У цю подорож до Кореї я не як зазвичай летіла літаком, а пливла на поромі компанії "Eastern Dream". Плисти довелося майже добу. Звичайно, мене кілька лякали чутки про те, які там умови. Як в економ-класі люди сплять на підлозі, мало не штабелями поряд, про те, як там буває душно і жахливо. Ну мене кілька насторожували ці чутки, і насторожувала ціна екном-класу 11 000 руб до Кореї (Донгхе) і назад. Майже стільки ж коштує квиток на літак, тільки летіти не добу, а годину 45 хв. Та й прилітаєш відразу в Сеул, не треба добиратися ще 4 години з Донгхе. У літаку, до речі, харчування (хоч якесь) включено, а на поромі - немає. Плати окремо. Але не дивлячись на всі плюси літака, я вирішила заради різноманітності плисти поромом.
Ось я у Владикові очікую відплиття і дивлюся на свій параходика. Страшнувато трохи, в перший раз адже морем!

Холоднеча, і пейзажі каламутні, але настрій все одно відмінне, адже попереду ПОДОРОЖ!

Що ж виявилося насправді? На ділі це навіть не парою виявився, а такий круїзний лайнер, для далеких подорожей. Працюють там корейці і філіппінці, по російськи говорять, але дуже погано. Настільки, що всякі оголошення я більше розуміла на корейському або англійською, ніж російською. Виглядає паром всередині розкішніше, ніж зовні. Затишно так і чисто, мені відразу сподобалося.

До того ж каюти економ класу представляли собою такі ось кабінки на другому поверсі, майже як плацкарт в поїзді, тільки краще. Можна закритися від усіх шторкою.

Місця в загальному класі на підлозі я так і не побачила. Можливо, мені просто пощастило, що не сезон, і було багато вільних кабінок, так що все пливли в комфорті. Пасажирів що туди, що назад було мало - всього 50-60 чоловік з можливих 400.

На поромі є ресторан, де оголошують сніданок обід і вечерю. Недорого можна поїсти - приблизно на 150-200 руб. корейської їжі. Зазвичай це комплекс - фрукти, салат, суп і основне блюдо. Але росіяни, як правило цим не наїдаються. Можна просто посидіти в кафе перекусити ось за такі ціни:

Є корейська сауна, чоловіча і жіноча. Вони тут безкоштовні. Але я б не ризикнула залізти в загальну гарячу ванну паритися (хоча були і такі серед пасажирів). Максимум на що я зважилася - це прийняти душ.

На поромі є навіть дитяча секція з яскравими стільчиками і малюнками.

Ах да, і нічний клуб:

Коли я їхала в Корею, то познайомилася з цікавою російської кореянкою, і весь шлях пролетів дуже швидко і весело. Я дізналася просто масу всього про те, як працюють російські в Кореї (за якісь 50 тис. Руб), впахівая з ранку до ночі, як південні корейці виховують своїх дітей, не обтяжуючи особливо їх працею, як північні корейці відносяться до південних і багато іншого. Я була в захваті від попутників, і вирубати спати тільки в 12 ночі.

Тепер про мінуси.

1. Качка. Незважаючи на мою стійкість до закачування і тошнотіков, зворотна дорога для мене видалася просто пеклом. Нас так штормило, що я від нудоти майже добу провела в ліжку, чергуючи провали в сон з відвідуванням туалету. Нічого не могла їсти, і дуже дивувалася, коли матуся вела двох дітей в ресторан. Вони йшли підстрибуючи і мало не падаючи від хвиль. Мені при думці про їжу ставало погано. Як виявилося, нудило майже всіх. :) В той момент я просто присягнулася собі ніколи не плавати поромом і забути про існування будь-якої морської техніки.

2. Душно. Не те слово душно і спекотно. Так, що хочеться роздягнутися до трусів. Всі роздягаються як можуть і зашторювати. Але, на щастя, можна бігати на палубу дихати свіжим повітрям і вітерцем. Ну і провітрювати каюти.

3. Пасажири. Поромом зазвичай пливуть або моряки, або російські корейці за старою звичкою на заробітки до Кореї. І ось виходить така картина: повертаємося з Кореї у Владик. Половина народу - моряки, які по пів роки не були вдома. Не встигнувши сісти на пором, вони напиваються так, що один з них втрачає свідомість і ледь не йде в кому. Напевно нічого не може бути гірше, ніж п'яні російські моряки.

Сподобалася стаття? Поділіться з друзями: