1. Як дістатися до льодовика Хинтертукс на автомобілі з Мюнхена.
2. Майхофен- столиця долини Циллерталь
3. Катання на льодовику Хинтертукс: гори, підйомники, траси
4. Скі-пас для Хинтертукс
5. Кухня Хинтертукс: ресторани і кафе.
6. Специфіка катання на льодовику Хинтертукс в кінці квітня початку травня.
7. Погода на льодовику Хинтертукс в кінці квітня початку травня.
8. Веб-камери на Хинтертукс
9. Хинтертукс в травні. Відгук про катанні.

Гірськолижний сезон 2015-2016 ми здавалося вже пропустили. Раніше ми не відвідували гірськолижні курорти пізніше першої декади березня, а в цей раз справа вже наближалося до травневих свят. І тут згадався льодовик Хинтертукс, який хотіли відвідати минулої взимку.
Хинтертукс - високогірний гірськолижний курорт працює цілий рік, де катання на лижах і сноуборді можливо навіть влітку.

Відгуків в інтернеті про Хинтертукс виявилося зовсім не багато і часто вони були суперечливі. Незважаючи на сумніви, ми вирішили наздогнати сезон і оцінити катання на льодовику Хинтертукс в травні.

Архітектура подорожі склалася наступна, бронювання готелю Neuhintertux безпосередньо, переліт в Мюнхен з Москви компанією Аерофлот , Бронювання машини в Sixt.

27.04.2016 Мюнхен зустрів нас прохолодно, в 11-30 дня повітря прогрілося всього до 2-х градусів. У квітні в Баварії вже у всю цвітуть сади, але температура була дуже низька. Мої висновки підтвердили співробітниці орендної компанії Sixt, повідомивши, що в цей час 20 градусів тепла звичайна справа.
З іншого боку прохолодна погода була нам на руку і залишала надію, що все розтанути ще не встигло.)

Орендувавши машину, ми рушили до нашої мети - Хинтертукс.

Як дістатися до льодовика Хинтертукс на автомобілі з Мюнхена.

Є кілька варіантів маршруту, щоб дістатися на автомобілі з аеропорту Мюнхена до Хинтертукс, відстань між якими становить близько 215 кілометрів. Ми добиралися по маршруту запропонованого вбудованим навігатором в орендованій машині. Дорога до Майхофена, який є центральним курортом долини Циллерталь, склала близько 200 км і складалася переважно з автобанів і трас.

Ось один із способів самовираження евродальнобойщіка, який зустрівся нам по дорозі в Хинтертукс.)

Майхофен- столиця долини Циллерталь

Не сильно поспішаючи, до Майхофена доїхали за 2 години і вирішили не надовго заїхати в нього, щоб поглянути на містечко і подивитися в спортивних магазинах відсутню екіпіровку.
В кінці квітня Майхофен виглядав вельми пустельним.

В інформаційному центрі курорту куди ми зайшли, щоб взяти карти регіону та буклети з корисною інформацією, нам сказали, що в долині Циллерталь сезон закрили 10 квітня, підйомники все зупинені для підготовки до літнього сезону і почнуть роботу тільки в середині травня. Але на льодовику випало багато снігу, на підтвердження нам показали картинки з веб-камер встановлених на горі. Похід по місцевим спортивним магазинах не приніс результату, оскільки всюди вже продавалася літня колекція, зате вдалося отримати насолоду від прогулянкою по безлюдному Майхофену і помилуватися квітучими деревами на тлі засніжених гір. Надія купити рукавички і скло для маски залишилася тільки на Хинтертукс.

Після Майхофена дорога пішла направо і стала забиратися в гору. Через декілька хвилин, весняні пейзажі змінилися на зимові. До місця ми проїхали ще близько 20 кілометрів по які крутому серпантину, набравши висоту з 500 до 1500 метрів над рівнем моря.Ми проїхали Фінкенберг (Finkenberg), Фордерланерсбах (Vorderlanersbach), Ланерсбах (Lanersbach) -поселкі в яких є підйомники на зони катання Zillertal 3000. За ними Юнс (Juns), Мадзайт (Madseit), підйомників в цих населених пунктах немає.

Хвилин 20 в шляху, і ми на місці. Розмістилися ми в готелі Neuhintertuxer Gletcher and Spa заброньовані заздалегідь. Чим ми керувалися вибираючи цей готель і відгук про нього можна прочитати тут Відгуки про відпочинок Neuhintertux

Gletscher & Spa Neuhintertux Hotel на гірськолижному курорті Хинтертукс.

Оскільки на місце ми приїхали на початку п'ятого, то почати катання довелося на наступний день.

Катання на льодовику Хинтертукс: гори, підйомники, траси

Перша станція канатної дороги (Valley station), ведуча на льодовик Хинтертукс, розташована на висоті 1590 метрів над рівнем моря.

Піднявшись на станцію Sommerberg на висоті 2100, відкривається дивовижний краєвид на льодовик Хинтертукс.

Що б дістатися до самої верхньої станції Gefroren Wand, розташованої на висоті 3200 метрів, треба проїхати ще дві черги гондольной канатної дороги під назвою Hintertuxer Gletscherbus, зробивши пересадку на станції Tuxer Fernerhaus на висоті 2660 метрів.

Всі підйомники нові, виробництва компанії Доппельмаер.

Підйом з нижньої станції на 1500 м. До верхньої на 3250 м. Займає 35-40 хвилин, без черг (їх в цей час немає).

На даху станції на позначці 3250, є оглядовий майданчик, на яку можна піднятися по сходах, яка розташована зовні. На даху станції знаходиться оглядовий майданчик з потртясающім панорамним видом 360 градусів.

Поруч зі станцією починаються червоні траси № 4 і 8.

Вид на вершину гори Олперер, трохи нижче якої починаються сині траси 9 і 9а обслуговуються бугельних підйомників.

Лівіше від станції, на відстані 150-200 метрів розташовано початок траси №5. Від туди можна побачити греблю розташовану нижче.

Відео нижче теж може дати уявлення які краси відкриваються з верхньої точки гірськолижного курорту Hintertuxer Gletscher.

З найвищої точки Ви можете дістатися до всіх трас льодовика Хинтертукс. Загальна протяжність трас різної складності становить близько 60 кілометрів. На льодовику переважають червоні траси середньої складності, потім йдуть сині (деякі з них не сильно відрізняються від червоних) і найменше чорних трас, їх всього дві під номерами 8а і 11в.

Синя траса № 17

Траси на льодовику Хинтертукс в основній масі дуже широкі так звані хайвеї, ширина яких в деяких місцях досягає кілька сотень метрів.

Вузьких трас, які вузькими можна назвати лише умовно, практично немає. На льодовику хороші можливості для фрірайду, є навіть спеціальні місця - так звані offpist, які на карті зображені як траси, тільки пунктиром.
Сліди на схилах, свідчать про те, що народ катає там, де вважатиме за потрібне.

До невеликого мінуса можна віднести не завжди зрозумілу навігацію на трасах. Траса з одним номером може роздвоюватися і перетинатися з іншими трасами, при цьому місцями покажчиків недостатньо і можна легко проскочити свій поворот.

Карта трас непогана, але бачили і трохи краще і зрозуміліше, наприклад в Доломітових Альпах.

До особливостей інфраструктури Хинтертукс, можна віднести велику кількість бугельних підйомників, більшість з яких розташовані на висотах 2700-3200 метрів.

Підйом виходить досить довгим і може займати 10 і більше хвилин, в процесі підняття під кінець доводиться вже напружитися, перехоплювати ручку різними руками, то однією рукою, то інший. Також неприємно затікають, ті частини тіла, які спираються на частини підйомника. Я не любитель бугелів, особливо довгих, оскільки під час підйому на них не відпочиваєш. До того ж бугельні підйомники, на льодовику Хинтертукс мають, до сель нами не бачену неприємну особливість - це дуже крутий ухил в кінці підйому, де треба відпускати бугель. Для сноубордистів, які розстібають заднє кріплення це може створити складнощі.

У нас з дружиною виник вкрай неприємний момент. Ми піднімалися удвох на одному бугелі. Я на лижах, дружина на сноуборді і як водиться для зручності відпущеним заднім кріпленням. Побачивши круту гору в кінці підйому, вона злякалася і вчепилася за мене. Через це не було можливості відпустити бугель. Нас потягнуло вниз, ми впали і коли мотузка до якої кріпитися ручка бугеля розмоталася до граничної довжини, бугель вирвало з рук з величезною силою і ручка черкашем, зарядила мені по шолому. Добре що по шолому і добре що черкашем! При недотриманні хоча б однієї умови, оцінюючи силу з якою вона вилетіла з рук, це легко могло обернутися струсом мозку! Рекомендую враховувати цю особливість бугельних підйомників Хинтертукс.

Для любителів екстриму на курорті Хинтертукс є Betterpark Hintertux, один з найкращих сноупарків в Австрії, місце для райдерів, де можна займатися фрістайлом і відточити трюки. У сноупарке 5 трас, різної складності, від простих (умовно), до тих на яких займаються чемпіони.

За snow парком на задньому плані видніється гірка, а на ній будівля - це найвища станція на висоті 3250, до якої піднімає гондальний підйомник Gletscherbus 3.

Спуск по червоній трасі №5, з красивим видом на вершину Олперер.

Синя траса №9

Скі-пас для Хинтертукс

Вартість скіпаса я б охарактеризував як середньоєвропейську. У сезоні 2016-2017 вартість на добу становить 51 євро, за 6 днів 252 євро. Приблизно такі ж гроші ми залишали на гірськолижних курортах в Доломітових Альпах і Лівіньо. Цього разу, скипасс окремо, ми не купували, їх нам видали в готелі, тому що ми придбали у них пакет: розміщення + ski pass.
До особливостей можна віднести зміна ціни для одноденного скіпаса в зависимостиот часу його придбання. Не те що б це рідкість, але що б було 4 ціни, такого я не пригадую.

Кухня Хинтертукс: ресторани і кафе.

Голодними Хинтертукс Вас не залишить!) На горі працює близько 6-7 ресторанів і кафе, як з обслуговуванням, так і з самообслуговуванням. Ціни, так само як і вибір в них відрізняються незначно. Найбільші ресторани розташовані на відмітках 2100 і 2600 метрів, поруч зі станціями гондольного підйомника Глетчербас і потрапити в них можна відразу вийшовши зі станції пройшовши десять метрів.

Столики біля ресторану на висоті 2100. Після полудня в сонячний день повітря добре прогрівається і можна засмагати багатьма частинами тіла.)

Є кілька ресторанів, до яких потрібно скотитися. Особливо запам'ятався ресторан Gletsherhutt Hintertux розташований на висоті 3075 з тераси якого, відкривається обладнаний вид, яким можна милуватися, поглинаючи ось такий штрудель.) Взагалі в цьому місці повноцінне ресторанне меню, інші страви я не пробував, але виглядали вони чудово.

При ресторані є лаунж-зона під відкритим небом, де можна відпочити на лежаках і одночасно милуватися красотами гір. Ось такий з вид відкривається з цього ресторану.

Внизу видніється крісельний підйомник обслуговуючий червону трасу №5.

А ось і сама траса №5.

Ski-сервіс є на станції Sommerberg на висоті 2100 м. Прямо навпроти входу на станцію Gletscherbus звідки відправляються на позначку 2600.
Сервіс здався не дешевим, за обслуговування сноуборду взяли 35 євро, яке включило: нагострити канти, прибрати з ковзної поверхні невеликі дефекти і її обробка. Спочатку хотіли тільки наточити кант, але вони відмовилися і довелося купувати весь сервіс цілком. Склалося відчуття, що цей пакет купувати було необов'язково і нам його нав'язали. Ще скі-сервіси є в магазині прямо біля нижньої станції в долині і в магазині Intersport, розташованому в готелі Neuhintertux в ста метрах від неї.

Так до речі, в цей час купити відсутню екіпіровку для гірських лиж або сноуборду труднощів не складе, в магазинах поруч зі станцією є все необхідне, в відрізняє від магазинів Майхофена де до цього часу продають тільки літні товари.

Специфіка катання на льодовику Хинтертукс в кінці квітня початку травня.

На момент нашого перебування з 27 квітня по 3 травня працювали всі траси, за винятком траси номер 1, яка одна єдина веде з позначки 2300 в долину до найнижчої станції на висоті 1590 м. Поряд з якою розташовані готелі, парковка і всі інші радості. Трасу закрили за кілька днів до нашого приїзду, тому доїжджати до готелю на лижах можливості не виявилося. Катання закінчувалося біля станції на позначці 2100 і 10 хвилин спускалися на канатці вниз. Як сказали в готелі цю трасу завжди закривають в різний час і це залежить від погодних умов, але до травневих свят вона закрита завжди, тому для фанатів скі-ін, скі-аут на цю опцію в кінці квітня і пізніше краще не розраховувати.

Як уже згадувалося раніше, стан трас відмінне, вони дуже доглянуті, але не дивлячись на це сніжне покриття досить жорстке і особливо це відчувається при катанні по вельвету.
До специфіки катання в цей час можна віднести, то що до післяобідньої пори до 14-15 години, на позначці нижче 2300 метрів сніг починав підтавати і ставав трохи «пластилінових», але цей нюанс абсолютно не бентежив, оскільки був великий вибір трас вище, де сніг був у відмінному стані весь день.

Народу в цей час мало або дуже мало. Ви можете їхати по широкій трасі в гордій самоті! Який же це кайф!) Трафік на трасах льодовика Хинтертукс ви можете оцінити з цих фотографій.

Об одинадцятій годині-час аж ніяк не раніше, на багатьох трасах можна зустріти вельвет!

Неприємне явище, як черга на підйомник, повністю виключено, що не може не радувати.
Народу стає трохи більше, у вихідні дні, суботу та неділю. У ці дні на Хинтертукс приїжджають кататися австрійці, німці і жителі інших країн, яким логістика дозволяє приїхати покататися в режимі вихідного дня. Багато хто дивиться прогноз погоди на курорті напередодні і якщо він їх влаштовує, то їдуть кататися.

Погода на льодовику Хинтертукс в кінці квітня початку травня.

З наших 5 повних днів відведених на катання, два дня було ясно, один день мінлива хмарність, 2 дня снігопади. У селищі температура коливалася від -1 до 8 градусів вдень, і від -5 до 0 вночі. На горі було природно холодніше в залежності від висоти. Днем на верхній станції на 3250 було до - 13 градусів за Цельсієм.

Парковка перед нижньою станцією канатної дороги Хинтертукс в долині.

А ось і сама нижня станція (на задньому плані).

Один з таких похмуро-заметільний днів, який припав на середину нашого часу відведеного на катання, ми зробили днем ​​відпочинку і відвідали Крижану печеру. А по дорозі до неї ми зустріли ось такого чудового тірольського гнома-сноубордиста Іларій, від якого міцно пахло шнапс.)

Він люб'язно дозволив з ним пофотографуватися, а після зник в заметіль і налетіли хмарах.

Таким чином, з погодою пощастило 50/50. Звичайно ж хотілося, що б всі дні були сонячними або принаймні без снігопадів, траси завалені снігом і на звичайних лижах, неможливо нормально кантуватися. Під час снігопадів на курорті багато трас закривалися.

Червона траса №2 в заметіль.

І в таку погоду народ теж катає, хоча не так активно.

При планування поїздки я користувався прогнозом погоди в Хинтертукс на сайті http://www.mountain-forecast.com/peaks/Olperer/ .
Цей ресурс присвячений погоді у горах і ним користуються багато професіоналів. На час нашої поїздки, ми отримали практично точний прогноз. На сайті можна подивитися прогноз погоди на різних відмітках, для гори Олперер на якій знаходиться льодовик Хинтертукс і зона катання, прогноз дається для відміток 1500 метрів, (тут розташована нижня станція Глетчербас і найближчі до витягів готелі), для позначки 2500 метрів і 3476 (це вершина гори.) На цьому ресурсі можна дізнатися докладний прогноз погоди не тільки в Хинтертукс, але і в горах в будь-якій точці світу.

Веб-камери на Хинтертукс

У будь-який час можна побачити, що реально відбувається на схилах, через веб-камери встановлені на різних висотах на горі.

Трансляцію з вебкамер можна також подивитися по телевізору в готелі на спеціальному каналі, в інформаційних центрах гірськолижного курорту або на офіційному сайті Хинтертукс http://www.hintertuxergletscher.at/en/webcam/webcams.html
Це може бути дуже актуально, так в горах і особливо на великих висотах погода мінлива. Ви можете прокинутися і побачити за вікном похмуру погоду, тим часом вище по схилу, над рівнем хмарою сяятиме сонце. А може бути і навпаки.

C іншого боку спасибі погоді за ті два прекрасних сонячних дня, які дали можливість повною мірою насолодитися катанням і видами, які відкриваються зі схилів Хинтертукс.
Мабуть це одні з кращих видів, які нам довелося побачити на гірськолижних курортах. Відкривається 360 градусна панорама на австрійські Альпи, в яку сторону не подивишся, засніжені гірські хребти йдуть до горизонту і розчиняються в глибокій блакитінеба. Скочуючись вниз серед іскристих снігових просторів, ви можете спостерігати зеленіючу долину внизу.

Хинтертукс в травні. Відгук про катанні.

Курорт Hintertuxer Gletscher сподобався! Кататися на початку травня на льодовику Хинтертукс можна і потрібно, снігу багато, відкриті практично всі траси, за ними добре доглядають, якість снігового покриття відмінне. Ви можете насолоджуватися катанням по практично безлюдним трасах не витрачаючи часу на черги на підйомниках. Багато що залежить від погоди, катання в заметіль, коли траси засипані снігом задоволення і видимість на лічені метри задоволення на любителя. Але це саме можна сказати і до зимового часу. Але на відміну від зими, поїздку можна планувати за більш короткий термін, подивившись прогноз погоди. Проблем з бронюванням житла у вас не буде. У літню пору їхати кататися сенсу немає, кількість робочих трас скорочується в 5 разів, з шістдесяти до вісімнадцяти кілометрів і кататися припаде до важкого мокрого снігу.

Після катання на льодовику Хинтертукс в травні, можна поїхати на море в Хорватію, як це зробили ми!)

А ти готовий до наступного гірськолижного сезону ?! ;-)

Залишилися питання про льодовику Хинтертукс? Сміливо задавайте їх в коментарях під цим постом, з задоволенням відповім!

Хинтертукс (Hintertux Glacier) -горнолижний курорт: де краще зупинитися, apre-ski, пам'ятки.

Відгуки про відпочинок Gletscher & Spa Neuhintertux Hotel