1. вступ
2. Мета і терміни поїздки
3. Оренда автомобіля
4. Відень - розкішна спадкоємиця великої імперії
5. Історичний центр Відня
6. палац Шенбрунн
7. Відпочинок на березі Дунаю
8. Дорога з Відня в Будапешт
9. Братислава
10. Будапешт
11. Пешт
12. Буда
13. Гора Геллерт
14. Підсумки поїздкі

Відгук про поїздку до Відня і Будапешт - столиці Австрії і Угорщини. Огляд історичних пам'яток, зупинка в готелях, поради мандрівникам і барвисті фотографії.

вступ

Австрія і Угорщина, дві сусідні країни в самому серці Європи, довгий час були єдиним цілим - потужної і багатою Австро-Угорською імперією. Однак, незважаючи на спільне минуле, сучасний вигляд, культура, менталітет, традиції, архітектура цих двох держав кардинально різняться.

Австрія є класичною західно-європейською країною з чистими вулицями, ідеально відреставрованим історичним центром, високим рівнем добробуту місцевих жителів і вкрай низьким рівнем злочинності. Жителі говорять німецькою мовою, відрізняються витримкою, спокоєм і чемністю. Головним їх напоєм є кава.

Історичний центр Відня

Угорщина представляє типову східно-європейську країну, яка характеризується великою кількістю контрастів, сумним станом значної частини будівель історичного центру, більш низьким рівнем доходів місцевого населення. Угорці кажуть на непростому мадярському мовою, складному для розуміння і сприйняття для більшості європейців і слов'ян. Відмінними рисами їхнього характеру є грайливість, щедрість, активність і товариськість. Головним напоєм угорців є вино, яке ллється рікою в барах і тавернах практично щодня.

Будівля опери в Будапешті

Пов'язує ці дві сусідні країни, звичайно ж, Дунай - велика ріка, що перетинає Європу з південного сходу на північний захід. На її берегах і розташувалися столиці обох держав.

Мета і терміни поїздки

Так як ми є прихильниками європейської архітектури і цінителями національного колориту, автентичності та місцевих традицій, то знайомство з двома красивими європейськими містами - Віднем і Будапештом - вже давно було в списку наших планів. Під час поїздки головною метою залишалося доскональне вивчення столиць. Також ми хотіли вирішити вже став вічним питання: де красивіше - в Відні або Будапешті? Обов'язковими пунктами поїздки були також спілкування з місцевими жителями і відвідування Дунаю.

Для здійснення поїздки був обраний серпень - місяць масових відпусток в Європі, завдяки чому в містах стає більш просторо, тому простіше переміщатися і пішоходу, і автомобілісту. На всю подорож було заплановано сім днів, з яких три дні відводилося на Відень і ще три - на Будапешт.

Оренда автомобіля

Так як початковим пунктом нашої подорожі була Відень, то пункт прокату автомобіля ми шукали саме в ній. Причому для нас важливими були такі показники: доступні ціни, можливість перетину державних кордонів всередині Шенгенської зони, швидка процедура оформлення без передоплати і доставка машини в зручне для нас місце (таким був наш готель). Прочитавши досить багато відгуків і порівнявши пропозиції декількох компаній з прокату, ми зупинили вибір на "Прокат Відень". Вона пропонує онлайн-резервування автомобіля, достатньо низькі ціни, безкоштовну доставку до місця замовлення машини (при оренді більше ніж на три дні), а також можливість повернути авто в іншому пункті прокату. Останнє було для нас досить важливо, так як кінцевою зупинкою подорожі був Будапешт. Також ми взяли напрокат російськомовний GPS-навігатор за ціною шість євро на добу, тобто 30 євро на весь термін оренди (приблизно 2300 рублів).

Ми брали в оренду Citroen C-Elysee на механіці терміном на п'ять днів, за вартістю це вийшло 220 євро на всіх (тобто 16 500 рублів або 4100 рублів на людину). Варто відзначити, що в вартість оренди входить оплата австрійських магістралей (віньєтка).

Відень - розкішна спадкоємиця великої імперії

До Відня ми прибули на поїзді з Москви. Це досить нестандартне засіб пересування було вибрано нами з двох причин. По-перше, не всі учасники поїздки люблять літаки. По-друге, даний вид транспорту дозволяє повноцінно відпочити і виспатися перед активним відпочинком. Хочеться спростувати стереотип про те, що подорож на поїзді - це дорого. Сьогодні РЖД проводить багато акцій і знижок для мандрівників. З урахуванням вищесказаного квитки на поїзд обійшлися нам в 7500 рублів на людину.

Головний залізничний вокзал Відня. Центральний вокзал Відня Хауптбанхоф (Wien Hauptbahnhof)

На Відня ми з самого початку заклали три дні, з яких перший був пішохідним, а другий і третій включали в себе активні переміщення по місту на автомобілі. Як варіант розміщення, на основі ретельного аналізу, відгуків і спеціальних пропозицій від Booking, був обраний готель Novum Hotel Prinz Eugen . За спеціальною пропозицією ми змогли забронювати номери зі знижкою 70%, тому дві ночі в готелі обійшлися нам в 8670 рублів на людину.

Даний готель був обраний з кількох причин: зручне місце розташування, наявність балконів з відмінним видом на сучасну Відень, дуже хороші сніданки (даний висновок був зроблений на підставі відгуків і успішно підтверджений під час проживання), просторі і затишні номери, безкоштовна парковка. Під час відпочинку ми були приємно здивовані відмінним і в той же час ненав'язливим сервісом, наявністю російськомовного персоналу, а також присутністю в номері абсолютно все, що нам було потрібно. Як мінусів можна назвати вкрай пошарпаний екстер'єр, що особливо незвично виглядало в розкішній Відні, а також досить слабкий Інтернет. Однак вид з балкона зачарував, мабуть, усіх.

Вид на сучасну Відень з останнього поверху готелю Novum Hotel Prinz Eugen

Історичний центр Відня

День перший.

У перший день, який видався до того ж і найспекотнішим, ми оглядали історичний центр міста. Почали своє пішохідна мандрівка з Бельведера, який багато цілком справедливо називають австрійським Петергофом. Звичайно, фонтани тут не настільки шикарні, але красивий білосніжний палац, багато скульптур і дбайливо висаджені клумби не залишили нас байдужими.

Нижній Бельведер

Фонтани Бельведера у Верхньому парку

Від Бельведера ми пройшли до будівлі Карлскирхе - мабуть, самому незвичайному європейському собору. На нього відкриється чудовий вид, якщо сісти на берег ставка, який знаходиться неподалік.

Карлскирхе в сонячний день

У декількох хвилинах ходьби від Карлскирхе знаходиться головна вулиця Відня - Рінгштрассе або просто Ринг. Ця кільцева вулиця для всіх - автомобілістів, пішоходів і велосипедистів. Навіть у найспекотніший день на ній комфортно - Ринг потопає в зелені. Ще він дуже зручний для огляду визначних пам'яток: практично всі музеї, палаци і собори розташовані уздовж цієї вулиці.

Кругова вулиця-бульвар Рінгштрассе в літній спекотний день

Перше, що ми побачили, рухаючись по Рингу, була Віденська опера. Вона є символом столиці, а квитки на вистави викуповуються тільки заздалегідь. Однак навіть напередодні можна придбати стоячий квиток. Навколо опери бігають продавці в костюмах Моцарта, активно зазивають на найближчий уявлення, причому практично всі знають російську мову.

Будівля Віденської опери з боку Альбертіні

Сучасне мистецтво Віденської опери або експозиція музею Альбертіна на свіжому повітрі

Далі ми вийшли до Хофбургу - одному з найкрасивіших палаців Відня і всієї Європи в цілому. У минулому він виконував функцію зимової резиденції Габсбургів, зараз же є однією з резиденцій президента Австрії. Палац (а точніше, палацовий комплекс) виконаний в стилі архітектури епохи Відродження і включає, крім головної будівлі, капелу, оранжерею, манеж, школу верхової їзди і імператорську бібліотеку, перед якою розташована кінна статуя Йосипу II.

Парадний вид на головний палац Відня - Хофбург

Прямо навпроти Хофбурга розташовані два будинки-близнюки, які були побудовані чоловіком Марії Терезії. Сьогодні в них розташовуються Музей природознавства і Музей історії мистецтв.

Одне з двох будівель-близнюків на Марія-Терезія плац - Музей природознавства

Ще не оговтавшись від Хофбурга, ми побачили монументальну будівлю парламенту і розташовані безпосередньо перед ним Афіни зі статуеткою Ніки в руках. Зараз тут розташовані Національний і Федеральний поради парламенту Австрії, проте, в будівлю можуть вільно заходити туристи. На верхній його сходах, з якої відкривається чудовий вид на історичний центр Відня, завжди багато мандрівників.

Будівля австрійського парламенту з рівня землі

Вид на Відень з верхнього майданчика Парламенту

Далі по Рінгштрассе розташована будівля Віденської ратуші, виконаної в неоготичному стилі. Сьогодні на площі перед нею постійно проводяться концерти та фестивалі. Ми потрапили на міжнародний фестиваль опери, під час якого на величезному екрані проектувалися уявлення з Віденської опери, а перед ратушею виросло містечко їх кафе, ресторанів, вуличних барів.

Будівля Віденської ратуші

Після обіду на відкритому повітрі в одному з кафе біля стін Ратуші ми повернули назад по Рингу, щоб пройти від Хофбурга до національного символу Австрії - собору Святого Стефана на Штефанплац. Зараз він реставрується, і будівля частково приховано лісами, проте, ці нюанси жодним чином не применшують його монументальності і мощі.

Дорога до собору Святого Стефана

Собор відкритий для відвідувачів (платній є тільки центральної зона, яка веде до вівтаря), тому всі бажаючі можуть безкоштовно насолодитися видами його інтер'єрів, вітражами і величезним органом. Усередині завжди багатолюдно. Здається, що тут можна почути всі мови світу.

Всередині собору Святого Стефана

Після відвідин собору ми пішли повечеряти в Café de l'Europe, в якому, за відгуками, найсмачніші Захер і приголомшливе морозиво. Крім чудових десертів, кафе порадувало нас відмінною винною картою, смачним віденською кавою, про якого розповідають легенди, а також російськомовними офіціантами. Морозиво тут дійсно чудове, пропонується вибір приблизно з 30-ти десертів, а порції величезні - можна сміливо брати одну на двох. Ціни досить демократичні: кава коштував чотири євро (приблизно 300 рублів), шніцель - 15 євро (+1125 рублів), а величезна порція морозива - всього 7 євро (525 рублів). Цінник для Австрії - вкрай демократичний.

Найсмачніше морозиво у Відні - в Café de l'Europe

палац Шенбрунн

Другий день.

На другий день, орендувавши автомобіль (про це трохи пізніше), ми вирушили в Шенбрунн. Це прекрасний палацово-парковий ансамбль, виконаний в стилі австрійського бароко. У минулому він був літньою резиденцією Габсбургів.

Головна літня резиденція Габсбургів - повітряний Шенбрунн

Дорога до Шенбрунна на автомобілі зайняла близько 10-ти хвилин - пробок в серпні у Відні немає, і дороги порожні. Припаркувалися ми на парковці біля входу в парк. Стоянка платна - в годину виходить чотири євро (приблизно 300 рублів). На парковці у Відні однозначно не варто економити, так як евакуатори з'являються моментально, а штраф становить 300 євро (22 500 рублів). Штрафна стоянка розташована в 11-му окрузі Відня, тому, щоб знайти і забрати свій автомобіль, будуть потрібні не тільки гроші, але і час. Придбати паркувальний талон можна в тютюнових кіосках і автоматах з продажу сигарет, на заправних станціях, а також в спеціальних автоматах реалізації квитків. Оплатити рахунок можна за допомогою мобільного телефону.

Успішно припарковавшись, ми пішли в парк. Шенбрунн виявився дійсно великим ансамблем, що включає компактний палац, виконаний в жовто-чорній гамі, величезний регулярний парк зі статуями, чотири фонтанні композиції, найстаріший в світі зоопарк, в якому живуть великі панди, і Глорієтта - павільйон на узвишші, з якого відкривається самий кращий вигляд на Відень. Вхід в палацово-парковий ансамбль безкоштовний, платними є тільки відвідування зоопарку - 10 євро (приблизно 700 рублів) за квиток.

Фонтанний комплекс "Руїни"

Вид на Відень від Глоріентти

Провівши в Шенбрунн практичний весь день, ми поїхали в центр Відня. Припаркувалися на Park & ​​Ride за три євро (225 рублів). Це оплата за стоянку протягом цілої доби, тому можна не турбуватися і гуляти стільки, скільки хочеться. Вечірня Відень вражає своєю підсвічуванням і вуличної музикою.

Хоффбург в нічний підсвічуванні

Карслкірхе і її відображення в ставку

Відпочинок на березі Дунаю

День третій.

В останній день перебування у Відні ми вирішили поєднати вечірню прогулянку по центру міста з виїздом на природу, точніше, на Дунай. Дорога до нього зайняла близько 20-ти хвилин. Припарковавшись на черговий Park & ​​Ride (дані стоянки розташовані недалеко від зупинок метро), ми стали спускатися до води.

Віденський Дунай є одним з острівців природи в австрійській столиці. Набережні річки заросли деревами та чагарниками і заселені качками, на березі немає практично ніяких будівель. Сам Дунай є для жителів міста місцем для виїзду на природу. Тут немає розкішних палаців, панорамних видів, достатку вуличних барів і кафе, а всі розваги зосереджені на Дунайському острові.

Найголовніша річка Європи - Дунай у Відні

Провівши на березі Дунаю в одному з кафе пару годин, ми вирушили назад до Відня, по шляху заїхавши до будинку Хундертвассера - самому незвичайному будинку в столиці з горбистими різнокольоровими стінами, поросла чагарниками і деревами дахом, різними за формою і розмірами вікнами. Примітно, що будова є житловим. Навпроти будинку Хундертвассера розташований великий торговий центр, орієнтований в першу чергу на туристів. Придбавши в ньому знамените крижане десертне вино, яке виготовляється із замороженого на лозі винограду, ми попрямували на виїзд з Відня.

Дорога з Відня в Будапешт

Відстань між Віднем і Будапештом становить всього 244 кілометри , Що дозволяє подолати дорогу між двома столицями за три години. Ми вибрали маршрут по 150-й безкоштовної дорозі через Мошонмадьяровар і Райку, так як по дорозі вирішили заглянути на пару годин в Братиславу.

Стан доріг на території Австрії та Угорщини дуже гарне, рух швидке, пробок або щільного руху автомобілів ми не помітили. Однак в Словаччині якість покриття різко погіршився, тому швидкість доведеться знизити.

По дорозі на у нас було два платних ділянки - М1 і М4, безпосередньо під час руху по М1 ми перетинали кордон з Угорщиною. Так як кордони всередині Шенгенської зони досить умовні, то будь-якого посиленого контролю ми не помітили: перевірили документи на автомобіль, права, а також закордонні паспорти водія. Прикордонні служби віддають перевагу спілкуванню німецькою, однак, англійська мова також знають добре. Багаж перевірили умовно. Пробок на кордоні не було, а саме перетин зайняло не більше 10-ти хвилин.

Там же ми придбали угорську віньєтку, яка підтверджує оплату переміщення по автомагістралях країни. Так як ми їздили на легковій машині, то ми набували документ категорії D1 за дев'ять євро (приблизно 675 рублів) на 10 днів - це мінімальний термін, на який можна придбати його для легкового авто. Слід зазначити, що проїзд по автомагістралях Угорщини без віньєтки (іншими словами - несанкціонований проїзд) карається штрафом в розмірі 47-ми євро (приблизно 3500 рублів).

Придбати її можна як в Інтернеті, так і в терміналах, на АЗС біля кордону і магазинах роздрібної торгівлі. Пункт продажу віньєток, в яких її набували ми, розташований відразу за мостом. Необхідно враховувати, що при оплаті онлайн курс може бути завищений на 17-25%.

З урахуванням відгалуження до Братислави на дорогу у нас пішло три з половиною години і приблизно 22 літра бензину.

Братислава

День четвертий.

Так як Братислава є дуже компактним містом, то на огляд історичного центру ми запланували півтори години. Ще на під'їзді до неї ми отримали велике задоволення мальовничими краєвидами сільської місцевості: ферми, мініатюрні села, виноградники, що тягнуться на кілька кілометрів.

Братислава - одна з найбільш мініатюрних європейських столиць і пішохідний місто. Залишивши автомобіль на платній парковці, ми вирушили гуляти по історичному центру.

Платних парковок в районі багато, однак, знайти вільний час в розпал туристичного сезону проблематично. Набутий в кіоску талон досить просто покласти під лобове скло. Вартість стоянки в Братиславі демократична - всього 0,7 євро на годину (приблизно 55 рублів). Штраф за несанкціоноване паркування великий - приблизно 200 євро (15 000 рублів), тому ризикувати не варто.

Історичний центр Братислави (Старе місце) можна обійти пішки за 10 хвилин. Тут розташовані головні пам'ятки: Братиславський Град, ратуша, меморіальний комплекс Славін. Найяскравіші враження від прогулянки по Братиславі залишилися від підйому до замку, під час якого відкривається панорамний вид на дахи історичного центру, собор Святого Мартіна і Дунай.

Брастіславскій град - головний туристичний об'єкт Братислави

Братислава - досить бюджетний місто. Повноцінний обід в одному з кафе на вуличках Старого міста коштує близько 15-ти євро (1100 рублів). Якщо ж взяти на обід "вепрево коліно" - шедевр національної словацької кухні - то вартість на двох складе близько 20 євро (1500 рублів).

Будапешт

День четвертий і п'ятий.

В Будапешт ми прибули вже ввечері, тому відразу поїхали на заселення в готель. Наш готель - гостьовий будинок Deniz Pension - розташовувався на Osvát utca, в 10-ти хвилинах ходьби від базиліки Святого Іштвана і в 15-ти хвилинах ходьби від Ланцюгового місця. Місце ночівлі ми вибрали на основі відгуків наших друзів, які відпочивали в Будапешті в червні 2017 го року. Їм і нам сподобалося його вдале місце розташування, наявність дуже хорошого Wi-Fi, компактні номери з усім необхідним, якщо ви плануєте тільки переночувати в готелі. Готель побудований в морській тематиці. Вночі в номерах дуже тихо, не дивлячись на близькість будівлі до барам і ресторанам на Erzsebet krt. Дві доби в Deniz Pension обійшлися нам в 59 євро на людину (приблизно 4500 рублів).

Номер в готелі Deniz Pension

Пешт

День п'ятий.

У перший день у новій країні ми вирішили оглядати Пешт - рівнинну частину Будапешта, зелену, гучну в будь-який час доби, з великою кількістю магазинів, ресторанів, кафе, торговельних павільйонів. По проспекту Андраші за сім хвилин ми дісталися до площі Героїв, на якій залишили автомобіль і пішли оглядати замок Вайдахуньяд. Він розташований в декількох хвилинах ходьби від площі і в першу чергу знаменитої у дворі статуєю Аноніма. Прогулятися по території парку замку можна безкоштовно. Всередині розташовується сільськогосподарський музей.

пам'ятник анонімусів

Після прогулянки ми відправилися в сторону Дунаю, де розташована основна частина пам'яток Пешта. Базиліка Святого Іштвана, виконана в неокласичному стилі, є найбільшим собором Будапешта. Навколо неї розташовано багато кафе, кав'ярень і ресторанів, тому можна не поспішаючи перекусити, насолоджуючись чудовим краєвидом.

Морозиво крем-брюле в серпневу спеку на тлі базиліки

Від базиліки ми попрямували в сторону головного символу Будапешта - Ланцюгового мосту Сечені, перекинутого через Дунай і з'єднує Буду і Пешт. Всього в країні вісім мостів, однак, найпопулярнішим у туристів є саме ця будова. Біля його підніжжя розташоване два ресторани - Pontoon і Raqpart, в яких вдень можна відносно бюджетно пообідати. Увечері ж вони перетворюються в галасливі клуби, переповнені молоддю і приголомшуючі туристів гримить сучасною музикою. Насолодитися видами, на Королівський палац та Рибальський бастіон можна також з однієї з крамничок, розташованих на набережній.

Ланцюговий міст Сечені

По набережній за 15 хвилин ми дійшли до парламенту - монументальної будівлі в стилі неоготики, розташованого головним фасадом на набережній Дунаю. Зовні парламент схожий на будівлю Вестмінстерського палацу. Сьогодні тут розташована резиденція парламенту Угорщини, тому будівля надійно охороняється. Всередині є музей, однак, вартість екскурсії дуже висока, а потрапити на неї досить важко. Ось чому прогулянку по парламенту ми перенесли на наш наступний приїзд в угорську столицю.

Вид на будівлю угорського парламенту з набережної Дунаю

У безпосередній близькості від парламенту розташовані меморіал учасникам угорського повстання 1956-го року і пам'ятники Ференцу Ракоці II, Імре Надю, Аттілу Йожефа. Обійшовши будівлю навколо, ми вирушили в неспішну прогулянку по вуличках Будапешта. На набережну Дунаю ми повернулися вже після заходу сонця. Вечірньої пори Будапешт казково красивий.

Зелені вулиці Будапешта

Вид на Ланцюговий міст Сечені з нічним підсвічуванням

Буда

День шостий.

Буда - це горбиста частина Будапешта, розташована на протилежному боці Дунаю. Дослідження ми почали з Будайської фортеці. Машину залишили на Parking FM & IT Ltd (у вихідні дні стоянка в Будапешті безкоштовна, тому в суботу ми спокійно залишили машину і пішли гуляти по території палацу). Вхід на територію кріпосного пагорба безкоштовний.

Будайська фортеця довгий час була резиденцією угорських королів. Сьогодні це культурний центр Будапешта, в якому розташовані кілька музеїв - Угорська національна галерея і Музей історії Будапешта.

Вид на Будайську фортецю з боку входу від паркінгу

З території фортеці відкриваються приголомшливі панорамні види на Пешт та Дунай. Так як вона знаходиться на височині, то, гуляючи вздовж палацу, можна постійно насолоджуватися видами на місто. Прекрасний огляд відкривається від воріт фортеці. Орієнтиром є бронзова скульптура птаха Турул з мечем легендарного Ахілла в пазурах.

Бронзовий Турул біля воріт Будайської фортеці

Вид на Будапешт від Будайської фортеці

Якщо у парадного фасаду палацу завжди багатолюдно, то у внутрішньому дворі фортеці туристів мало. Головною визначною пам'яткою тут є фонтанная композиція.

Фонтанна композиція у дворі Королівського палацу

Від Будайської фортеці ми попрямували в сторону Рибальського бастіону. Його центром є площа, оточена конічними вежами, аркадами і балюстрадами.

Башточки Рибальського бастіону

Серцем Рибальського бастіону є білосніжна церква Святого Матяша, дах якої покрита різнобарвною черепицею, за рахунок чого споруда має досить святкового вигляду. Відвідати її можна як у будні, так і у вихідні дні. Вхідний квиток коштує 1000 форинтів. Побродивши по компактній території Рибальського бастіону і помилувавшись видами на Дунай з башточок у церкві, ми попрямували зустрічати захід у віддалену і тиху частину ансамблю.

Церква Святого Матьяша - центр Рибальського бастіону

Захід від Рибальського бастіону

Після заходу сонця ми спустилися на набережну Дунаю. Уздовж неї розташована широка пішохідна зона з лавочками і деревами, завдяки чому можна неспішно прогулятися, милуючись відкрилися видами на підсвічене будівлю парламенту.

Вид на парламент вночі

Гора Геллерт

День сьомий.

У заключний день перебування в Будапешті ми проїхали вздовж набережної Дунаю - від моста Сечені до моста Свободи. Останній прикрашений скульптурами турула, яких багато туристів помилково приймають за грифонів. Цей міст був першим відновлений після руйнувань Другої Світової війни.

Поруч з мостом Свободи, прямо на набережній Дунаю, розташований центральний ринок Будапешта. Тут можна придбати знамениті угорські делікатеси: паприку, вино, прянощі, салямі, паштет і т. Д. Також ринок ідеальний для покупки сувенірів: їх тут великий достаток, а ціни - найдемократичніші в Будапешті. У багатьох кіосках доречний торг.

Закупивши подарунки друзям і близьким, ми перетнули Дунай і попрямували в бік пагорба Геллерт і моста Ержебет, який розташований біля самого підніжжя.

У підніжжя гори Геллерт

На вершину пагорба Геллерт можна піднятися на автомобілі (є дорога з західної частини височини, нагорі - платна парковка). Однак ми залишили машину біля підніжжя і вибрали піший підйом вздовж монумента Святому Геллерту по теренкур і сходах з відмінними оглядовими майданчиками. Підйом на вершину в бадьорому темпі зайняв 20 хвилин. Однак для тих, хто втомився, уздовж всієї дороги встановлені лавочки. Практично весь шлях проходить в тіні дерев, тому навіть в самий жаркий сонячний день підніматися нескладно.

Вершина пагорба прикрашена цитаделлю і статуєю Свободи. На першій відкривається прекрасний вид на обидві частини Будапешта, парламент, Будайську фортеця і Дунай. Вершина практично позбавлена ​​дерев, тому в спекотний сонячний день перебування тут протягом довгого часу дається нелегко.

Вид на Будапешт з вершини гори Геллерт

Спускалися ми по сходах, тому зворотна дорога зайняла всього 10 хвилин. Холм Геллерт був нашим заключним пунктом подорожі по угорській столиці. Після нього ми поїхали здавати машину в пункт прокату, заздалегідь запропонований нам у Відні, і на залізничний вокзал Будапешта, на поїзд додому.

Усередині головного залізничного вокзалу Будапешта - Келети

Підсумки поїздкі

Результатом нашої подорожі по території колишньої Австро-Угорської імперії є повне естетичне і культурне задоволення. Обидві столиці вразили нас своєю архітектурою, національним колоритом і панорамними видами.

Відень залишила враження доглянутого європейського містечка з дорогими бутиками, вишуканими стравами в кафе і ресторанах, максимальною концентрацією пам'яток в історичному центрі. Будапешт став при повним контрастом - галасливий, веселий, рельєфний, бюджетний, з прекрасними панорамами і закинутими будівлями на головних магістралях столиці. Згодом ми обов'язково повернемося сюди, щоб більш грунтовно вивчити вулички Пешта, побродити по провулках Рибальського бастіону і покататися на борту теплохода по вечірньому Дунаю.

Автор: Валентина Голованова