Подорож по Волзі - знайомство зі своєю Батьківщиною

Круїзи по великої російської річці з кожним роком користуються все більшою популярністю.
Круїзи по великої російської річці з кожним роком користуються все більшою популярністю Олексій Денисов, директор ТОВ «СамараТур», яке щорічно відправляє в річкові подорожі сотні туристів, розповідає про особливості круїзів по Волзі.
- Розкажіть, будь круїзи по Волзі фірма «СамараТур» буде здійснювати в цьому році?
- Як і в попередні 9 років роботи «СамараТур», ми пропонуємо нашим туристам традиційні теплоходів круїзи на близько п'ятнадцяти теплоходах вгору і вниз по Волзі з Самари тривалістю від 3 до 20 днів.
Нове в 2008 році - це ще і круїзи з Нижнього Новгорода, які ми можемо продавати завдяки окремим договором з круїзної компанією Волзького річкового пароплавства. Ці рейси можуть бути цікаві тим самарцям, які вже освоїли найбільш популярні за тривалістю 7-денні рейси з Самари до Нижнього і назад. Тепер можна заощадити час і гроші діставшись до Нижнього поїздом, а вже звідти продовжити подорож по Волзі до Москви і далі до Пітера і Соловецьких островів.
Ще одна новинка - це можливість продовження круїзу по типу річка-море від Санкт-Петербурга до Фінляндії та Швеції.
Загальна круїзна тенденція 2008 року - освоєння нових територій і навіть річок. Так, ви не помилилися, починаючи з 2008 року, завдяки ряду вдало укладених контрактів з надійними партнерами в Росії та на Україні, ми продаємо круїзи не тільки по Волзі, а й за іншими судноплавних річках: Ока, Кама, Лена, Біла, Дніпро, Дон з продовженням круїзу по Чорному морю. Так що розширення річковий круїзної географії йде в усіх напрямках: північ, південь, захід, схід.
Вважаю постійне розширення асортименту туристичного продукту в кожному окремому сегменті фірмовим стилем «СамараТур».
Що ж стосується частини Вашого питання про конкретні теплоходах, рейсах і екскурсіях, то це матеріал на цілу брошуру, і навряд чи підійде для формату інтерв'ю, проте весь цей матеріал опублікований і з ним детально можна ознайомитися на інтернет-сайті компанії «СамараТур» в розділі річкові круїзи. У круглих цифрах це близько 100 теплоходів, з них близько 15 йдуть з Самари, близько 50 міст відвідування з можливістю участі в 2- 3-х тематичних екскурсіях в кожному місті.
- Коли почнуться круїзи?
- Перший рейс на трьохпалубному теплоході «Дмитро Пожарський» запланований на 30 квітня за маршрутом Самара-Ярославль-Самара з поверненням в Самару 7 травня. До речі, на цей рейс, можливо, завдяки ранній і теплій весні вже розкуплено близько 80 відсотків путівок. І далі весь травень і все літо і осінь з частотою виходу в середньому кожні 2-3 дні.
Закінчення круїзної навігації по Волзі з Самари заплановано на 3 жовтня рейсом Самара-Саратов-Самара на модернізованому чотирипалубному теплоході «Олексій Толстой».
- Чи будуть якісь спеціальні пропозиції?
- Спеціальною пропозицією в туризмі називають пропозицію зі зниженими щодо вихідного прайс-листа цінами. Такі пропозиції можливі на окремі рейси на окремих теплоходах. Де і коли заздалегідь передбачити неможливо. Зате в цьому році дуже можливо не встигнути купити путівку на вподобаний рейс.
Ціни знижуються через недобір туристів безпосередньо перед рейсом. Але хто може гарантувати або передбачити такий недобір заздалегідь? У цьому році спостерігається підвищення попиту на річкові круїзи і на деякі рейси вже немає місць. Так що СПО (спецпропозиції) по круїзах особливо в цьому році - це чиста рулетка: можна виграти (заощадити), а можна і програти (залишитися без місця).
- В середньому які будуть ціни?
- Всі ціни на всі теплоходи, всі каюти і круїзи вивішені у нас на сайті, це сотні варіантів. Якщо узагальнювати, то можна сказати що розкид цін на круїзи з Самари становить від 3 до 60 тисяч з людини на рейси від 2-х до 20 днів. Реальна усереднена за всіма показниками (тривалість, клас теплохода, клас каюти) ціна - 15-20 тисяч. Середнє зростання цін в порівнянні з минулим роком 15 відсотків.
Окремо хотілося б сказати про клас теплохода, за який треба платити. Загальне правило: чим більше палуб, тим вище рівень комфорту. Кращі - четирехпалубнікі. Від трехпалубніков вони відрізняються також як «Мерседес» від «Лади». На всіх четирехпалубніках є так звана «сонячна» палуба для прогулянок і загоряння, там же як правило або просторий бар з танцполом, або конференцзал і у всіх каютах є всі зручності: туалет, душ кондиціонер. А ось на трехпалубніках і двухпалубніках такі зручності є не скрізь, а сонячної палуби немає зовсім. Звідси і різні ціни на різні класи теплоходів. По-моєму, справедливо.
- Чи передбачені якісь знижки?
- Так звісно. Це традиційні знижки на дітей до 12 років включно, пенсіонерів і молодят - в середньому 5 відсотків.
- Розкажіть, наскільки взагалі популярні тури по Волзі?
- Я якось розмовляв з однієї не бідної парою середнього віку. До недавнього часу два рази в рік вони виїжджали відпочивати за кордон, а останнім часом захопилися річковими круїзами і тепер взимку і раніше відпочивають в «теплих» країнах за кордоном, а влітку купують круїзи по Волзі і збираються освоювати інші річки Росії. Чому? Тому що їм вже нудно просто лежати на пляжі або у басейну нехай навіть з шикарним обслуговуванням і ідеальним кліматом. Хочеться поєднати і комфортні умови проживання, харчування, відпочинку та розваг і враження від нових міст незабутніх ансамблів російського зодчества, святинь російської православної культури і історії, стикнутися з витоками, на власні очі побачити те, що не раз бачив у кіно, про що читав в книгах і бачив на полотнах великих майстрів. Це ж калейдоскоп вражень кожен новий ранок. Ось маленький, майже казковий «пряниковий» містечком Плесо і в ньому будиночок Левітана, а ось його пейзажі, а ось ті ж пейзажі в реальності, ось Нижній, його величний своєю міццю кремль і лобне місце, де Мінін і Пожарський збирали свою дружину, ось Єлабуга на Камі, а ось прямо біля старовинного причалу сосновий бір з картини Шишкіна «Ранок у сосновому лісі» (знамениті ведмедики), ось і будинок Шишкіна, де він жив, а недалеко останній будинок Марини Цвєтаєвої, де вона померла ..., а вище Ярославль , і його панорама з каплицею Ярослава Мудрого, та що зображена на тисячну купюрі, а поруч Ростов Великий і його Патріарший кремль, де знімався фільм «Іван Васильович змінює професію».
Це як зустрітися з давно померлим дідом, і прадідом своїм і прапрадід, якого ніколи не бачив, але знав, що був він і від нього пішов ти і рід твій. У таких круїзах відпочиваєш не тільки тілом, а й наповнюєш душу радістю і гордістю за Росію і її міста-перлини, храми, монастирі, що розсипані по всій Волзі. А які пейзажі всюди по річці ... В одному інтерв'ю не розкажеш, це матеріал для книги і не однієї. Але як говоритися, краще один раз побачити. До речі, докладний опис круїзів по містах і фотографіями також представлені на сайті «СамараТур». Бажаючі можуть почитати і подивитися.
- Які засоби ви використовуєте для того, щоб залучити туристів?
- Просто якісно і сумлінно робимо свою роботу. Вибираємо партнерів, які роблять якісно свою роботу. А далі «чутками земля повниться». Туристів треба залучати на який-небудь знову розкручується екзотичний курорт працює за системою іранського острова, забув назву, здається Кіш, а на Волгу залучати не треба, особливо тих, хто живе на Волзі. Волга вже багато століть привертає людей сама по собі. Це наш найбільший ресурс і надбання і це особливо видно по захопленим враженням і відгуками туристів з іншим не волзьких регіонів.
- Є думка, що круїзи по Волзі коштують надто дорого. Як би Ви відповіли на такі висловлювання?
- Чи не дорожче грошей. У договорах ми використовуємо термін не «теплохід», а «плавучий пансіонат». І це дійсно так. Уявіть хороший заміський пансіонат, який рухається посеред Волги і щоранку пристає до пристані в новому місті, де вас чекають дивовижні за своєю змістовою наповненістю екскурсії. Плюс триразове харчування в ресторані як правило за виборною замовний системі. Так ось за кожну з перерахованих складових потрібно платити окремо, тому і ціна вище, ніж просто відпочити на турбазі. І між іншим левову частку цих складових доводиться на пальне, яке теж, як відомо, не дешевшає. Можливо, що деякі теплоходи кілька завищують ціни в порівнянні з їх аналогами. Але ж ніхто не забороняє туристу провести порівняльний аналіз цін і споживчих якостей теплоходів і вибрати собі той, у якого при всіх інших рівних умовах більш низькі ціни. Приходьте до нас, ми допоможемо вам розібратися і зробіть висновки самостійно.

сервіс Круїзи на теплоході по Волзі знайомить з усіма пропозиціями навігації, повний опис кают, цін, пунктів слідування і терміни відправлення і прибуття.

Розкажіть, будь круїзи по Волзі фірма «СамараТур» буде здійснювати в цьому році?
Коли почнуться круїзи?
Чи будуть якісь спеціальні пропозиції?
Але хто може гарантувати або передбачити такий недобір заздалегідь?
В середньому які будуть ціни?
Чи передбачені якісь знижки?
Розкажіть, наскільки взагалі популярні тури по Волзі?
Чому?
Які засоби ви використовуєте для того, щоб залучити туристів?
Як би Ви відповіли на такі висловлювання?