1. АВТОР:
2. Орфографічна помилка в тексті:

3 листопада 2015 року, 16:43 Переглядів:

Жертвами аварії літака стали 224 людини. Фото: AFP.

Весь світ продовжує обговорювати трагедію, яка сталася в суботу, 31 жовтня, на території Єгипту - там зазнав аварії російський туристичний лайнер Airbus-321 компанії "Когалимавіа". На борту літака було 224 людини. Жодному з них не вдалося вижити. Серед загиблих - росіяни, 4 українці і 1 білорус.

На борту літака було 224 людини. Жодному з них не вдалося вижити

Що сталося

Лайнер виконував рейс №9268 маршрутом Шарм-ель-Шейх - Санкт-Петербург. Майже всі пасажири - туристи, які поверталися з відпочинку. Борт вилетів до місця призначення в 6:51 за місцевим часом (однакове з київським), однак, як стало відомо пізніше, через 23 хвилини після зльоту зазнав аварії.

Літак впав через 23 хвилини після зльоту

Перші повідомлення про зникнення літака почали з'являтися близько 9.00. Спочатку повідомлялося, що лайнер зник з радарів - о 7:14 він не вийшов на зв'язок з Ларнакою (Кіпр).

Літак зник з радарів через 23 хвилини після вильоту. Фото: AFP

Почалася пошукова операція. Вже близько 10.00 єгипетські ЗМІ повідомили про виявлення уламків літака в гористій місцевості недалеко від Ель-Аріша .

Лайнер зазнав аварії на Синайському півострові. Фото: AFP

До місця падіння лайнера на Синайському півострові попрямували 45 машин швидкої допомоги, заявив прем'єр-міністр Єгипту Шериф Ісмаїл.

На місце катастрови виїхало десятки швидких. Фото: AFP

Рятувальники почали пошуки пасажирів, в надії знайти когось живим. Операції заважала величезна територія місця трагедії - уламки літака були розсипані на відстані 20 кілометрів.

Уламки літака були розсипані на рослині 20 кілометрів

У катастрофі ніхто не вижив. Фото: AFP

Однак вже до полудня єгипетська влада заявила, що, з великою ймовірністю, в трагедії ніхто не вижив. Офіційне повідомлення про загибель всіх людей на борту з'явилося після 14.00.

Історія розбився A321-231

Вік А321 авіакомпанії "Когалимавіа" перевищував 18 років. Аеробус A321-231 (реєстраційний номер EI-ETJ), який зазнав аварії над Синайським півостровом, був одним з кращих в ліванській авіакомпанії Middle East Airlines (МЕА) в період 1997-2003 рр. Про це повідомив колишній інженер компанії Рамзі Хамра.

Вік А321 авіакомпанії "Когалимавіа" перевищував 18 років

"Я добре пам'ятаю цю машину. Двигуни літака працювали ідеально", - сказав він. Ветеран протягом 36 років відповідав за готовність літаків МЕА до вильоту. Рік тому він вийшов на пенсію.

"Вік для такого класу літака нічого не означає. Він міг літати ще дуже довго. Була потрібна тільки регулярна профілактика", - стверджує експерт.

Втім, з редную вік 17 літаків Middle East Airlines становить всього 5-6 років. В її повітряному флоті 11 аеробусів А320-200, чотири А330-200 і два А321-200.

"Аеробус А321-231 був переданий МЕА турецької Onur Air в дуже хорошому стані", - говорить він. У 2012 році лайнер поповнив парк "Когалимавіа".

У свою чергу дин з провідних італійських експертів з авіакатастроф, засновник сайту air-accidents.com Антоніо Бордон. в коментарі РІА Новини нагадав історію лайнера Airbus-321, який в минулому вже ставав учасником серйозного інциденту .

Літак в 2001 році при посадці вдарився об посадкову смугу хвостовою частиною

"Цей літак в 2001 році при посадці вдарився об посадкову смугу хвостовою частиною. Важливо нагадати, що 12 серпня 1985 році за Токіо зазнав аварії Boeing 747 (рейс JAL123), який раніше також мав подібне пошкодження хвостовій частині. Після ремонту Boeing здійснив 12 тисяч 318 польотів. У зв'язку з цим цікаво було б дізнатися, скільки рейсів зробив лайнер "Когалимавіа" після того інциденту ", - додав Бордони.

версії

На даний момент офіційної версії, що стало причиною катастрофи літака немає. Міжнародні фахівці вже приступили до розшифровки "чорних ящиків", які, за словами експертів, перебувають у хорошому стані, проте дані про хід дослідження доступні тільки з джерел.

Підготовка доповіді про катастрофу російського лайнера А321 на Синайському півострові займе від одного до чотирьох тижнів і буде залежати від стану "чорних ящиків" . Про це повідомив офіційний представник єгипетського уряду Хусам аль-Кавіш.

За його словами, в одному з бортових самописців міститься інформація про стан систем літака, в іншому - переговори пілотів і те, що відбувається в салоні лайнера.

"Міністр цивільної авіації запевнив, що" чорні ящики "були виявлені в хорошому стані, тому доповідь має бути підготовлений в короткий період - від одного до чотирьох тижнів", - зазначив представник єгипетського уряду.

Руйнування літака відбувалося в повітрі на великій висоті

Експертам потрібно більше часу, так як територія катастрофи дуже велика - близько 20 квадратних кілометрів. Глава Росавіації Олександр Нерадько повідомив, що руйнування літака відбувалося в повітрі на великій висоті, про що свідчить характер уламків на місці катастрофи.

"Наші фахівці, які беруть участь в розслідуванні, разом з єгипетської комісією з розслідування, вперше виїхали на місце події. Місце події вдає із себе дуже велику площу - понад 20 квадратних кілометрів, в цілому зона розкиду елементів конструкцій літака вдає із себе витягнутий еліпс, довжиною близько 8 кілометрів і шириною близько 4 кілометрів. Все свідчить про те, що відбувалося руйнування конструкції літака в повітрі на великій висоті ", - сказав він.

Члени комісії з розслідування причин аварії пасажирського лайнера прийшли до висновку, що смерть всіх людей, що знаходилися на борту, настала практично одночасно. Згідно з останніми даними, пасажири померли з різницею в п'ять-сім хвилин.

Пасажири померли з різницею в п'ять-сім хвилин

Таким чином, експерти встановили, що нештатна ситуація розвивалася стрімко, повідомляє LifeNews. По всій видимості, з моменту повної втрати швидкості лайнером на висоті близько десяти тисяч метрів до руйнування фюзеляжу під час падіння пройшло всього кілька хвилин.

За словами експертів, руйнування літака відбувалося в повітрі на великій висоті. Фото: AFP

Фахівці також з'ясували, що літак почав розвалюватися з правого борту в хвостовій частині. Згідно з даними сайту Flightradar24, що відслідковує авіаперельоти в реальному часі, перед тим, як зникнути з радарів, літак знижувався зі швидкістю приблизно 1800 метрів в хвилину.

Літак знижувався зі швидкістю приблизно 1800 метрів в хвилину

1.Внешняя вплив

Російська авіакомпанія "Когалимавіа", якій належить звалився літак А321, вважає причиною катастрофи зовнішній вплив, заявив журналістам гендиректор компанії Олександр Снаговський.

У компанії заявили, що А321, який зазнав катастрофи над Синайським півостровом, не міг зруйнуватися в повітрі через відмову будь-якої з технічних систем. При переході до падіння літак, швидше за все, отримав значні конструктивні пошкодження, вважають в "Когалимавіа".

При переході до падіння літак, швидше за все, отримав значні конструктивні пошкодження, вважають в "Когалимавіа"

Представник авіакомпанії також повідомив, що обидва двигуни А321 пройшли 26 жовтня пройшли бароскопіческій тест і ніяких проблем виявлено не було.

2. Проблемний борт і регулярні аварії

Airbus-321 належав "Когалимавіа", компанії, на рахунку якої вже було кілька аварій , Йдеться в програмі "Ранок з Україною" на каналі "Україна".

"Цей конкретний борт був, що називається, битим і проблемним. Тобто його на землі деякий час назад вдарили машиною або телескопічним трапом. Та й раніше у нього було безліч технічних відмов", - повідомляє колишній працівник авіакомпанії, чиє ім'я не називається.

Раніше у літака було безліч технічних відмов - колишній працівник "Когалимавіа"

За його словами, люди, які піднімалися на борт літаків "Когалимавіа" вже ризикували.

"З лайнерами цієї компанії аварії відбувалися регулярно. У січні 2010-го їх Ту-154 здійснив аварійну посадку" на черево ". Тоді майже 40 пасажирів отримали серйозні поранення. У квітні того ж року аеробус, що летів з Єгипту до Москви, здійснив аварійну посадку в "Домодєдово". Тільки дивом пасажири обійшлися переляком. у 2011-му лайнер "Когалимавіа" загорівся прямо на злітній смузі Сургутского аеропорту. Тоді три людини загинули, ще 43 пасажири отримали травми ", - йдеться в сюжеті.

Після цієї трагедії авіакомпанія навіть змінила назву на "Метроджет". Але і це не допомогло перервати низку невдач, тому що справа не в банальному щастям, кажуть колишні співробітники компанії. Аеробусу А321, що розбився 31-го жовтня, було тільки 18 років. За мірками літаків це досить юний вік. Але незважаючи на це, на його роботу останнім часом активно скаржився екіпаж. Пілоти кілька разів зверталися до технік аеропорту Шарм-ель-Шейха: у літака відмовляли двигуни.

Пілоти кілька разів зверталися до технік аеропорту Шарм-ель-Шейха: у літака відмовляли двигуни

Однак поки що представники "Когалимавіа" заперечують будь-які припущення про те, що вони знали про несправність літака перед вильотом. Чи так це насправді, зараз з'ясовує прокуратура. Поки триває слідство, люди масово відмовляються літати лайнерами компанії, а "Ространснадзор" вже заборонив польоти всіх інших аеробусів А321, що належать "Когалимавіа".

Другий пілот Сергій Трухачов скаржився на технічний стан літака перед вильотом

Другий пілот в Єгипті російського лайнера Сергій Трухачов скаржився на технічний стан літака перед вильотом , Розповіла в інтерв'ю телеканалу НТВ його колишня дружина.

"Старша дочка з ним зідзвонювалися перед тим, як він полетів. Скаржився перед польотом, що технічний стан літака залишало бажати кращого", - розповіла вона телеканалу.

МНС РФ опублікувало знімки місця аварії Аirbus А-321 з космосу

2. Вибух

Американський інфрачервоний супутник зафіксував теплову спалах в той же час і в тому ж місці, де перед катастрофою перебував російський пасажирський літак Airbus A321 . Про це повідомляє NBC News з посиланням на високопоставлених чиновників оборони. За його словами, американські розвідники вважають, що спалах є свідченням вибуху на борту літака - це міг бути вибух в паливних баках або бомби.

Американський інфрачервоний супутник зафіксував теплову спалах перед катастрофою Airbus A321

У той же час інфрачервоний супутник не зафіксував ніяких свідоцтв попадання в літак ракети - за нею б залишався теплові плями. "Припущення про те, що літак був збитий ракетою, тепер не обговорюється", - сказав чиновник.

Інший чиновник також підтвердив слова першого джерела. Він заявив, що літак розпався в повітрі на великій висоті через "будь-якого вибуху".

В той же час частини звалився в Єгипті російського А321 досліджують на предмет вибухівки , Повідомив РІА Новини джерело в Каїрі.

"На досліджених частинах літака на даний момент слідів вибухових речовин не виявлено", - сказав він. При цьому джерело зазначило, що робота з дослідження триватиме "ще тривалий час".

Несправність всередині російського лайнера А321, що розбився в Єгипті над Синайським півостровом, призвела до пошкодження в правому борту літака до його падіння на землю . Про це 3 листопада повідомили інтернет порталу "Аль-Масрі аль-Яум" джерела в міжнародній комісії, що вивчає бортові самописці потерпілого краху лайнера.

За їхніми словами, "причиною падіння А321 стала несправність всередині літака, яка призвела до пошкодження в правому борту від хвостовій частині літака". Ті ж джерела, однак, не прояснили, чи було спочатку "пошкодження результатом будь-яких навмисних дій в самому літаку або це була технічна несправність".

Крім того, дослідження самописців вказує, що "переговори між командиром корабля і диспетчером аеропорту в Шарм-еш-Шейху (звідки вилетів А321) проходили в звичайному режимі і в них немає свідоцтв про виявлення будь-яких неполадок".

У пасажирів літака експерти виявили так звані вибухові травми

У той же час у пасажирів літака експерти виявили так звані вибухові травми. Більшість людей, за їхніми словами, які перебували в хвостовій частині лайнера, загинули від опіків.

Літак розвалився в повітрі. Фото: AFP

3. Теракт

Агентство Reuters повідомило про те, що в соціальних мережах і на сайтах, які використовують екстремісти, з'явилася заява єгипетського відділення терористичного угрупування "Ісламська держава" (забороненої в Росії) про те, що вона причетна до краху лайнера.

Зокрема, бойовики написали, що це саме вони збили російський борт в помсту за бомбардування авіацією РФ їх ​​території .

У свою чергу міністр транспорту Росії Максим Соколов назвав "недостовірною інформацією" заяву від імені "Ісламської держави" про причетність до краху літака А321 авіакомпанії "Когалимавіа" в Єгипті.

"Зараз в різних ЗМІ з'являється різношерста інформація про те, що російський пасажирський лайнер, що виконував рейс з Шарм-ель-Шейха в Санкт-Петербург, був нібито збитий зенітною ракетою, випущеною терористами. Ця інформація не може вважатися достовірною", - цитує Соколова Інтерфакс .

загиблі

Жертвами наймасштабнішої авіакатастрофи в історії російської і радянської авіації стали 224 людини - росіяни, 4 українці і 1 білорус . Серед загиблих було 25 дітей.

"Головний пасажир". Так підписала фото з 10-місячної Дариною її мама Тетяна Громова. Знімок облетів усі світові ЗМІ. Фото: соцмережі

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Крах російського Airbus-321 в Єгипті: всі подробиці і версії". інші Світові новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Сергій Рюмочкін

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ