечері цього дня на центральній вулиці містечка був місцевий карнавал, по вулиці бігали якісь носаті карлики і інші персонажі в масках. Звучала гарна музика, у всіх гарний настрій. У чому суть карнавалу ми не зрозуміли, але було прикольно.


Третій день катання.
Було вітряно, і ми для початку вирішили прокотитися по помаранчевій Селла Ронда за годинниковою стрілкою, в сусідню долину Валь Гардена. Ну а вже там підкорити знамениту трасу САСЛОНГ, на якій з 1969 року проходять змагання з гірськолижного спорту. Зараз це класика швидкісного спуску та слалому гіганта кубка Світу. Середня швидкість на трасі під час змагань Кубка Світу - 111 км на годину.
Фото 5. Ми на Саслонге
Третій день катання Прокотилися по трасі цілих 2 рази, по чорному Саслонгу «А» і червоному Саслонгу «Б». Траса гарна, швидкісна, але ми рекордів сьогодні не ставили, тільки милувалися красою тутешніх гір, місцевим замком і містечком Санта Крістіна, в який спускається траса.
Далі наш шлях лежав на підземному поїзді в сусідню долину, з якої можна дістатися на гору Сочеда, звідки починається спуск довжиною 10,5 км під назвою Ла Лонга. Цей прекрасний спуск веде в столицю долини Валь Гардени - місто Ортизеи. На жаль, до Ортизеи ми не дісталися, тому що почався вітер, верхні підйомники закрили, і нам довелося повернутися назад в Санта Христину. В тому числі, закрили і підйомник, що веде через перевал Пассо Селла, через який шлях йде до нас в долину.
Як добиратися додому в Канацеи - це питання. Нам підвернувся мікроавтобус-таксі. Вартість поїздки Санта Крістіна - Канацеи через перевали склала 18 євро з людини, всього 108 євро. Вирішено, їдемо на базу і по дорозі подивимося серпантини, перевали і гори. Дорога дуже красива, але петлючая, багато обривів, вузьких місць, у верхній частині дороги водій таксі їхав повільно, тому що на дорозі лежав сніг. Загалом дісталися до готелю без пригод. У другій половині дня пішов сніг, йшов весь вечір і половину ночі. Сьогодні більше не каталися, пройшлися по магазинах, пригледіли сувеніри та подарунки. Магазини як і на всіх курортах - 2 продуктових, 10 спортивних і 5 сувенірних, втім і все. Мені чомусь, біднуватий з вибором здалося, в порівнянні з Сельва де Валь Гардені і Ішгль (останні курорти де ми побували).
Четвертий день катання.
Відмінна погода. Ранок. 8.30. На перших кабінках їдемо в гори. Знову їдемо на Мармолада. Пройшли на лижах в сторону Мармолади 4 підйомника, 4 спуску і зрозуміли, що сьогодні забиратися високо в гори ризиковано і змінили маршрут. Справа в тому, що весь вчорашній вечір і половину ночі йшов мокрий сніг. Ратраки вночі схили розрівняли, але мабуть 15 см снігу, що випав ратрак за 1 проїзд укотити не може. Тому схили були щільно укочені, і під час спуску з Мармолади повинні бути великі кучугури, що і виявилося насправді. Маршрут ми змінили. Відвідали іншу відому високогірну точку Доломит - Сас Пордої. Висота 2950 метрів. Після чого зробили чудову подорож по своїй долині. На лижах по горах дісталися до Поцца ді Фасса. В кінці дистанції є чудово гарний, червоно-синій спуск довжиною близько 6 км. Поццо ді Фасса - це містечко нашої долини, розташований на 11 км нижче Канацеи. Потім на скібусе ми повернулися в готель. Квиток на скібус можна купити в будь-якому готелі за 6 євро на 6 днів. Увечері зустріли наших друзів, які все-таки вирішили підкорити Мармолада. Вони її підкорили, але зворотний шлях був важким. Спускалися вони з висоти 3342 метра на 1400. В основному червоні схили, місцями чорні. Схили розбиті максимально, замети по пояс. Але нічого, наші хлопці повернулися з перемогою, живі, цілі та здорові, ось тільки втомилися трохи. Увечері ми гуляли по місту, відпочивали і готувалися до завтрашнього рекордного турне по зоні Доломіти суперски.

Фото 6. Схил в Поцца ді Фасса

П'ятий день катання.


Ранок, сонце, знову відмінна погода. Сьогодні нам належить зробити найбільше подорожі цієї поїздки. Рухаємося на знаменитий перевал Лагоцоі. Це не близько. Спочатку по зеленій Селла Ронде потрібно з Валь ді Фасса переїхати, відповідно, на лижах в Араббе, з Арабби - в Альта Бадію, в місто Корвара. Тут сходимо з кругового маршруту і рухаємося в глиб долини Альта Бадія. Схили тут гарні, багато синіх, є і червоні. На схилах багато дітей. Шлях наш лежить до села Арментарола, де ми повинні сісти на автобус і проїхати на ньому 9 км до підйомника на перевал Логоцоі.
Рухаємося за вказівниками, дивимося карту. В цілому нічого складного, якщо опрацювати маршрут заздалегідь. Ці місця є на карті зони Доломіти Суперски. Приїжджаємо в село Арментарола, і тут сюрприз: на автобус коштує пристойна черга. Стояли хвилин 30, потім їхали на бусі ще хвилин 15 (вартість проїзду 6 євро). Приїжджаємо до підйомника і тут чергу на 30 хвилин. Загалом непередбачені затримки. Піднялися на Лагоцоі, краса, вже не так далеко до знаменитої Кортіна де Ампеціо, але наш шлях лежить в зворотному напрямку. З перевалу йде в бік Арментароли довгий красивий червоний спуск, в кінці переходить в синій. А в самому кінці цього спуску чекає сюрприз усієї подорожі. Це знаменитий підйомник на кінській тязі. Конячки тягнуть мотузки, за які тримаються приблизно чоловік 50. Прикольно. Незвично. Весело. Коштує це задоволення 2,5 євро.
Фото 7. Підйомник на кінській тязі
Ранок, сонце, знову відмінна погода

На кониках їдеш приблизно 1 - 1,5 км, далі пересідаєш вже на нормальний підйомник і - погнали в зворотний шлях по помаранчевій Селла Ронде. А зворотний шлях не близький, близько 40 км. Час підтискає. Уже з'явилася втома, а коли з'являється втома, підвищується травмоопасность. Все це розуміють, їдуть нешвидко, але без затримок, акуратно і без ризику. Загалом група 6 чоловік пройшла цей шлях без зауважень і успішно повернулася на базу за 20 хвилин до закриття підйомників. В цей день було пройдено 89 км (з них 9 км на автобусі.


РАЗОМ: 80 км підйомники + схили. Думаю, що на самих лижах проїхали не менше 50 км. Час в дорозі 8,5 годин. Це наш непоганий результат, добовий рекорд не побили, але для групи 6 чоловік теж непогано. Увечері відзначали вдале повернення і ділилися враженнями. Дивно, що були ще сили пересуватися по місту. Ось що значить свіже повітря і активний відпочинок в горах. Ще раз згадуємо фразу з пісні В. Висоцького: «Краще гір можуть бути тільки гори».
Фото 8. Навігатор. Пройдене відстань 89 км
РАЗОМ: 80 км підйомники + схили

шостий день


Ось і настав крайній день катання в Італії, в зоні Доломіти Суперски. У цей день вирішили кататися в своїй зоні катання. У долині Валь ді Фасса. Почали кататися на Бельведері. Тут є один відмінний червоний схил, де вранці мало народу. Він довгий, широкий і з пологим викочуванням. По ньому я проїхав кілька тренувальних раз, а потім заліковий на швидкість.
Поставив свій рекорд, 110 км на годину. Раніше більше 104 не розганяв. Що сказати? Не рекомендую повторювати непідготовленим лижникам, загрожує важкими наслідками. Швидкість і правда дуже велика, зображення зливається, в очах рябить, і вони сильно сльозяться навіть через хороші окуляри, ноги відчувають будь-яку нерівність схилу, не дай Бог горбок або ямка попадеться на шляху ... Загалом, так ганяти більше не буду.
Фото 9. Володимир О.
Ось і настав крайній день катання в Італії, в зоні Доломіти Суперски

Фото 10. Навігатор максимальна швидкість 110 км на годину


Раніше в усі поїздки їздив зі своїми лижами. У цій поїздці вирішив спробувати взяти лижі в прокаті. Взяв ATOMIC All Mountain. За лижі віддав з дисконтом в 10% 90 євро за тиждень. Черевики свої. В цілому сподобалося, прокат поруч з готелем. Лижі дали майже нові, добре підготовлені. На них відкатав без проблем 6 днів, після чого здав назад. Напередодні перед від'їздом в готель нам принесли записку, в якій було зазначено, що від'їзд в аеропорт о 05.00 від готелю.


Рано вранці 7 дня, о 5.00 за місцевим часом ми вийшли на вулицю, хвилин через 5 прийшов автобус, який рухався, починаючи з далекого кінця містечка, і збирав народ від готелів, що знаходяться в Канацеи. Зібравши всіх, ми рушили в Верону, в аеропорт. На реєстрацію прибутку за розкладом, знову черги на паспортному контролі, знову з інтервалом в 5 хвилин летять 2 літаки. Вилетіли за розкладом, 3 години і ми в Москві. Знову сюрприз, знову наші лижі потрапили в пригоду. Їх принесли тільки через годину після прильоту, в останній партії негабаритного багажу. Ох вже ці лижі! В іншому все було добре.
У цій поїздці нам сподобалося: Італія, гори, міста Канацеи, Кампителло, Санта Крістіна, Сельва, Корвара і інші. Сподобалося подорожувати по Салла Ронде і долинах зони Доломіти Суперски, італійська кухня, піца, паста, лазанья і ін. Під час поїздки ми випробували масу позитивних емоцій, отримали заряд бадьорості і гарного настрою на рік вперед. Ще крім фотографій, які ми зробили в цій подорожі, у нас залишилися незабутні враження і спогади про ці мальовничих місцях на все життя. Через кілька років ми сюди повернемося і об'їдемо решту місць Доломітових Альп, які ми ще не відвідали.
Бюджет поїздки:
Квитки С-Пб - Москва і назад - 110 євро
Тур 7 днів. Переліт Москва - Верона, трансфер, готель 3 зірки з сніданком - 680 євро
Скі-пас на 6 днів, зона доломіту Суперски - 287 євро
Прокат лиж - 90 євро
Місцевий транспорт, інше - 33 євро
РАЗОМ = 1200 євро.
Ну і поїсти, розваги, сувеніри. Тут у кожного свій бюджет.
джерело: http://www.ski.ru

Що сказати?
Що сказати?
Що сказати?