Джип сафарі по Сіде в Туреччині

Після того, як ми весело відпочили в, ми відразу махнули до Туреччини.

І ось нас вже забирають з нового готелю о 8:30. Якраз був час поснідати. Забирав гід, на Land Cruser. Ми були першими в машині. Під'їхали ще в один готель за людьми. Коли місце в джипі закінчилося, ми підібрали по дорозі невеликий 4-х місцевий Suzuki Samurai в який Ми і пересіли, правда не на довго. На ньому ми доїхали до точки збору, куди зібралося кілька таких джипів з людьми і куди підігнали вже ті джипи, на яких ми і поїхали далі.

Новий джип теж Suzuki Samurai був уже 6-ти місцевий. Обидва джипа вже досить вбиті. Все гриму, зламані і обдерті сидіння, діряві глушники, неробочий спідометр і дірка в підлозі, через яку пил прямо з під колеса, але тим не менш, я був дуже задоволений!

Коли купували сафарі, нас попередили, що за кермо краще не сідати, так як нічого не подивіться, потрібно буде весь час стежити за дорогою - можна сказати що це не зовсім так. Першу половину шляху, швидкість була дуже маленькою, так що я завжди міг покриття головою, так що бачив я досить! Правда ближче до другої половини шляху, ми почали відставати від розкладу, і швидкість збільшилася, в добавок їхали по дуже звивистій дорозі через село, де прямо по вулицях бігали діти, так що тут дійсно не виходило багато дивитися по сторонах. Незважаючи на це, я отримав величезне задоволення від водіння!

Але про все по порядку. Коли сформували нашу групу, гід на 4-х мовах привітав нас, і коротко розповів, куди ми прямуємо, що побачимо і деякі інші моменти. Після цього ми рушили в дорогу. Через пару хвилин шляху, перша зупинка і пам'ятка - збережена частина стародавнього римського акведука!

Частина акведука поставляла воду в район Сіде

Акведук - на нашу водопровід, римляни будували для постачання своїх міст водою. Цей акведук забезпечував водою старе місто Сіде. Протяжністю в 35 кілометрів.

Через пару хвилин стоянки, і позування перед акведуком рушили далі. Якось все дуже швидко вийшло, толком розглянути акведук вийшло тільки на фотографіях вже зараз. Сама по собі конструкція нічого особливого не представляє, і не захоплює. Але якщо подумати про те, якої довжини вона була, і що побудована з такою точністю і це більше 2000 років тому! Ось це дійсно захоплює!

Потім проїхали невелике село, де нашому уваги представили великі кактуси, трохи побуту цих регіонів і далі по дорозі в ліс. Цікавий тут нюанс - коли ми вибирали екскурсію у одного з туристичних операторів, він сказав нам, що жодного лісу ми проїжджати не будемо, що якщо ви хочете ліс - треба було замовляти сафарі в Кемері. Тому коли берете які -небудь тури, завжди уточнюйте що ви побачите, але про це я напишу в іншому пості.

Отже заїхали в ліс, тут друга зупинка. Місце виключно мальовниче, достатньо часу для фотографії, гід коротко розповів про місцеву рослинність, і що це за територія така. І знову команда "по конях!", Точніше по джипів і в дорогу.

Ще хвилин 15 їзди, і наступна зупинка - панорама, звідки видно Грін Лейк (Green Lake) або на нашу зелене озеро, платину за якої Грін Каньйон (Green Canyon) гори таври, ліси і пару сіл. Знову гід на всіх мовах, які люди розуміли спробував коротко розповісти, що ми можемо тут побачити. Показав цікава рослина, з приємним запахом, назва на жаль не згадаю, поїсте самі дізнаєтеся і можливо також забудете! :) Потім час для фото і знову в дорогу.

Наступна зупинка у ще одній, набагато більшою за протяжністю частини зберігся акведука. І далі до мосту під платиною. Від сюди видно цікаві діри в скелях. Як пізніше пояснив гід, що ніхто там не жив, а вони були утворені природним вимиванням талою водою. І знову в дорогу, в цей раз на саму дамбу.

Як і віщував сайт Осетінфо, на якому я зазвичай читаю інформацію про туризм, підйом тривав не довго, пе серпантину, де з кожним поворотом відкривався все більш і більш великий вид на долину. Висота платини, чи багато мало - 186 метрів. І ось ми вже на оглядовому майданчику, де з одного боку видно крін каньйон, а з іншого вид на той місток, на якому ми до цього стояли. Гід відразу ж став розповідати про гідроелектростанцію, про те скільки мегават вона дає місту, про те скільки тут води зберігається про джерела води і про історію цього місця.

Це в перший раз в моєму житті я стояв на вершині греблі. Тоді я про це не думав, але зараз, коли пишу ці рядки, задумавшись про те, що в дійсності людина, в порівнянні з цієї досить маленької платинки, всього то маленька комашка, навіть якщо порівняти ті машини - величезні самоскиди, які використовували для будівництва греблі, теж всього лише маленькі іграшки. Міць тієї води яку стримує ця платина може запросто знищити не просто одного - тисячі і мільйони людей, але тим не менш, людина підпорядкував цю силу собі і своєї мети. А адже це ані трохи не найбільше будова людства в порівнянні з іншими мегастроеніямі. Дивно й те, що вийшов коньон в результаті побудови греблі - дуже вдало вписався в про навколишнє середовище. Грін каньйон не зайняв величезну територію, як це часто буває з спорудами подібного роду.

Недалеко від оглядового майданчика джерело з холодною питною водою, де можна і вмитися їй. Вельми до речі враховуючи що погода була досить спекотною!

Насправді вже в цій частині екскурсії емоцій було більше ніж можна було собі уявити, але ж це всього то середина! :)