Сонце йде на захід,

Але, щоб знову народитися,

Поспішає на схід ...

І. Тальков

Так і ми одного разу липневим туманним вранці зробили крок з поїзда на перон залізничного вокзалу в м Владивосток. Це - самий східний місто знаменитої Транссибірської магістралі, там, де встає сонце і народжується день! І мене розпирала гордість, що ми з честю подолали відстань від столиці в майже 10 тисяч кілометрів і 7 годинних поясів, про що нагадує верстовий стовп з відміткою 9288, а його брат, що відзначає нульовий кілометр, варто на Ярославському вокзалі в Москві. Туманним ранок було через вологого клімату, так як місто знаходиться на березі Японського моря, в бухті Золотий Ріг.

Поряд з кінцевим пунктом нашої подорожі по Транссибу, Владик зайняв місце в моєму серці як самий незвичайний, не схожий ні на один інший, місто Росії. Він майже європейський (кажуть, через довгих дипломатичних відносин з США).

Тут вихована на столичний манер публіка, зі смаком одягнена, чисті вулиці і тротуари, майже столичні ціни в магазинах і ресторанах. Місто великий, що розкинувся на сопках, красивий і потопаючий в темно-зеленому листі посадок.

Як шкода, що ми змогли присвятити дослідженню і вивченню тільки 2,5 дня, зате какие !!!

Що варто побачити у Владивостоці?

У перший день у нас за планом було заселення, душ після виснажливої ​​дороги о 14 годині (переїзд з Хабаровська в плацкарті найдешевшого поїзда), зустріч з родичами. Вони, користуючись останнім більш-менш сонячним днем перед настанням циклону, вирішили організувати нам екскурсію на знаменитий острів Російський, головні визначні пам'ятки якого - батареї (раніше виконували оборонно-охоронну функцію), кампус ДГВУ, новий океанаріум, міст з материком. Місцеві приїжджають сюди на пікнік і пляжі.

Далі крізь все місто їдемо на пляж Шамора, щоб зробити заплив в Японському морі. Тут пляж з жовтим піском і плавним заходом в морі, вода маслянистого синього кольору, а на березі багато водоростей.

Сонця вже немає, воно ховається за хмарами, які будуть приховувати від нас основні краси міста залишилися 2 дні. Але людей багато, з дітьми. Наші знайомі коментують, що у вихідний і сонячний день на березі людей в рази більше). Уздовж лінії прибою стоять численні кафе і ресторани. Того вечора за вечерею я вперше пробую морських місцевих гадів на грилі, цвях кулінарної програми - краб. Ціна за величезну тарілку 800 рублів. Смачно. Після сімейної вечері залишаємо Шамора, а ніч зустрічаємо удвох на спортивній набережній: виявилося, що від нашого хостела до знаменитого З Олот моста всього 15 хв пішки. Він, звичайно, заворожує. Змушує зупинитися і милуватися, милуватися, поки в пам'яті не залишиться на довгий термін дагеротип.

День другий - самостійний. Я, як любитель піших маршрутів і автентичних музеїв, з картою місцевості в руках йду підкорювати сопки і проспекти Владивостока. В туман (або це дощ, або дрібного пилу в повітрі, яка обліплює тебе від кінчика носа до п'ят) піднімаємося на сопку Орлине гніздо (близько 200 м над морем), з якої на місто має відкриватися знаменитий вид. А що ми бачимо ??? На самому майданчику - пам'ятник Кирилу та Мефодію. А навколо, і далі - туман !!! Крізь білу пелену чути лише звук траси внизу і дихання моря за щільними, майже живими хмарами.

Мабуть, доведеться повернутися ще раз в Примор'ї, щоб все-таки захопитися видом Владивостока. Вниз спускаємося на фунікулері, який я б назвала трамвайчиком під кутом (всього 1 станція, вартість 12 р). Чи не прокотитися не могли - місцева визначна пам'ятка! Купуємо гарячу каву з собою і слідуємо за великої, що йде уздовж берега моря, Светланской вулиці.

Майже всі пам'ятки, що ми зустрічаємо на шляху, пов'язані з морем, флотом і бойовою потужністю: Адміральський і Матроський сквери, музей Тихоокеанського флоту (на жаль, не відвідали), пам'ятник адміралу Невельському і меморіальна красногвардейская Червонопрапорна підводний човен С-56 - офіційна назва музею в підводному човні. А ось сюди ми зайшли, бо подібних в Росії не багато, і я всередині колишнього бойового судна ще не була. При огляді експозиції мені дуже не вистачало екскурсовода, тому що з пристроєм і функціоналом підводних човнів не знайома, а хотілося б.

Залишаючи музей, виходимо до самого моря, і перед нами розкидається місто-порт, вода глибокого сіро-синього кольору, і сірі ж кораблі пришвартовані уздовж набережної. І йдемо, назустріч офіцери в ошатною формі, йдемо далі, то з гори, то в гору, повз проносяться праворукі япошки, і все місто такий, як ніби ми не в Росії.

У Спортивній гавані на західному боці міста - старий океанаріум, парк культури і відпочинку, а також музей Владивостокська фортеця (вул. Батарейна, 4а) - всього за 200 рублів ви зможете оглянути редути і розгорнуті в сторони Японії гармати, які жодного разу не стріляли, вивчити багату внутрішню експозицію.

Цікаві факти

Якщо говорити про цікавих статистичних фактах, то Владивосток - це місто довгожителів (тут проживає близько сотні людей у ​​віці за 100!). 90 відсотків машин тут - праворульние, позначається близькість Японії. Названо місто був за аналогією з Владикавказом (в нашому випадку «Володій Сходом», вирішив перший воєвода, засновник Муравйов-Амурський). Тут базуються частини Тихоокеанського флоту Росії.

Їхати чи ???

Обов'язково. Я впевнена, що обов'язково знову зустрінуся з Владивостоком. Так багато цікавих місць ще не відвідала, а ще варто, на думку жителів міста, відправитися з наметами вздовж узбережжя і по численних островів.

Що пробувати?

Пробувати обов'язково Мілкіс (корейський газований напій), Пян-се (парову булочку з м'ясом і капустою), краба (браконьєрського), червону ікру. Накупити японської косметики і відвідати корейський ресторан (або хоча б вуличну забігайлівку чи-Фаньки), покуштувати китайське пиво, влаштувати розкішний прощальну вечерю в рибному ресторані на острові Російський.

Серед чарівності приморського міста і десятка плюсів є і негативні моменти.

плюси

М'який морський клімат влітку, можливість екскурсійний відпочинок поєднати з пляжним і відпочинком з дітьми. величезну кількість пам'яток і унікальних музеїв. в основному пов'язаних з обороною і флотом. Чистота і добре розвинена інфраструктура.

мінуси

Особисто для мене їх два - дуже довгий 9-годинний переліт до столиці і вартість квитка (12 тисяч на людину в одну сторону), яка дорівнює ціні недорогий путівки в готелі Туреччини та Чорногорії, наприклад. Екстремальний варіант - кидок Владивосток-Москва залізницею я навіть не розглядала, тому що навіть на найшвидшому поїзді втрачається 6,5 доби відпустки.