1. Передмова.
2. День 0. Приліт в Порто.
3. День 1. Початок шляху. Porto - Rates.
4. День 2. Перший дощ. Rates - Barselos - Ponte de Lima.
5. День 3. І знову сонячно. Ponte de Lima - Valenca - Tui.
6. День 4. І знову дощик. Tui - Redondela - Pontevedra.
7. День 5. Довге очікування. Pontevedra - Padron.
8. День 6. Завершення Португальського Шляху. Padron - Santiago de Compostela - Negreira.
9. День 7. Новий Шлях - Фістерра. Negreira - Oliveiroa.
10. День 8. Океан. Oliveiroa - Fisterra - Oliveiroa.
11. День 9. Дорога додому. Oliveiroa - Negreira - Santiago de Compostela.
12. День 10. І знову океан. Vigo.
13. День 11. Все хороше колись закінчується. Порту.
14. Післямова.

? Подібно до того, як мусульманська традиція вимагає, щоб будь-який правовірний хоча б раз в житті пройшов услід пророку Магомету в Мекку і Медину, перше тисячоліття християнства знало три шляхи, шанованих священними і селищах Боже благословення і спокутування гріхів кожному, хто пройде по ним. Перший шлях - до гробниці святого Петра в Римі: що йдуть по ньому обрали собі в якості символу хрест і називалися ромейро. Другий - до Гробу Господнього в Єрусалимі; що йдуть цією дорогою іменувалися Палмейро в пам'ять пальмових гілок, якими жителі міста вітали появу Ісуса. І нарешті, третій шлях вів до тлінним останкам святого Якова - по-нашому Сантьяго, - похованим на Іберійському півострові в тому місці, де одного разу вночі якийсь пастух побачив, як сяє над полем яскрава зірка. Переказ свідчить, що не тільки Сантьяго, але і сама Пречиста Діва відразу після смерті Спасителя перебувала в тамтешніх краях, несучи жителям слово Боже і звертаючи їх. Містечко це отримало назву Компостела - в імені цьому з'єдналися слова? Кампо ?, тобто поле, і? Естрела ?, що означає зірка, - і незабаром перетворилося в містечко, куди з усіх кінців християнського світу будуть стікатися прочани - їх називали пілігрими, а символом своїм зробили вони раковину.?

Паоло Коельо. ? Щоденник мага ?.

Відразу скажу чесно, задумавши пройти по Шляху Сантьяго, я не переслідував релігійних цілей. Шлях призначався для того що б побачити світ, перевірити себе. Це був мій перший багатоденний похід в якому була мета. Мета - пройти Шлях і дістатися в Сантьяго де Компостела, пройшовши один з маршрутів на велосипеді. Крім того, Шлях Сантьяго, з розвиненою інфраструктурою орієнтованої на туристів - це відмінний і досить бюджетний спосіб побачити Європу.

Ідея пройти шлях виникла спонтанно, коли я натрапив в Інтернеті на звіти по проходженні шляху, пішки або на велосипеді, різними людьми, з різними цілями. Потім був пошук інформації, прослуховування аудіокниги Пауло Коельо "Щоденник Мага" і роздуми про те, як реалізувати ідею. Шляхів існує багато, прийти або приїхати в Сантьяго де Компостела можна з різних країн - Франції, Португалії, Англії, але основна частина маршруту пролягає по Іспанії. У процесі пошуків мені траплялися варіанти пройти Французький шлях. Але там був кілометраж понад 800 км, і часу на це було потрібно більше, ніж у мене було в наявності. На щастя з'явився хороший варіант по проходженню шляху, два в одному, Португальська шлях плюс Фістерра. Це було те, що потрібно - приблизно 500 км., Дистанція з великим відсотком грунтів, по двох країн, з декількома під'їздами до Атлантичного океану, що проходила через багато португальських та іспанських міст і сіл. По маршруту не було великих вершин, найвища гора була трохи більше 400 м. Але так як в Португалії і Іспанії практично немає рівнин, то сумарний набір висот склав понад 8000 метрів на 500 км.

Символічно вийшло, що трек нашого маршруту дуже нагадував зображення палиці паломника.

Шлях виявився зовсім непростим, і первісна прогулянка уздовж океану перетворилася в багатоденний похід в різних умовах: під зливовим дощем, вітром, з подоланням перевалів. Але це не завадило отримати задоволення, так як позитив можна знайти в будь-якій ситуації. Та й крім дощів було (і набагато більше) і яскраве сонце, і приємний бриз з Атлантичного океану, і чудові пейзажі і красива архітектура і, найважливіше, приємне спілкування з людьми яких знав раніше і нові знайомства.

Передмова.

Опис Шлях Святого Якова (Сантьяго) можна знайти в Wiki , Інтернеті або на сайті спільноти ru_camino .

Цікавий факт.
Паломники, що йдуть по французькому шляху в Компостела, ночами орієнтувалися по Чумацькому шляху, який в Іспанії також називають? Дорогою Святого Якова ?. Її, згідно з повір'ям, святий написав в небі, щоб вказати Карлу Великому дорогу на сарацинів.
Сучасні паломники орієнтуються по Жовтим стрільцям. Жовті стрілки часто зображені у вигляді символу паломництва - черепашки. Це покажчики, за якими пілігрим знаходить свій Шлях. Маршрут досить добре промаркований і GPS потрібен не часто. Пошук стрілок перетворюється в відмінна розвага.

Жовті стрілки - маршрут

Процес підготовки зайняв не надто багато часу і ресурсів, візи оформили досить швидко завдяки гарній підготовці документів. Та й для паломників, напевно, існують певні преференції. Всі десять учасників без проблем отримали візи.

В регіоні шляху, в жовтні, в минулі три роки практично не було дощів. Знаючи це і пам'ятаючи нашу попередню поїздку в? Сонячну Італію ?, я особливу увагу приділив екіпіровці для поганої погоди. Були закуплені легкі дожде- й вітрозахисні куртки і штани. Так як я їхав в контактних сандалях, то були взяті і бахіли, для поганої погоди. Все це стало в нагоді, так як були і зливи і шторми. Але завдяки гарній екіпіровці я отримував задоволення від їзди, а не тремтів від холоду.

День 0. Приліт в Порто.

Свій шлях ми вирішили почати з Порто і закінчити в Порто. Квиток туди назад дешевше, ніж квиток в один кінець, це допомогло оптимізувати витрати. Перельоти складають основну частину фінансового навантаження при походах в Європі. Сам переліт складався польоту з Києва до Лісабона, тривалістю 4 години 40 хв, а потім з Лісабона в Порту - смішний політ тривалістю 45 хвилин, злетіли, приземлилися. Їхали ми підготовленими, розраховували на голодний шлях паломника, тому взяли з собою по кілограму сала :). Чим неабияк здивували португальських митників. По коридору я йшов першим, тому зупинилися на мені. Спочатку вони довго радилися у рентгена, потім покликали підмогу у вигляді пари поліцейських, а потім не витримали і сказали відкривати рюкзак. Знайшли пакет з салом і запитали "Шо це?". "Сало", відповідав я їм чистою англійською. Біда в тому, що в англійському немає окремого слова позначає "сало", але шляхом перебору ми таки знайшли спільну мову. "Навіщо?", Запитали вони. "Так, кажуть, у вас тут погано годують, страхуємося". Посміялися поліцейські, але сало не відібрали і пустили в країну.

Забігаючи вперед скажу, виявилося що у голоду очі великі і все не так погано. Порції в Португалії великі і не сильно дорогі, в Іспанії менше, але теж добре. За 10 євро можна отримати хороший комплексний обід, природно в ресторанах в яких харчуються місцеві, не в пафосних місцях. Часто ми переоцінювали свої сили і замовляли занадто багато. І там де можна було зупиниться на першому блюді, ми замовляли друге. Надалі нам довелося стримувати свої апетити, так як після рясного обіду крутити педалі було важко.

У Порто ми прибули пізно вночі, велосипеди закінчили складати тільки до 2-30 по португальським часом (4-30 по Києву). Потім була поїздка уздовж океану, річки Дору, до готелю. Я скористався вимушеними зупинками (проколи) і зробив кілька фото нічного Порту.

Нічний Порту, міст Dom Luis I

Прибутки в готель ми майже до шостої ранку і лягли спати. Вставати треба було через чотири години, починався новий день.

День 1. Початок шляху. Porto - Rates.

Після безсонних доби пробудження далося досить легко, як для мене. Прокопошівшісь зі зборами, ми із запізненням, але виїхали. Запізнення зі стартом, до речі, були досить сильним бичем походу, позначалося велике число учасників. Часто виїжджали пізно і тому доводилося надолужувати в дорозі. Тільки до кінця маршруту учасники стали організуватися краще і ми виїжджали тільки з невеликим запізненням.

У перший день ми трохи подивилися Порту і звичайно пообідали. Обід був ситним, але дуже не поспіхом і ще довше затримав нас в Порто. Але пейзажі та архітектура сонячного Порту того коштували.

Панорама Порту, давнина і сучасність

У точці старту ми отримали паспорти паломників, які давали право ночувати в муніципальних Альбергом по Шляху. Альбергом - це практично варіант хостелу, в якому можуть селитися тільки паломники. Умови в таких Альбергом досить прийнятні, є душ, гаряча вода. Ліжка в основному двоярусні і самі кімнати на 4-10 і більше осіб. У деяких необхідний спальник, так як на ліжку тільки матрац. Самі Альбергом буваю муніципальними та приватними. Також в деяких місцях Альбергом організовують ентузіасти, які приймають людей за символічну винагороду. Часто платою за проживання стає бесіда з господарями за вечерею. У муніципальних Альбергом вартість коливається від безкоштовно до 5-7 євро. У приватних - в районі 15 євро. Також по дорозі зустрічається досить багато хостелів і приватних готелів з ціною 15-40 євро. Розвинена інфраструктура з недорогим (за європейськими мірками) проживанням і приваблює безліч туристів-паломників в ці місця. Особливо багато на Шляху європейців, молоді та пенсіонерів.

У міру проходження Шляху ми ставили штампики, компостелкі, в Альбергом, церквах або кафе. У фіналі поїздки ставився штамп про завершення шляху.

паспорт паломника

Ліричний відступ - гра десяти негренят, перший пішов
Порту, м'яко кажучи, нерівний місто, скрізь одні підйоми і спуски. Тому прогулянки по Порту виявили, що одна з учасниць не встигає за групою з-за проблем з ногою і їй довелося залишити надію пройти Шлях з усіма. Світла залишилася в Порту. Потім ми зустрічалися в Сантьяго, і вже в аеропорту на зворотній дорозі. Так Шлях з'їв першого учасника.

Після виїзду з Порту ми поїхали путівцями і грунтами на нашу Шляху. Велосипедний Шлях проходив по маршруту пішого, з тією лише різницею, що ми проходили за день відстань приблизно в два рази більше.
Шляхом зустрічалося досить багато стародавніх римських мостів. На Французькому Шляхи їх ще більше.

Римський міст в містечку Сібаріш

Завершувався наш перший день в містечку Rates. Ми розмістилися в Альбергом разом з іншими паломниками, в основному велосипедистами. Піших туристів було менше, так як для піших шлях часто починають в іспанському містечку Туї. Але для велосипедного паломника мінімальним відстанню є 200 км, тому велосипедисти починають в Порту.

День 2. Перший дощ. Rates - Barselos - Ponte de Lima.

Вночі ми були "зраділи" звуками сильного дощу. Ранок також показало не надто радісну картину - дощ лив щосили.

Печаль

Засмучені, але не зламані ми все таки вирішили їхати. Тим більше що варіантів у нас особливо не було :), все таки у нас не Радіалка. І піймавши момент, коли дощ трохи вщух - виїхали. Ось тут мені і стала в нагоді штормовий одяг. У непромокаючої одязі їхалось тепло і комфортно. Дорога проходила через евкаліптові ліси, перевали і була багата потоками води, поривами вітру. На одній з дільниць ми виїхали на трасу місцевої МТБ гонки. Гінці мчали нам на зустріч і безсумнівно були "зраділи" такій зустрічі, особливо на швидкості і на поворотах :) Але ми поважали право спортсменів на першочерговий проїзд і спішувалися перед закритими поворотами. В одному місці довелося почекати поки місцеві bombeiros (пожежники МНС) очистять дорогу від дерева, що впало. Але незважаючи на перешкоди, до хостелу в містечку Ponte de Lima ми доїхали без особливих проблем. Чи не вважати ж проблемою заміну камери під проливним дощем :). Погано було одне - в хостелі не було місця для сушіння речей і ця проблема зустрічалася далі досить часто. Тому доводилося речі досушувати на собі. У хостелі було ліжко, тому нам спальники не стали в нагоді. За час Шляхи спальники нам в нагоді тільки два рази, в першому Альбергом і останньому. Правда ми зупинялися в основному не в муніципальних Альбергом, а в приватних або в хостелах.

День 3. І знову сонячно. Ponte de Lima - Valenca - Tui.

Ранковий Ponte de Lima зустрів нас сонечком і килимом з гілок, які були відламані минулого бурею. Сонечко дуже красиво розфарбувало будинки і мости, і навіть невеликий, часом моросящій, дощик не псував враження.

Ponte de Lima

Дорога після Ponte de Lima була одним з найважчих етапів Шляху. Шлях йшов вгору, через перевал і досить велика частина була труднопроходимой, довелося велосипеди тягнути на собі. Особливо нелегко було учасникам з баулами. У цьому плані з рюкзаком простіше.

сходження

На цій ділянці нас обганяли піші паломники, і йти було досить важко. Але види в шляху коштували зусиль. По дорозі ми зустріли літню пару з Берліна, яка йшла пішки, розговорилися. Вони обидва вже були на пенсії і вирішили пенсію проводити активно. По дорозі ми зустрічали багато людей у ​​віці, які йшли піші маршрути. Це досить популярний спосіб проведення часу для пенсіонерів і молоді.

У Velenca ми прибули пізно ввечері, поблукав старим містом, помилувалися заходом.

силует

Переїхавши через міст ми опинилися в іншій країні, в Туї, Іспанія. У Туї є гарний кафедральний собор, який вночі виглядає навіть гарніше ніж днем.

Кафедральний собор в Туї

Помилувавшись собором, ми поїхали відпочивати в Альбергом. Альбергом був невеликим, але ми змогли поміститься. День пройшов чудово.

День 4. І знову дощик. Tui - Redondela - Pontevedra.

Новий день почався з моросящего дощу. Але їхалось нормально, тільки не було умов для фотографування. Довелося знімати телефоном, так як фотоапарат виймати з рюкзака не захотів.
В Іспанії шлях розмічений набагато гірше, ніж в Португалії і доводилося вдаватися до допомоги GPS.

Ліричний відступ - гра десяти негренят, другий пішов.
Цей день затьмарився падінням Олега, фактично на рівному місці. Довелося йому з Машею і Толею їхати в лікарню на швидкій. А Саша повів нашу групу в Альбергом. Нам дуже пощастило, що Толя знає іспанську, і тому вони змогли порозумітися в лікарні. Також відмінно показали себе організатори походу в кризовій ситуації. Олегу наклали кілька швів на обличчі, і ми з ним зустрілися вже в Сантьяго на зворотному шляху. Так Шлях з'їв другого учасника.

День 5. Довге очікування. Pontevedra - Padron.

У зв'язку з подіями минулої доби Толі і Маші довелося виїхати супроводжувати Олега по лікарнях. А група залишилася очікувати в Альбергом. Відновиться хороша погода і довге очікування без руху не сприяли гарному настрою. Група рвалася продовжити шлях, але приїзд хлопців все відкладався. На цьому грунті навіть виник невеликий конфлікт, але на щастя без наслідків. Ближче до вечора хлопці все таки повернулися, і ми продовжили Шлях, надолужуючи згаяне.

Символічний посох пілігрима, фляга і черепашка

Пізно ввечері ми в'їхали в Padron. У Альбергом місця нам не знайшлося, і ми поїхали шукати хостел. До речі, за традицією в муніципальні Альбергом пускаю спочатку піших пілігримів, потім тих які приїхали на автобусі, а в самому кінці - велосипедистів. Мабуть вважається що для велосипедиста проїхати ще 30 км. до іншому Альбергом це не проблема. Так що пілігрим повинен бути готовий до незгод або додаткових витрат.

На щастя в місті був чудовий комфортний хостел-готель, оформлений у вигляді старовинної будівлі. Повечерявши в найближчому ресторані ми пішли спати. Попереду був ранній підйом і дорога в Сантьяго де Компостела, хотілося встигнути на месу для паломників.

День 6. Завершення Португальського Шляху. Padron - Santiago de Compostela - Negreira.

Ми піднялися ще до расвета, ще було темно, і виїхали в Сантьяго. Доїхали досить швидко і відразу ж пішли ставити фінальну друк і отримувати компостелку. Після проходження Шляху видається символічний документ (ліворуч) - компостелка. Після проходження Шляху Фістерра - фістеріану (праворуч).

Компостелка і фістеріана

У 12-00 починалася меса присвячена паломникам, на якій перераховують людей і групи, які прийшли в Компостела вчора. Якби ми прийшли на наступний день, то почули б і згадка про нашу групу. На месі були присутні кілька священиків і різних країн - Німеччини, Америки та інших. Вони зачитували привітання від імені свого народу.
Через спеціальний вхід для паломників ми відвідали собор та послухали месу. Цвяхом програми була велика кадило, яке утримували кілька людей і яке розгойдували над натовпом.

Меса в кафедральному соборі Сантьяго де Компостела

За старою традицією, паломник минулий Шлях в Святий рік отримує прощення всіх гріхів. Святим називається рік, коли день Святого Якова (25 липня) випадає на неділю. 2010 рік, як раз і був Святим роком. Наступного разу це буде в 2021 році.

Після завершення меси у нас було невелике вільний час на екскурсію по Сантьяго.
Але сильно ми не розслаблялися, так як в той же день нам необхідно було стартувати Шлях Фістерра, до Атлантичного океану. І першим пунктом у нас була Негрейра.

Римський міст в місті Пікор

Вечір завершився відпочинком в комфортабельному хостелі Сан Хосе, з пранням, сушінням і Wi-Fi.

День 7. Новий Шлях - Фістерра. Negreira - Oliveiroa.

Новий день знову почався з дощику, что мрячіть, Який у міру продвижения посілювався. Спочатку довелося одягнуті вітровкі, потім куртки, а Сонячно и вітер все посілюваліся. После перевалу на БІК океану, Порив вітру трохи не знос з дороги, а злива стояв стіною. Сховайся на фермі ми начали рада. Неохоче, но довелося Прийняти решение о том что в Фістерра ми сегодня НЕ доїдемо. Ми згорнулі в містечко Олівейроа и Поїхали шукати Альберг. Ми там були зовсім НЕ одні Такі, и Місць відповідно НЕ Було. Але на щастя поруч був хостел, в якому було якраз вісім місць. Хостел виявився з пранням і можливістю замовити парне молоко з належної господареві ферми. Чим ми і скористалися неодноразово. Погода днем ​​була наскільки погана, що навіть фотографувати було практично неможливо.

День 8. Океан. Oliveiroa - Fisterra - Oliveiroa.

Цей день почав низку чудових, по погоді, днів. Які послужили справжньою прикрасою нашого походу. Гарна погода також дозволила зробити красиві фото. Ми вирішили їхати радіалку, Oliveiroa - Fisterra - Oliveiroa, полегшивши рюкзаки і залишивши речі в хостелі. Таким чином ми не відвідали тільки Muxia, яка була в нашому початковому плані.

Ліричний відступ - гра десяти негренят, третій пішов, четвертий все-таки поїхав
У попередній день вирішили, що організатор Маша з нами не поїде, тому що їй необхідно було відпочити. Шлях тимчасово з'їв ще одного. А після рясної вечері, вранці, з'ясувалося, що Саша, другий організатор, дуже погано себе почуває. Але почуття обов'язку і воля підняли його з ліжка, і він мужньо повів групу. Велике йому спасибі за це, тому що той день був наповнений найкрасивішими видами гір і океану.

Наш шлях йшов через гірські гряди і спускався до Атлантичного океану. На гірських грядах було багато вітрогенераторів. Іспанці розвивають екологічно чисті види виробництва електроенергії.

Вітер в горах

Під час поїздки ми зробили зупинку на відмінному пляжі і викупалися в Атлантичному океані. Вода була бадьорить, але купатися було можна. А на сонечку взагалі було чудово.
Після купання ми продовжили шлях на Фістерра, "Край світу", саму західну точку Іспанії. Всю дорогу нас супроводжували красиві види океану.

мис Фістерра

У Фістерра ми зайшли в муніципальний Альберг і оформили фістеріану, документ, що засвідчує що ми дійшли до Фістерра.
Частина групи залишилася обідати, а частина, і я в тому числі, поїхали дивитися на маяк, нульовий кілометр тощо. В Фістерра знаходиться маяк, який розташовується на краю мису. Поруч з ним знаходиться знак, що символізує нульовий кілометр Шляхи і вишка, до якої пілігрими можуть прив'язувати речі, які приходять в непридатність після шляху.

Маяк і нульовий кілометр Шляхи

позбавлення

Також деякі залишають там стоптані черевики, цього навіть присвячений пам'ятник.

На Краю світу

Так як ми витратили досить багато часу на огляд Фістерра, купання та інше, то назад в Негрейру поверталися вже не грунтами, а асфальтом, так швидше. По всьому маршруту шляху існує можливість зійти з пішого шляху і поїхати або піти асфальтом. Це менш цікаво, але іноді доводиться, що б надолужити відставання або заощадити сили.

День 9. Дорога додому. Oliveiroa - Negreira - Santiago de Compostela.

З цього дня ми почали нашу дорогу додому і ця дорога почалася з хорошого передвістя, веселки.
І це була вже дорога, а не Шлях. Шлях завершився в Фістерра. Багато прочан з Фістерра повертаються автобусом, так як цілі йти пішки вже немає. Ми доїжджали своїм ходом, так було простіше і дозволяло побачити більше.

Останні кілометри Шляхи

У Негрейру ми приїхали до обіду, побродили по місцевому ринку і поїхали обідати. Поки обідали - настала сієста. Сієста це щось з чимось - місто вимирає, навіть супермаркети закриваються. Працюють тільки бари і кафе. Тільки що були натовпи людей на вулицях, раз - і все порожньо.

У Сантьяго ми приїхали ввечері, поселилися в Альбергом. Сам Альберг досить примітний, растаманський такої. Все розфарбоване в різні кольори, горять пахощі, на стінах езотеричні написи і сюжети. Залишивши речі, ми пішли дивитися нічний Сантьяго де Компостела.

Собор Сантьяго де Компостела

День 10. І знову океан. Vigo.

На наступний день ми мали переїзд потягом Сантьяго - Віго, Віго - Порту. Їхали трьома групами і в різний час, так як в іспанському поїзді було тільки три спеціальних місця для велосипеда на склад. Я, разом з двома учасниками, виїхав вранці. Поїзд в Іспанії це щось космічне, що висуваються ступені для входу, багато місця для розміщення інвалідів, велосипедів, що автоматично відкриваються між вагонні двері та ін. Тобто все для людей.

В Віго ми не присвячували час самому місту, а відразу поїхали на океан і провели там весь день. День був теплим, сонячним, тому упустити можливість викупатися ми не могли. Що і зробили кілька разів. Ну і без фотографування також не обійшлося. Місцеві чайки дуже фотогенічні.

спокій

Повернувшись на вокзал ми сіли на поїзд Віго - Порту. Португальська поїзд простіше, але зручний. Для велосипедів було відведено окреме місце в першому вагоні. Такий же підхід ми раніше зустрічали і в італійських поїздах. Це дуже зручно, велосипеди в цілості, вагон не псують і пасажирам не заважають.
Приїхали ми в Порту тільки вночі і відразу попрямували до готелю. Нічний Порту теж гарний, шкода тільки що ми мало по ньому проїхалися.

День 11. Все хороше колись закінчується. Порту.

Цей день був днем ​​нашого прощання з Порту, Шляхом, Океаном. Але на прощання ми все таки встигли скупатися, поніжитися на пляжі, проїхатися по освітленій сонцем набережній. І звичайно дістатися до аеропорту і без особливих пригод полетіти додому.

Технічне відступ. Як у нас кажуть -? Мовне питання ?.
У Португалії та Іспанії знання англійської мови поширене досить слабо. У магазинах, кафе доводилося спілкуватися в основному? На пальцях ?. Так що знання іспанської або як мінімум розмовник - не завадить. У нашій групі був один чоловік з достатнім знанням іспанської та базовими знаннями португальського (ці мови схожі). Його допомога була незамінною. Особливо важливою вона була, коли довелося пояснюватися в лікарні. Англомовного доктора там не знайшлося. Туризм також більше орієнтований на місцевих, іспанських туристів, тому місцеві не сильно себе обтяжують вивченням англійської. Досить часто нам допомагали інші іспанські та португальські туристи, які знали і англійську та іспанську. Це допомагало нам знаходити спільну мову.

Порто, річка Дору

Прощання з Океаном

Ліричний відступ - гра десяти негренят, возз'єднання
У Порту зустрілися всі учасники походу, і ті хто пройшов весь Шлях і ті хто змушений був зійти. Все завершилося благополучно.

Прилетіли ми в Київ о 5 ранку і на вулиці було 5 градусів тепла. Це було злегка шокуючим, після 30 градусів на сонці в Порту. Але нічого переживемо і звикнемо.

Післямова.

Цей похід був відмінним від інших. І відрізняло його те, що основним були краси та архітектура (цим була багата Італія ), А основними були емоції і відчуття. Різні - радості відпустки і відпочинку, розчарування від поганої погоди, радості від поїздки під зливою і вітром, свистячого вітру на грунтових спусках, адреналіну на кам'янистих поворотах, болі в ногах і натертої попи :), загострення пристрастей через вимушений очікування, відтавання під теплим сонцем, захоплення могутністю океану, млості під полуденним сонцем Порту на березі Атлантики. І звичайно ж прагнення пройти Шлях. І хоча напрямок було загальним, але Шлях у кожного був свій, різний. І на Шлях Сантьяго можна і потрібно повернуться ще багато разів, так як він щоразу відкриває нові грані, в тому числі не тільки в Шляху, але і в людях, які проходять цей шлях.

завершення шляху

PS Дуже важко помістити більше десяти днів походу по красивих місцях двох країн в 25 фото, тому інші фото розміщені в https://picasaweb.google.com/yuriy.bezsonov/20101001_12VelotourCaminoDeSantiagoPortugalRouteFisterra#

Цей та інші оповідання про подорожі ви можете знайти на моїй сторінці в Живому Журналі http://yuriy-bezsonov.livejournal.com/
Мої фото галереї розміщені на ресурсах:
http://www.flickr.com/photos/56721493@N08/
http://picasaweb.google.com/yuriy.bezsonov