1. Поромна переправа: Україна (порт Чорноморськ) - Грузія (порти Поті або Батумі)
2. Сухопутна ділянка на Кавказі: Грузія (Поті / Батумі) - Азербайджан (Баку)
3. Поромна переправа: Азербайджан (Баку) - Казахстан (Актау)

1 544

Національна Палата Підприємців Казахстану «Атамекен» і портал Kapital.kz поділилися результатами аналізу маршрутів через порти Каспійського і Чорного морів

Фото: wikipedia.org

1

Поромна переправа: Україна (порт Чорноморськ) - Грузія (порти Поті або Батумі)

• Дозвіл на перевезення вантажу з України в Казахстан - близько 20 доларів;
• Пором Чорноморськ (Україна) - Поті / Батумі (Грузія) - ставки морського фрахту на перевезення вантажних автомобілів з водієм - від 1000-1200 доларів за звичайні вантажі до 1700-2700 доларів за небезпечні вантажі, спирто-алгокольную і сигаретну продукцію + додаткова оплата проїзду і харчування одного водія в розмірі 90 доларів.

Курсують 2 пороми 2 рази в тиждень, в середу і п'ятницю. Повна місткість порома - 85 вантажних автомобілів. Середній час морського переходу з Іллічівська до Поті / Батумі - 30 годин.

2

Сухопутна ділянка на Кавказі: Грузія (Поті / Батумі) - Азербайджан (Баку)

• Збір за користування автошляхами в Грузії при транзитному проїзді - близько 110 доларів;
• Збір за користування автошляхами в Азербайджані - від 20 до 280 доларів США залежно від терміну перебування на території і вантажопідйомності + дозвіл на транзитний проїзд по території Азербайджану - близько 20 доларів США;

3

Поромна переправа: Азербайджан (Баку) - Казахстан (Актау)

• Портові збори в порту Баку - близько 140 доларів;
• Пором Баку (Азербайджан) - Актау (Казахстан) - 1200 доларів;
• Портові збори і оформлення документів в порту Актау - близько 160 доларів.

В даний час між Баку і Актау поромний комплекс пропускає 6-7 поромів на тиждень. Вантажні пороми обробляються за 8-10 годин: вивантаження - 1,5-2 години, завантаження - 1,5-2 години, решту часу займають причалювання, звільнення каналу.

джерело: Kapital.kz

Матеріали по темі