Метою громадських слухань було обговорення концепції подальшого розвитку набережній, пропозицій по її реконструкції. Республіканську влада представляла член робочої групи з проектування реконструкції міської набережної Алушти Е. Асмолова, заступник голови Рахункової палати Верховної Ради АРК.
Спочатку були продемонстровані фото набережній в літній і зимовий періоди. Всім, хто виявив цікавість до громадських слухань, потрібно було відповісти на питання: «Як повинна змінитися набережна, щоб стати гідною візитною карткою Алушти?»

Що? Де? Коли? Почім?

Ці та деякі інші аспекти майбутніх змін висвітлив заступник Алуштинського міського голови В. Попов.
Отже, про стадії готовності до початку змін на набережній. Проекти реконструкції деяких ділянок набережній практично готові. Йдеться про найбільш трудомістких і дорогих відрізках, на яких передбачається заміна інженерних мереж у зв'язку зі значною зміною навантажень на комунікації.
Оскільки загальна протяжність Алуштинської набережної більше 3,5 км, перетворювати її будуть поетапно. Починати роботи планується з ділянки від найзахіднішої частини Професорського куточка і до ресторану «Морський». Це буде перший етап, і стартувати він повинен вже в січні 2008 року. Другий: від «Морського» до ресторану «Водолій». Далі: центральна набережна з Приморським парком включно. І четвертий етап - це східна набережна (територія Лучістовского сільської ради).
Варіанти ескізів нової набережної підготували Алуштинський філія «КримНДІпроект» (директор Е. Рекшінскій) і ТОВ «Наше місто2007» (директор С. Агуреев). Замовником робіт з реконструкції міської набережної є міська рада в особі управління капітального будівництва (УКБ). Так що всі зведені в ході реконструкції об'єкти будуть комунальною власністю.
Кошторисна вартість передбачуваних робіт складе 55-60 млн. Грн. Джерел фінансування повинно бути кілька. По-перше, внески інвесторів, які будують на міській землі. Адже місто має право за виділення ділянок під будівництво вимагати перерахувань на розвиток інфраструктури Алушти в розмірі до 20% вартості об'єктів, що будуються. Частина рамкових договорів про це, за словами В. Попова, вже укладені (з пансіонатом «Море», «Кримської юридичної групою», ТОВ «Кронос»). По-друге, на реконструкцію набережної планується направляти кошти від проведення конкурсів на надання земельних ділянок. По-третє, енні суми очікуються з республіканського і державного бюджетів, у всякому разі, заявка на фінансування робіт по реконструкції міської набережної на 2008 рік з бюджету АРК прийнята до розгляду. Щось вдасться викроїти і з міського бюджету.

Є два варіанта

Проекти реконструкції алуштинської набережної представив заступник головного архітектора міста І. Кулик.
Обидва проекти реконструкції не передбачають розміщення тимчасових об'єктів сезонної торгівлі - тільки стаціонарні в капітальних будівлях. Торгові ряди з центральної набережної і Приморського парку пропонується перемістити на вул. Леніна, вул. Перекопську і, частково, на вул. Горького.
Пішохідна зона набережній розшириться до 6-8 м за рахунок звуження автодороги. Рух транспорту, що обслуговує здравниці і об'єкти інфраструктури, буде обмежена в часі. Ставка робиться на електромобілі і екологічно чисті види транспорту. До речі, в цілому по місту передбачається побудувати три багатоярусних паркінгу для автотранспорту і «пересадити» відпочиваючих на громадський транспорт, щоб розвантажити дороги і знизити рівень забруднення повітря.
На ділянці набережної від пансіонату «Укоопспілка» до пляжу готелю «Гранд Готель-Круїз» буде розширюватися ширина пішохідного тротуару. Від проїжджої частини тротуар відокремить суцільна квіткарка (з крапельним зрошенням) з монолітного залізобетону. Заплановані велосипедні доріжки, пандуси для спуску на пляжі.
Що стосується ескізних пропозицій «КримНДІпроект». Для створення гідного вигляду ландшафтної архітектури планується залучити фахівців-дендрологів. У планах прикрасити набережну декоративним освітленням і малими архітектурними формами. У тому числі буде реконструйований фонтан «Рибак» і побудований новий фонтан біля кафе «Аміго». Покриття набережній буде виконано сучасної оригінальної плиткою. Таким же матеріалом і в тому ж стилі, що центральна набережна, будуть оформлені пішохідні зони по вулиці Леніна (від краєзнавчого музею до набережної) і вздовж головного фасаду готелю «Кримська Рів'єра». Планується також реконструкція перекриття річки Улу-Узень і парапетной стіни. Відповідно до назви повинен перетворитися сквер імені А.С. Пушкіна і Алуштинський морпорт (за участю його власника - Ялтинського морпорту).
На всіх пляжах передбачені громадські туалети, душові кабінки та роздягальні, на бунах - додаткові рекреаційні площі. У пішохідних зонах передбачені куточки відпочинку і місця для розміщення стаціонарних об'єктів сфери обслуговування: кіосків «Союздруку», бутиків з продажу сувенірної продукції і товарів курортного попиту.
Реконструкції підлягає каналізаційна станція, яка збирає стоки Професорського куточка. Для пристрою туалетів по всій протяжності набережній пропонується прокласти безнапірний каналізаційний колектор. Зливова каналізація з очисними спорудами покликана буде справлятися з проблемою стічних вод. Запропоновано два варіанти перенесення з центрального пляжу каналізаційного колектора, що проходить від Ротонди до КНС.
Помітно змінений в ескізах вигляд ділянки від «Водолія» до аквапарку - тут передбачено будівництво другого рівня набережної. В схилі, вище зелених насаджень, планується «вирізати» полку шириною 8-10 м. Тут розмістяться підприємства торгівлі. По максимуму буде розширена дорога від кафе «Чайка» до готельно-ресторанного комплексу «Водолій». Огорожа набережної по гідротехнічної стіні планується виконати з металу квадратного профілю на бетонному цоколі, піднятому над тротуаром на висоту до 35 см.
Гідротехнічна стіна буде піднята на 30-35 см над тротуаром і прикрашена ажурним металевим огородженням з металу квадратного профілю.
На бунах передбачено будівництво соляріїв з довговічних матеріалів із застосуванням спеціальної захисної гідроізоляції. Рекреаційні та спортивні споруди розмістяться на другому рівні набережній, запланованому також і на ділянці від клімато-павільйону пансіонату «Море» до пляжу готелю «Гранд Готель-Круїз».
Принципових відмінностей в другому запропонованому проекті, за словами І. Кулика, немає, адже обидва проекти виконувалися за загальним технічним завданням. Общепланіровочние рішення подібні, розрізняються ескізи, в основному, архітекторський рішеннями композиційного характеру, варіантами покриттів, оформленням зон відпочинку, виконанням елементів стаціонарних об'єктів.
Помітною відмінністю є пропозиція про будівництво соляріїв на надбунном просторі для розширення рекреаційних можливостей існуючих пляжів. При входах на пляжі пропонується створити павільйони під розміщення медичних постів, рятувальної служби, пунктів прокату пляжного інвентарю, торгових кіосків. Розширення пішохідної частини передбачається за рахунок консольної частини над пляжною зоною. До того ж, це зможе обмежити викид пляжного матеріалу на набережну під час штормів і руйнування покриття набережної.

думка мера

Підсумував роботу громадських слухань Алуштинський міський голова В.Щербина. Відповідаючи на питання алуштинців, в тому числі про рух автотранспорту по набережній, про розміщення на набережній атракціонів і торгівлі, про загрози приватизації окремих ділянок набережної після реконструкції за гроші інвесторів, мер зазначив:
- Я вперше побачив море у віці двох років саме в Алушті. І вже тоді рух на набережній в сторону Професорського куточка було. Набережна спочатку і була автодорогою. Обмежувати рух по ній, безумовно, будемо, але зовсім перекрити набережну для машин неможливо. У сезон нам вдавалося ліквідувати рух машин по центральній набережній, а ось на те, щоб і в міжсезоння на ній не влаштовували гонок, одних заборонних знаків недостатньо. І «ганяють» взимку по центральній набережній не заїжджаючи, а місцеві. І сміттям місто завалюють в міжсезоння теж не відпочиваючі. Проте, можу твердо сказати, що ніхто ніколи не перекриє набережну для місцевих жителів, ніякі ділянки набережної не можуть бути приватизовані або передані в оренду. Це не підлягає сумніву. Не підлягає сумніву й те, що необхідно прибирати з набережної торгівлю в нинішньому її вигляді. Будуть прибрані до початку сезону з проїжджої частини набережної і атракціони. А ось «Лебеді» на бермі №2 рік простоять, щоб не дати відродитися з попелу «Робінзону». Ми повинні виходити з реалій сьогоднішнього дня: у нас ні сьогодні немає, ні завтра не буде міських бюджетних коштів, щоб облаштувати Алушту так, як всім нам хочеться. Тому інвестори необхідні. Їх потрібно заганяти в рамки умов, зручних для міста, а й давати можливість отримати свою вигоду. Але якщо ми не зробимо першу чергу реконструкції набережної до 2009 року, весь процес її перетворення може відсунутися на невизначений термін.