Як ми з Будапешта на Закрут Дунаю їздили. Частина 2.

Завершивши знайомство з Естергома, про який я розповіла тут:

Як ми з Будапешта на Закрут Дунаю їздили. Частина 1.

ми прямуємо в Вишеград (Іноді назва міста пишеться як Вишеград, але я буду вживати більш звичне для нашого вуха) автобусом №880, про який згадувалося вище і зупинка якого розташована буквально в 2-х хвилинах ходьби від виходу з Собору Св. Адальберта. Дорога займає близько 40 хв. і ось ми опиняємося ще в одній колишній столиці Угорської держави. Взагалі, саме поселення відомо з давніх часів, саме тут проходив кордон Римської Імперії, а після приходу угорців Іштван Святий заснував тут угорське ішпанство.

У сучасного же туриста назва Вишеград, скоріше, може асоціюватися з поняттям «Вишеградська четвірка» - саме тут в 1991 був підписаний договір про співпрацю між Угорщиною, Чехословаччиною та Польщею. Я, на свій сором зізнаюся, до моменту відвідування угорського Вишеграду думала, що дана угода підписувалася в тому Вишеграді, який в Празі. :)

За часів головування Вишеграду столицею в XIV в. тут встигли побудувати розкішний Королівський палац у готичному стилі, доповнений пізніше елементами ренесансу. Коли столиця Угорщини була перенесена назад з Вишеграду в Буду, Вишеградський палац став використовуватися в якості літньої резиденції угорських королів. В ті часи Вишеградський палац іменували «другий Альгамброю», а з колодязя палацу під час розкішних прийомів струменіло вино - ось коли його відвідувати треба було! :)

Пізніше, за часів воєн з Габсбургами, Палац був майже повністю знищений і зараз відновлено лише кілька кімнат, двір і колодязь. розташований тут музей дозволяє ознайомитися з історичними виставками та елементами облаштування минулих часів. Але так як час було вже досить пізніше (по крайней мере, по мірках Угорщини;)), то до Палацу ми не пішли. Тому для загального уявлення і прийняття рішення, чи підете туди ви, пропоную фото з сайту Музею.

Другий відомою пам'яткою Вишеграду є могутня фортеця або Цитадель (Fellegvár), возведеннаяв XIII в. після татаро-монгольської навали на місці більш старого укріплення. Вона-то і є головною метою нашого відвідування.

Нам наверх Нам наверх! ;)

Зависоко, однак, але ж ніхто не обіцяв, що буде легко! ;) Так, людей тут, як і в Естергоме, майже немає.

Типова картина для недільного дня Типова картина для недільного дня

Зустрічаються, проте, ось такі місцеві жителі. Добре, що вони за високим парканом! :)))

Охраннічек Охраннічек! :)

А ми повз місцевої церкви Іоанна Хрестителя

Церква Іоанна Хрестителя, Вишеград Церква Іоанна Хрестителя, Вишеград

починаємо свій підйом. І тут є два шляхи - по асфальтованій дорозі, де їдуть машини і туристичні автобуси, або по лісовій стежці, яку я побачила на мапі Вишеграду.

Карта Вишеграду Карта Вишеграду

Ми, звичайно, вибираємо стежку - щоб зрізати кут і заодно зрозуміти, що це за квадратики там зображені. Виявляється, це відтворення Хресної Дороги Христа,

На лісовій стежці до Цитаделі На лісовій стежці до Цитаделі

що веде до невеличкій капличці прямо в скелі і пам'ятного знаку біля неї.

Церква в скелі Церква в скелі

І поки ми до неї дісталися, я вже злегка втомилася і розраховувала, що Цитадель не за горами в прямому і переносному сенсі. Але тут я ще раз глянула на карту і зрозуміла, що ми практично на початку шляху. Загалом, не буду довго розводитися, що було далі - я йшла на двох, потім на чотирьох, я сопіла як паровоз, по шляху знімаючи з себе зайві речі. На певному етапі, коли я зрозуміла, що сил йти вгору більше немає, а вниз - не дозволяє самолюбство, я навіть хотіла вдатися до істинно жіночому способу вирішення проблеми - поридати собі на втіху. Але мене зупинив той факт, що сьогодні неділя, все закривається рано, і якщо я все ж доберуся до фортеці і побачу, що вона закрита, і ми запізнилися через моїх ридань, мене просто вистачить удар !!!

Тому я продовжувала повзти йти! І уявіть моє щастя, коли за поворотом здалися ВОНИ - ворота в Цитадель! :)

Вхід в Цитадель Вхід в Цитадель

Власне, сама Цитадель була згодом зруйнована і частково відновлена ​​не так давно - в 2008 р Тут розташувалися всі атрибути, властиві середньовічному замку - виставка зброї, стрільбище з лука, музей воскових фігур та ін.

Власне, сама Цитадель була згодом зруйнована і частково відновлена ​​не так давно - в 2008 р Тут розташувалися всі атрибути, властиві середньовічному замку - виставка зброї, стрільбище з лука, музей воскових фігур та ін

усередині Цитаделі усередині Цитаделі

усередині Цитаделі

Але все це до нашого приходу була закрита, однак і не сильно нас цікавило. Адже на Цитадель піднімаються з-за розкішних видів! І ось вони для нас були доступні. :)

:)

З нижньої площадки Цитаделі також відмінно видно вежу Соломона - єдину добре збережену після руйнування старої фортеці. Стверджують, що названа вона на честь короля Соломона з династії Арпадів (до речі, він був онуком київського князя Ярослава Мудрого), заточеного в свій час в цій вежі. Але більш популярними її в'язнями вважаються король Сигізмунд Люксембург - майбутній правитель Священної Римської Імперії, і волоський правитель Влад Цепеш, більш відомий в народі як граф Дракула. ;)

вежа Соломона вежа Соломона

Незважаючи на хмари, туман і сильний вітер, йти зовсім не хотілося! Ми знову і знову, як в калейдоскопі, прокручували перед собою чудові картинки!

Ми знову і знову, як в калейдоскопі, прокручували перед собою чудові картинки

Ну що ж, на цьому наша екскурсія по Цитаделі закінчена і ми вирушаємо в дорогу назад, який, на відміну від шляху нагору, проходить швидко і без зусиль. :) Від автобусної зупинки ще раз оглядає поглядом місця, на які довелося піднятися, а також вежу Соломона в іншому ракурсі - вражає!

:) Від автобусної зупинки ще раз оглядає поглядом місця, на які довелося піднятися, а також вежу Соломона в іншому ракурсі - вражає

І ще один нюанс - з Вишеграду можна виїхати в сторону Будапешта і поїздом, але ж / д станція знаходиться на протилежному березі Дунаю і добиратися до неї потрібно ось таким симпатичним паромчікі. :)

Пором на інший берег Пором на інший берег

Ми ж вибираємо автобус, так як хочемо швидше дістатися до Будапешта (час уже близько 7 вечора). Ясна річ, в Сентендре заїжджати вже не має ніякого сенсу, він залишиться в планах. :) До речі, деякі стверджують, що за день прекрасно відвідуються все три міста. Чисто технічно, напевно, можливо, але нам це не вдалося. Думаю, і сенсу в цьому немає, якщо, звичайно, ви не плануєте мчати галопом повз всіх пам'яток і просто «поставити галочку» про їх відвідуванні в своєму туристичному лістингу. ;)))

А тепер трохи практичної інформації, обіцяної на початку розповіді. Організована екскурсія «Закрут Дунаю» у місцевих турфірм стОит близько 50-55 € на людину, а у нашого «Акорд-туру», з яким ми робили чергову поїздку, «Закрут Дунаю» була урізана до Вишеграду і Сентендре і коштувала 23 € без вартості вхідних квитків. Нам же наша самостійна поїздка обійшлася набагато дешевше.

Отже, для пошуку відповіді на питання - як дістатися, починати краще з сайту Громадського транспорту Будапешта , Де на доступному для розуміння англійській мові є докладна інформація про все, аж до розташування точок з продажу квитків, що дуже зручно при плануванні дня. Оскільки наш готель «Панда» (оригінальна назва для Угорщини;)) знаходився майже на краю цивілізації, ми вирішили, що найбільш підходящим в нашому випадку буде покупка денного проїзного квитка на 24 години за 1650 форинтів, що дозволяє користуватися всіма видами громадського транспорту без обмежень.

Добовий проїзний на всі види транспорту Будапешта Добовий проїзний на всі види транспорту Будапешта

Далі електрички - вони відправляються від платформ, розташованих в лівому крилі Західного вокзалу. Там же можна купити квитки в автоматах. Якщо ж ви хочете зробити це неодмінно в касі, то вам треба вирушати в праве крило.

В автоматі є можливість вибрати англійську мову, міста призначення, класу вагона і кількості квитків. Після чого автомат покаже вам необхідну суму оплати. І тут увагу - в автоматі буде світитися питання: «Do you have Budapest Pass?». Так ось, ваш добовий проїзний відноситься до категорії Budapest Pass, і після натискання кнопки «Yes» у відповідь на вищезгадане питання, необхідна до сплати сума зменшилася з 1120 форинтів до 745 форинтів за один квиток 2-го класу. Тому я вважаю, що тільки цієї економією проїзний вже повністю себе окупив! ;)

Квитки на автобус на зворотному шляху (купуються у водія) обійшлися нам в 465 форинтів з Естергома до Вишеграду і в 745 форинтів з Вишеграду в Будапешт. Тобто за всі види транспортних послуг ми заплатили 1 955 форинтів, а за комбінований квиток в Базиліку ще 1400 форинтів. Відповідно, досить насичений «тур» обійшовся нам в 3355 форинтів або 11 € на людину.

Так що цифри говорять самі за себе, а за можливість і корисність самостійних подорожей читачів ТП, я думаю, агітувати не потрібно. :))

Ну, а в Будапешті нам хотілося встигнути реалізувати ще одну задумку - кораблик по Дунаю. ;) І це нам з успіхом вдалося, хоча ми і не потрапили на кораблик перевізника ДунаКорсо , Який при плануванні поїздки здався нам найбільш прийнятним по співвідношенню ціна-якість: годинна прогулянка у нього стОит 2990 форинтів. Але немає лиха без добра - на причалі стояв не менше симпатичний кораблик перевізника ДунаЯхт , Який за вартістю виявився ще дешевле 2 100 форинтів (причому, платити вигідніше саме в національній угорській валюті, тому що в євро брали 9 €), а бачачи наші коливання, запропонував нам квитки зі знижкою, як студентам - за 1900 форинтів. :)))

На такій гарній ноті наш довгий і захоплюючий день в Будапешті і околицях завершився.

І тут увагу - в автоматі буде світитися питання: «Do you have Budapest Pass?