Пам'ятайте крилату фразу: "Автомобіль не розкіш, а засіб пересування"? І ще одне відомий вислів: "Ударимо автопробігом по пияцтву і нехлюйству!" У нашому випадку, ну дуже в тему. Тривалі новорічні свята (слава богу) закінчилися і настав час активно включатися в роботу. А справи вимагають нашої присутності в угорській столиці, чи то пак треба планувати поїздку в Будапешт.

Який транспорт вибрати? Автобус, поїзд або автомобіль? Поговоримо сьогодні про те, як швидше, вигідніше, комфортніше і зручніше дістатися до міста Будапешт. Розглянемо на нашому конкретному прикладі. Маршрут Кестхей - Будапешт - Кестхей.

Автомобіль в нашій родині теж не розкіш, це необхідність, без нього ми, як без рук, хоча вірніше сказати, як без ніг .. Я не великий любитель громадського транспорту, втім як і мій чоловік.

Пересуваємося по місцевих околицях (регіону Zala) практично завжди тільки на авто. Це безумовно дорожче, ніж на автобусах, бензин в Угорщині задоволення не з дешевих, а їсть наша 3,5 літрова конячка чимало, але це набагато зручніше, комфортніше і швидше. Якщо вибираємося в Будапешт, який від нас знаходиться в двохстах кілометрах, то теж, найчастіше, знову ж на автомобілі ..

Ось і 23 січня 2014 роки ми збиралися з'їздити у невідкладних справах в угорську столицю на авто, але в зв'язку з певними обставинами, його довелося відправити на техобслуговування в місцевий сервіс. Тому було прийнято рішення прокотитися до Будапешта автобусом.

Найближча від нас автобусна станція (і ж / д станція) знаходиться в Кестхее. Autóbuszállomás Keszthely, Mártírok útca 2

Розклад відправлення і прибуття автобусів можна подивитися тут:

http://www.menetrendek.hu/cgi-bin/menetrend/html.cgi

Як користуватися системою пошуку на цьому сайті? Складного нічого немає. Давайте розберемося і паралельно вивчимо нові угорські слова. Наприклад, нам треба дізнатися розклад автобусів до Будапешта з Кестхея на 23 січня 2014 року.

Що ми бачимо в поле пошуку на сайті:

Odaút - в одну сторону;

Visszaút - туди і назад.

Вибираємо маршрут в одну сторону.

В поле "Indulási település / megálló" вписуємо місто або станцію відправлення на угорській мові. У нашому випадку це Keszthely. В поле "Érkezési település / megálló" - місто або станцію прибуття, у нас це Budapest.

Під полем Utazás napja (день поїздки) - вибираємо дату.

Під полем Naptipus можна вибрати Adott napon (конкретний день) або bármely napon (будь-який день). Ми з вами вже вибрали конкретну дату.

У правій колонці можна задати пошук за такими параметрами:

egész nap - весь день;

délelőtt - вранці;

délután - після обіду;

adott időpont - конкретний час.

Наступні поля це:

Legkorábbi indulás (найраніше відправлення);

Légkésőbbi érkezés (найпізніше прибуття).

Вибрали те, що нас цікавить, і тепер натискаємо кнопку Keresés (Пошук).

Відкриється розклад. Ми вибрали ранковий варіант: про тправленіе з Кестхея о 7.30, прибуття в Будапешт о 10.05. Час в дорозі 2.35 хвилин, прибуття на станцію Népliget (Неплігет).

На розкладі ви можете бачити місце відправлення і прибуття, час у дорозі, кілометраж. Уважно подивившись розклад, ви побачите, що саме мінімально можливий час в дорозі при поїздці на автобусі в Будапешт, це 2 години 25 хвилин, а максимальне - 4 години 30 хвилин. Mindennap в крайній правій колонці означає, що рейс щоденний. Так, і на деяких рейсах є зона Wi-Fi.

Все відмінно, але треба ще добратися до автобусної станції (autóbusz állomas) в Кестхее, а живемо ми в Вонярцвашхедь. Що робити? Знаючи час відправлення автобуса в Будапешт, можна замовити таксі до Кестхея, що я в даному випадку і зробила. Можна звичайно від нас і на автобусі дістатися, квиток коштує в районі 250 форинтів. Але часу в дорозі це займе набагато більше, і топати треба пішки рано вранці до зупинки (хоча зупинка близько), що не дуже то комфортно для нас.

До речі, таксі замовити зовсім не так складно, як думають багато хто з вас, і бояться це самостійно зробити. Чи вивчаєте угорську мову? Ось і спробуйте це зробити самі, не звертаючись до послуг перекладачів. Відмінна практика! І бажано ще про вартість проїзду питати, щоб не було сюрпризів. Для інформації: від нашого будинку до автостанції Кестхея в середньому можна дістатися на таксі за 2000 - 2300 форинтів.

На автостанцію приїхали хвилин за п'ятнадцять до відправлення нашого автобуса.

Тут же знаходиться і залізнична станція, тому я встигла зайти в зал очікування, в якому розміщуються квиткові ж / д каси, вийти на перон і зробити кілька фотографій.

Значок на неабияк пошарпаною двері повідомляє, що можна безкоштовно скористатися інтернетом. Перевірила, підключилася швидко, швидкість нормальна.

У залі очікування чоловік п'ять, не більше. Касирка досить грізного вигляду явно нудьгувала, але в той же час уважно стежила поглядом за моїми пересуваннями від одного інформаційного стенда до іншого. Я завжди в пошуках корисної інформації .. Тому уважно читаю і фотографую все, що бачу :). І мабуть це насторожує ..

Так, до речі, прочитала ще на одних дверей, що квиткова каса працює щодня з 3.30 ранку до 23.00 години (naponta 03.30-től 23.00- ig).

Автобус наш підійшов до зупинки рівно за розкладом, о сьомій тридцять. Пасажири повільно, не поспішаючи, один за іншим заходили в автобус, оплачували водієві проїзд і сідали на вільні місця. Ніякої тисняви, товкучки і розпихування ліктями один одного в бажанні зайняти кращі місця не спостерігалося. Все чинно, важливо, благородно :).

За двох ми заплатили водієві готівкою 7590 форинтів і отримали одну квитанцію.

Місця нам дісталися відмінні, у другому ряду. Крісла досить зручні, з підлокітниками, але могли б бути трошки ширшою. А може кому то треба менше їсти? :)

Є гачки, можна повісити невелику сумочку або пакет. У салоні чистенько і тепло. Враження від автобусної поїздки найприємніші, водій явно профі, дорога відмінна, суха, температура повітря плюсова, долетіли до станції Неплігет в Будапешті рівно за два з половиною години.

Будапешт зустрів досить привітно. Спускаємося в метро .. Рухаємося по стрілці ..

Дівчата на касі кажуть лише угорською, причому дуже швидко, зрозуміти складно. Тому, щоб не мучити ні себе, ні їх, я просто показала однією з них наш маршрут, роздрукований на папері, плюс вимовила назву станції метро, ​​до якої нам треба дістатися. Це спрацювало, дві хвилини і у нас в руках мікроскопічні квиточки за триста п'ятдесят форинтів.

Турнікетів при вході в метро немає, а ось контролерів ми зафіксували. Вони перевіряють квитки у які входять пасажирів. Перш ніж спуститися в метро, ​​треба куплений квиток засунути в маленький компостер. Техніка на грані фантастики :)

Будапештське метро це три гілки: синя, червона і жовта. Метро просте, неглибоке і стареньке.

Ми проїхалися по синій гілці, потім перейшли на іншу, червону і прокотилися ще кілька зупинок, до потрібної нам станції. На синій гілці вагони старенькі і обшарпані, трясуться так, що трохи страшнувато.

На червоній лінії вагони новіші і симпатичні.

Станції нам здалися (мабуть в порівнянні з московським метро) досить похмурі і навіть похмурі.

Але насправді, це не так важливо, головне, що народу в метро не багато, все працює і дістатися можна до потрібної точки просто і швидко. А красот насправді в Будапешті і так предостатньо, тільки вийди з метро ....

За кілька годин ми розправилися з нашими справами. Плюс встигли пообідати в приємному кафе. Кухня відмінна, а десерти просто супер!

Замовили італійську пасту, в вершково-грибному соусі, з руколою і пармезаном. Я як завжди вибрала кави меланж, а чоловік зацінили шоколадний десерт, який сфотографувати не встигла, так він швидко випарувався ...

Пора збиратися додому. У Кестхей вирішили повернутися НЕ автобусом, а потягом. А так як ми були в Буді, то кілька зупинок на автобусі і ми вже на Південному вокзалі (Budapest Déli pályaudvar). З цього вокзалу можна купити квитки на поїзди, що прямують в потрібному нам напрямку, на Кестхей.

Budapest Déli pályaudvar (Південний вокзал) - один з трьох залізничних вокзалів Будапешта, поряд з вокзалами Ньюгаті і Келети. Якщо вокзали Келети і Ньюгаті знаходяться в Пешті, то вокзал Делі розташований в Будайську частини, а саме в першому районі Буди. Поряд з вокзалом знаходиться станція метро «Делі пайаудвар», це кінцева станція другої лінії метро.

На величезному табло при вході в будівлю південного вокзалу можна подивитися розклад найближчих відправлень. Прочитали на табло, що через двадцять хвилин в нашу сторону відправляється електричка за маршрутом Шіофок - Кестхей - Надьканіжа, час відправлення о 15.30, Indul (відправлення) з сьомого шляху.

Квитки другого класу купили в касі за ціною 3705 форинтів.

Поїзд голубенький, знову ж старенький, явно бувалий багато на своєму віку, з написом MÁV - start.

Крісла з підлокітниками і підголівниками, досить зручні, тільки тканину на них трохи брудна. Нагорі є полки для багажу.

Сіли у вагон другого класу в хвості поїзда на вільні місця. Пасажирів мало. Заповнюваність вагона менше третини. Після відправлення, хвилин через п'ятнадцять квитки почали перевіряти. Контролер - жінка подивилася наші квиточки і сказала, що нам треба перейти в перший або другий вагон. Як ми зрозуміли, ці вагони, в які нас відправили, відкріплюються від основного складу в Кестхее.

Потопали в перший вагон, хвилин десять відкриваючи й закриваючи за собою незліченні двері вагонів. По ходу руху зацінили вагони першого класу, вони симпатичніше, мають прозорі перегородки та пасажирські крісла виглядають більш новими.

У першому вагоні всього двадцять шість крісел і п'ять пасажирів. Ми сіли обличчям один до одного, так зручніше, можна випрямити і покласти на протилежні сидіння порядком утомлені ноги, попередньо знявши взуття, і злегка подрімати. Що ми і зробили.

О 17.00 наш поїзд прибув в Шіофок. Стоянка була приблизно п'ять хвилин. Після Шіофока було ще кілька зупинок, і в 18.30 ми благополучно прибули в Кестхей. Дорога забрала в нас рівно три години. На півгодини більше, ніж дорога на автобусі.

Якщо говорити про комфорт, то в поїзді, в напівпорожньому вагоні і витягнутими ногами, нам сподобалося більше, ніж в автобусі. І постійна швидкість руху поїзда сприяє відпочинку і до сну, заколисує, як дитину в колясці.

Напівсонні ми вийшли з поїзда, і буквально через пару хвилин до автобусної зупинки підійшов автобус на Балатондьерек (що йде в нашу сторону), на вигляд зовсім новенький мерседес. 500 форинтів на двох за квиток у водія, і приблизно хвилин через двадцять ми вже вдома. Уф !!!

Порівняємо вартість поїздки на різних видах транспорту в одну сторону в нашому випадку. З амое економний засіб пересування - це потяг. Але час у дорозі на поїзді може становити в середньому від 3 до 6 годин. Трохи дорожче поїздка на автобусі. Найшвидший і комфортний, але дорогий спосіб дістатися до Будапешта це на автомобілі (вважаємо тільки витрата бензину за ціною 401,9 форинтів за літр 95). Оптимальний варіант (ціна, комфорт і час), на мій погляд, це поїздка на автобусі.

Пересуватися на таксі по нашому регіону Залу приблизно о восьмій - дев'ять разів дорожче, ніж на звичайних рейсових автобусах. Наприклад, 250 форинтів коштує квиток на автобус до нашого села від автостанції Кестхея, і от 2000 до 2300 форинтів обійдеться поїздка на таксі.