Бухта Золотий Ріг - історичний ракурс

Бухта Золотий Ріг - одна з найзнаменитіших бухт світу! Саме на її південному березі був свого часу заснований Візантій, що виріс в Константинополь і Стамбул. Саме її вигідному географічному розташуванню на західному європейському березі Босфору цивілізація зобов'язана усіма досягненнями і благами, які народилися тут. Довжина бухти близько 8 кілометрів, ширина від 90 м до 700 м. Зараз берега, природно, повністю забудовані. А колись було далеко не так. Ще зі школи ми знаємо, що вхід в бухту перегороджує залізним ланцюгом (що дуже сумнівно з практичної точки зору). Кажуть, що під час чергового штурму Константинополя хрестоносцями, ті розірвали ланцюг і спалили візантійський флот, який сховався в бухті. Ще більш екзотичним виглядає штурм Константінполя османами, який вдався завдяки тому, що ті змогли перетягнути свій флот по суші з Босфору в бухту Золотий Ріг, обійшовши зміцнення генуезької Галатської фортеці. Для нас Золотий Ріг - це і бухта у Владивостоці, названа по імені своєї великої попередниці. Я обійшов бухту, як міг, перетнув її по Галатський міст і оглянув з Галатської вежі. І вам раджу!

Сучасний Галатский міст і його попередники

Як був потрібен Константинополю з давніх часів і в середньовіччі міст через Босфор! Але технології не дозволяли виконати бажання! Як був потрібен міст Константинополю через затоку Золотий Ріг! Але і цю набагато простішу задачу вперше вирішили з дерева лише за часів імператора Юстиніана (VI століття) у вузькій частині затоки. Турки, починаючи з XV століття, будували і використовували наплавні і понтонні мости. Навіть Леонардо да Вінчі і Мікеланджело пропонували свої проекти моста через бухту Золотий Ріг! І лише в XIX столітті з'явилися справжні мости, які змінювали один одного аж до побудови німцями четвертого за рахунком моста, і, нарешті, турками п'ятого - останнього сучасного моста в 1994 році. Така важка історія будівництва Галатского моста, одного з найбільш історично значущих мостів в світі. Тепер по дворівневому мосту можна проїхати і пройти. Заодно помилуватися захоплюючими видами Стамбула, бухти і протоки.

Мене вразила велика кількість рибалок з вудками, які буквально окупували міст. Значить - є поки риба в бухті Золотий Ріг!

Босфор - межа між Європою і Азією

Навіть, якщо б Стамбул не був Стамбулом і, в минулому, Константинополем, навіть, якщо б він не був сповнений церков, мечетей і палаців, все одно сюди треба було їхати, тільки для того, щоб побачити, а ще краще, перетнути Босфор! Як ми знаємо зі шкільної географії межа між двома континентами по суші досить умовна. А тут - це цілком осяжна і відчутна межа між двома континентами! Ось ви на цьому березі в Європі, а ось ви вже на тому березі - в Азії! Відчуття - неймовірне! Зробити це дуже легко. Кораблики між двома берегами ходять з інтервалом автобусів. Плата мені здалася символічної за таке задоволення. Хотілося ще перейти Босфор пішки по мосту, але розповіли, що це непросто у зв'язку з посиленою охороною мостів. Тому проїхав по одному з мостів на автобусі, що теж дуже цікаво!

Босфорську міст - ще одне диво Стамбула

Босфорську міст - чудо Стамбула, як дивом є і сам Босфор. Коли я збирався в поїздку, відвідування моста і прохід по ньому з Європи в Азію і назад, були для мене пріоритетними заходами. Яке ж було моє розчарування, коли я дізнався, що пішоходам прохід по мосту заборонено! Пояснюється це великою кількістю самогубств ... Однак цю проблему для Золотого мосту в Сан-Франциско якось вирішили. Тут же поки немає. Тому є можливість покататися під мостом на кораблику, або підійти до мосту по берегу. Я зробив і те й інше. На березі був зупинений криком охоронця, який не дозволив близько підійти до мосту для фотозйомки. По мосту я все ж проїхав на туристичному автобусі, що теж цікаво!

Міст був побудований в 1973, і має унікальні технічні характеристики. Особливо цікаво те, що пов'язано з сейсмічністю району і поступовим розширенням Босфору.

Дівоча Вежа як символ Стамбула

Дійсно, Стамбул так багатий на пам'ятки, а його найбільш упізнаваним символом є досить скромна вежа, відбудована в сучасному вигляді відносно недавно - років двісті тому. У чому ж справа? Може - в тому, що з вежею пов'язано кілька красивих легенд? Або - в тому, що прототип сучасної вежі, як вважають, з'явився ще за часів Візантія, коли Афіни воювали зі Спартою в V столітті до нашої ери? Мені ж бачиться зросла популярність вежі з тих часів, коли кожен бажаючий зміг сфотографуватись на фоні вежі, протоки Босфор і Святої Софії на протилежному березі протоки. Це - один з найбільш виграшних пейзажів Стамбула! Тому зараз в башті і ресторан, і кафе, і бар. Туди ходять кораблики з азіатського берега Босфору - Ускудара. Не пропустіть можливості побачити і сфотографуватися на тлі Дівочої вежі!

Мої відеоролики

Istanbul Galata Bridge Istanbul Not Constantinople

Istanbul Bosporus part I Istanbul'da

Istanbul Bosporus part II

Istanbul Bosporus part III Maiden's Tower

Istanbul Bosporus Uskudar part I

Istanbul Bosporus Uskudar Part II

Istanbul Bosphorus Uskudar Eminonu part IV

Istanbul Bosphorus Bridge Istanbul not Constantinople