1. По-перше, заощадите.
2. По-друге, будете в тренді.
3. По-третє, станете здоровішими.
4. По-четверте, швидше дістанетеся.

Катання на велосипеді в зимовий час насправді майже не відрізняється від катання влітку. Потрібно лише правильно підібрати одяг і взуття, змінити покришки на зимові, не допускати різких поворотів, об'їжджати зони нерівного насту снігу і міцно триматися кермо. Зате які бонуси ви від цього отримаєте!

По-перше, заощадите.

Складіть ваші витрати на проїзд в громадському транспорті та таксі за рік і порівняйте їх з вартістю хорошого велосипеда. Як правило, купити великий виходить набагато дешевше, ніж день у день рік за роком оплачувати проїзд в повних і задушливих маршрутках.

До того ж їзда на велосипеді - це хороша економія на взуття, адже так вона менше зношується. Більш того, в негоду у велосипедиста більше шансів повернутися додому чистим, ніж переходу, оскільки той не торкається землі ногами. Головне в цьому випадку мати повнорозмірні крила - вони відсічуть все бризки при сльоти.

По-друге, будете в тренді.

Велосіпедізація в Казахстані стала справжнім трендом . Вибір на користь цього екологічного транспорту своїм підлеглим настійно рекомендують зробити градоначальники великих міст країни. Очікується, що, надихнувшись прикладом чиновників, решта казахстанці теж вирішать відмовитися від чадних машин і пересядуть на велосипеди. Логіка такої популяризації проста: менше машин - чистіше повітря. Тому, катаючись на велосипеді, ви піклуєтеся не тільки про свій гаманець, а й про навколишнє середовище. І, що важливо, залишаєтеся в тренді.

По-третє, станете здоровішими.

Багатьом їзда на велосипеді подобається за відчуття бадьорості, в той час як в громадському транспорті, навпаки, часом тільки й думаєш, як би не заснути. Щоденні велопрогулянки дозволяють зміцнити організм, тримати м'язи в тонусі, тренувати легені і серце.

Єдиний відчутний мінус зимового велокатанія - це холод. Але тут все залежить від одягу. Велосипедистам потрібно захистити обличчя, руки, груди і стегна. Тому теплі рукавички, штани і шапка з шарфом - обов'язкові. Тоді ви і загартуєтеся, і збережіть прекрасну фігуру.

По-четверте, швидше дістанетеся.

Не секрет, що взимку пробок на дорогах більше, тому велосипед під час транспортного колапсу - рятівний засіб пересування. У порівнянні з маршруткою і навіть машиною доїхати до потрібного місця на ньому виходить значно швидше.

Якщо ж вас в дорозі застав снігопад, то ви завжди можете скласти комбінований маршрут: доїхати на велосипеді до зупинки громадського транспорту або метро і, пересівши, продовжити свій шлях. Таким чином і негода не стане для вас нездоланною перешкодою.

Для тих, кому незручно тримати свій велосипед будинку, є байк-Шерінг. Сьогодні система автоматизованого велопроката діє в трьох казахстанських містах - Астані, Алмати і Шимкенті. У столиці на увазі суворих погодних умов проект реалізується з квітня по листопад. Жителям Алмати і Шимкента пощастило більше - їм велосипеди доступні круглий рік.

Абонентська плата за рік користування велосипедами Astana Bike, Almaty Bike і Shymkent Bike однакова і становить 10 тисяч тенге. Студенти, пенсіонери та інваліди за умови пред'явлення документів, що підтверджують свій статус, платять в два рази менше. Важливо розуміти, що це плата за цілорічний прокат, але є ще й орендна. Вона стягується окремо в залежності від фактичних хвилин користування велосипедом.

Так, за годину прокату ви платите 100 тенге, за дві години з карти знімається 250 тенге, за три ви віддаєте 500 тенге. Катання від трьох годин стоїть вже 1 000 тенге. Гроші знімаються з карти, мінімальний баланс на рахунку якої повинен складати не менше 500 тенге. Можна кататися безкоштовно. Але для цього доведеться повертати велосипед на станцію кожні 30 хвилин.

Для зручності користувачів є разові абонементи, а також оплата через СМС. Детальніше про все це можна почитати на сайті вело-шеринга або звернутися в службу підтримки: 8 702 000 80 60 в Алмати, 8 701 960 80 60 в Астані та 8 701 909 80 60 в Шимкенті.

До слова, на території Алмати сьогодні 200 велостанцій і 1730 велосипедів. Тут велоточкамі охоплені майже всі ділові та жваві райони міста. В Астані діють 150 велостанцій, укомплектованих тисячею велосипедів. У Шимкенті налічується 40 станцій і 200 велосипедів. Стежити за заполненностью станцій і шукати вільні місця можна як на сайті, так і за допомогою мобільного додатку.

В якості альтернативи алматинцев можуть скористатися велосипедами «Ofo». У цих велосипедів немає станції, і їх можна залишати в будь-якому місці по місту. Цей сервіс працює через мобільний додаток і не вимагає ніяких документів і застав. Досить завантажити додаток, пройти реєстрацію, розблокувати велосипед за інструкцією і кататися в своє задоволення. Як повідомляється на офіційній сторінці «ofo Kazakhstan» в Facebook, в честь запуску катання на велосипедах до кінця грудня цього року абсолютно безкоштовні.

Спробуйте, і ви побачите, що у використанні велосипеда як засобу пересування взимку немає нічого екстраординарного. Це зручний транспорт в міському середовищі.

А як вважаєте за краще пересуватися взимку ви?

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Незрячі веломарафонци підкорили Іссик-Куль

Акіматчікі вибрали « дивні » велосипеди. Чи врахує Байбеков їх помилки?

Хто в Алмати «вбиває» масовий спорт

Алматинський марафон: як дотягнути до кінця забігу ...