Зараз відправки по JTSL здійснюються один раз в два тижні. Перехід до щотижневого розкладом дозволить FESCO збільшити частку вантажів, що перевозяться прискореним сервісом «Швидкий шлях» , І зробити маршрут через порти Далекого Сходу більш привабливим для клієнтів.

Оновлений сервіс буде доступний для відправок з портів Сендай, Йокогама, Симідзу, Нагоя, Кобе і Тоямашінко в приморські порти Владивосток і Східний. Він стане єдиним прямим сервісом, що зв'язує країни на щотижневій основі. Транзитний час не зміниться, так, доставка з Йокогами в Східний і Владивосток займе 6 і 7 днів відповідно, а з Тоямашінкі до Владивостока 3 діб. В рамках интермодальной ланцюжка вантажі з портів Примор'я будуть перевозитися далі в регіони Росії по Транссибірській залізниці, а також транзитом до Європи. Час транспортування контейнерів з Владивостока в Москву регулярним поїздом FESCO Moscow Shuttle становить всього 10 діб.

На частку лінії FESCO JTSL припадає 25% * всіх перевезень імпортних вантажів з Японії на Далекий Схід Росії. JTSL забезпечує транспортне сполучення між країнами більше 25 років, є єдиним прямим морським сервісом, що з'єднує порти Японії і Росії.

* (Без урахування ринкових обсягів на завод Соллерс)