літала пару раз в Єгипет. сподобалося. чисто, затишно. нічого не деренчить, зліт-посадка все вчасно. нарікань немає.

якість обслуговування

10-12-2010 - Спочатку летів з Сінгапуру в Москву на Singapore Airlines. При заході на посадку командир вибачився за те, що з Домодєдово дали невірний прогноз по погоді і довелося заходити на друге коло. прилетіли на годину раніше розкладу. А ось з Домодедов на S7 вилетіли з 30-ти хвилинною затримкою, стюардеси нагадували медсестру з "Поліцейської Академії" а захід на посадку був незабутній. При заході на друге коло ніхто не інформував. та й пасажирів це не цікавило - всі молилися! Деякі плакали, правда тихо ... Сподіваюся що це був найкрутіший Landing в моєму житті ...

якість обслуговування

Летів в Хабаровск.А-300.В салоні замість 270 місць 320. Ахтунг. 9 годин як оселедці в бочці.

якість обслуговування

Неприємна історія. Так мене ще ніхто не обламував, як вдалося S7. Я переніс дату вильоту з Москви в Анапу а оператор запропонував зробити оплату цієї послуги через Евросеть (партнер S7 з прийому платежів). Зайшов на Тверській-Ямській в Евросеть і заплатив. При реєстрації на рейс з'ясовується що гроші не дійшли через збій зв'язку, і претензії запропонували пред'являти до відділення Евросети, за місцем платежу, а щоб полетіти додому, потрібно повторно заплатити 845 руб. Все б нічого, тільки в Москву для цього вдруге прилітати якось нерентабельно. Загалом S7 бере подвійну оплату за одну послугу і оком не моргнувши й відповідати за внутрішні збої не збирається. Противно на душі.

якість обслуговування

летіли "глобусом" 29.05.10.

Єгипет-москва-Єгипет ми дуже раді! всім близько 20 ... але дуже милі! у нас були проблеми ... перед вильотом! літак був моторошно маленький! нас персонал вислухав і сказав, що постораюсь на зворотний виліт літак підігнати побільше!

і ми назад летимо в бізнес-класі, в найбільшому літаку в s7! А320 або 310 не пам'ятаю! коротше мені і друзям сподобалося!

якість обслуговування

Москва - Улан-Уде - Москва

Перебуваю в чорному списку с7 вже протягом більше півроку)))))) зла на них не тримаю, мій косяк !!! подробиці при наявності вільного часу, пізніше. Але не можу не висловити величезну подяку директору с7 в м У-У, завдяки якому я все ж повернувся в рідну столицю))))))

а ось з харчуванням хлопці, пора вже прагне до брітіш-аірвейс))))))

якість обслуговування

Летіли з Москви (Домодєдово) в Петербург, спізнювалися на літак і прибігли до стійки реєстрації через 15 хвилин після її завершення. Персонал (спасибі їм величезне) не тільки зареєстрував нас, але і за "ручку" провів повз всіх черг до літака! Спасибі їм величезне! Показали розуміння і натяк на совковість був тільки в однієї тітки, але її швидко заткнули інші співробітники.

якість обслуговування

Новосибірська обл.

Ви знаіте, доводилося літати на більше ніж 15 авіакомпаній. але найчастіше на (Сибіру) Сервіс звичайний ... як і у (Росії), (Аерофлоту) і багатьох інших, Така ж їжа, такі ж люди .. все ті ж незручні салони російських літаків і.т.д. Те що дісталося нам від радянського союзу - це застарілий авіа парк, який роздрібнили на десятки дрібних компаній. А далі кожен сам по собі. У кожному рейсі завжди знайдеться неусмішливий або недосвідчений бортпровідник, або прострочена їдло - причиною якого стала жадібність, якого-небудь бариги стежить за складом з продуктами. А Центр аналізу інформації по катастрофам реактивних лайнерів (JACDEC) Можете засунути собі глибоко в жопу. З усіх 250 загиблих пасажирів авіакомпанії СИБІР - 90 чол. загинули в Ту-154, підірваного терористкою 24 серпня 2004 року, і в цьому не бачу причини вести статистику. Нехай краще "СкайГай" краще стежить за своїми диспетчерами ... Останній раз летів S7 з Нового Уренгоя до Москви в квітні 2008 року. І я був дуже захоплений ... тим що це був новенький А-319 в буквальному сенсі. S7 Airlines активно оновлює парк літаків (у 2007 р в експлуатацію введено десять А319 - повітряних суден виробництва європейської авіабудівної компанії Airbus. До кінця 2008 р S7 Airlines отримає шість нових А320). в 2007 р S7 Airlines перевезла 5 млн. 698 тис. 109 пасажирів. І це погано?

якість обслуговування

Москва, вул. Смоленська, 20/4
S7 - Москва, Нова пл., 3/4

Дуже подобатися авіакомпанія Сибір - літаю тільки рейсами цієї компанії. Сервіс дуже подобається, все злети і посадки виконані майстерно. Не знаю як іншим, а мені дуже подобатися авіакомпанія "Сибір", бачиш їхні літаки, аж настрій піднімається, бортпрводнікі просто чудо, сама ввічливість і чуйне ставлення до пасажирів !!! Тепер я тільки ваш клієнт !!! Дякуємо! Так тримати!!!

якість обслуговування

Аеропорт Домодєдово

Доброго дня! Хочу розповісти про свої враження про політ з Москви в Туреччину на літаку авіакомпанії "Глобус" (дочірня компанія а / к "Сибір"), вчиненого 30 серпня із аеропорту Домодєдово, рейс 9007. Посадку в літак почали виробляти за 15 хвилин до вильоту, зазначеного в авіаквитках. Природно, що вчасно ми не вилетелі.Но це не саме інтересное.К того ж затримка склала 20 хвилин, на що власне, я і не звернув особливої ​​уваги. Найцікавіше почалося при підльоті до аеродрому в Анталіі.Кто літав в Анталію, той знає, що перед посадкою літак здійснює розворот над морем зі зниженням висоти. Під час такого маневру щодо зниження з-під панелей, що над кріслами пасажирів, прямо перед нами повалив густий білий дим або пара. Уявіть собі ситуацію - ти як поплавок над морем і бачиш ще і це! ... Натиснув кнопку виклику стюарда ... Той не підійшов ні на виклик, ні після посадки. Підняли собі адріналінчіка ... Слава богу, секунд через 40 дим без чийогось втручання припинився. Пощастило, що назад летіли не на цій руїні.

якість обслуговування

аеропорт

Гарна компанія! У Мск доброзичливий персонал, втім, як і в самих літаках. Приємний інтрефейс на сайті, зручно замовляти квитки. Тільки, на жаль, в Уфі, в аеропорту персонал не завжди може коректно допомогти, п.ч. самі деякі питання не знаю. Хоча це можна подолати, трохи поволнуетесь. побігаєте і все влаштується, як треба

якість обслуговування

Авіакомпанія "Глобус"

Летіли "Глобусом" 18.09.08 в Грецію. Виникли проблеми в аеропорту перед польотом. Такого хамства я не зустрічала ні в одній авіакомпанії! Персонал відверто грубить і підвищує голос. У відкриту заявляють "Це ваші проблеми і вирішувати їх ніхто не збирається". При цьому "представникам" ледь за 18, але вже ведуть себе, так як ніби це вони тобі платять гроші, а не навпаки. Якщо хочете отримати якісні послуги зверніться в іншу авіакомпанію.

якість обслуговування

Підбірка 7-ми "гарячих" тем даного розділу:

Читайте також:

• гіпоталамус збільшений
  Що таке гіпоталамус, як він влаштований і як виглядає? Які функції він в собі несе як відділ головного мозку? Які наслідки тягнуть за собою порушення діяльності гіпоталамуса?
• Осип Мандельштам. Життя і творчість
  Особливо цікава і водночас складна для сприйняття інтелектуальна і філософська поезія акмеиста Осипа Емільовича Мандельштама. У статті розглянуті становлення поета, акмеистический період його творчості, збірники "Камінь", "Tristia", "Друга книга", прозова книга "Розмова про Данте", московський і воронезький цикли віршів.
• Рецензія на статтю Хосе Ортега-і-Гассета "Адам в раю"
  Стаття "Адам в раю" написана в травні-серпні 1910 році і включена автором до складу збірника "Люди, творіння, речі" (1916). У цій роботі вперше окреслено контур філософії Ортеги. Ідея Адама в раю, тобто першої людини, вкинутого в світ, є метафоричним чином концепції "радикальної реальності", яка була розгорнута в "Роздумах про" Дон Кіхоті ". В даному контексті у метафори були переваги перед концепцією, оскільки тут світ постав як" річ ", а як" сценарій "життя, яку, згідно з Ортезі, необхідно розглядати як трагедію чи драму. (З коментаря до статті" Адам в раю "Хосе Ортега-і-Гассет)
• Рецензія на роботу Хосе Ортега-і-Гассета "Воля до бароко"
  Хосе Ортега-і-Гассет - іспанський філософ, котрого можна назвати одним з найбільш прозорливих європейських мислителів XX століття. Його художні нариси звернені не до ерудитам, а до думаючої людини, і вимагають від нього не погоджуватися, а сперечатися і думати.
• Горе від розуму, або Чому ми тупеем
  Росія - в минулому найбільш читаюча нація в світі - падає в духовному плані на дно. Сумні цифри лише підтверджують цей факт: відсоток читаючої молоді впав до 18% і, за прогнозами, буде все зменшуватися.