1. Історія розвитку комерційного і планового туризму в Адигеї За матеріалами книги І.В. Бормотова ...
2. Похід по Криму - 22 маршрут
3. Маршрути: гори - море

Історія розвитку комерційного і планового туризму в Адигеї

За матеріалами книги І.В. Бормотова

З дозволу автора

Перші організовані походи та екскурсії в Адигеї відносяться до початку 90-х років XVIII століття. Саме тоді з'явилися перші фотографії пам'яток республіки в популярних російських виданнях і путівниках того часу. Відомий Санкт-Петербурзький журнал «Нива» в кінці XIX століття помістив знімок Хаджохской тіснини, назвавши його «Череповище». Трохи пізніше з'явилися знімки гори Оштен і плато Лаго-Накі.

Уже в той період активно розвивалися паломницькі маршрути до монастирів, розташованим в горах. В Адигеї в той час вже працював і розвивався Свято-Михайлівський монастир біля підніжжя гори Фізіабго. Все це стало можливим тому, що в Росії відкрилися суспільства розвиваючі туризм, такі, як «Товариство любителів природознавства», «Кримський гірський клуб», «Кавказький гірський клуб», «Гурток любителів гірського спорту і кримських гір», «Підприємство для громадських подорожей в усі сторони світу Липсона ».

Пішохідні екскурсії в гори від традиційних Кавказьких курортів Сочі, Криму, Гарячого ключа і Кавминвод заклали основу майбутнього активного туризму. Поява велосипеда дало новий поштовх розвитку велотуризму. У 1985 в Росії на основі Товариства велосепідістов-туристів було організовано Російське суспільство туристів. Тоді з'явився перший туристський журнал «Російський турист».

Російське туристське товариство створило розгалужену організаційну структуру по всій Росії і за кордоном, а в 1913 році навіть було здійснено перше туристське кругосвітню подорож на велосипеді. Його зробив російський турист Онисим Панкратов. Після Жовтневої соціалістичної революції, з 1925 по 1928 рік, поряд з громадськими та приватними туристськими організаціями в Росії працювало Державне акціонерне товариство «Радянський турист», яке випускало туристські путівки і організовувало екскурсії.

У 1928 році Російське суспільство туристів було перетворено в Товариство пролетарського туризму. А в 1930 році в нього увійшли всі туристські організації країни. Так була створена єдина державна організаційна структура, яка розвиває туризм в країні, і вона стала називатися: «Всесоюзне добровільне товариство пролетарського туризму і екскурсій». Розвиток туризму стало йти не стихійно і не за добровільною ініціативою підприємців, а організовано, від простої осередку або туристської секції на підприємстві до туристського підприємства або санаторію.

До цього часу туризм Росії прийняв масову форму розвитку, і держава приймає рішення про створення розгалуженої мережі будинків відпочинку, санаторіїв, туристких баз і альпіністських таборів. Однією з перших була затребувана Адигея. Експедиції, спрямовані з Москви для розробки майбутніх туристських маршрутів, в 1929 році прибутку в Майкоп. У 1929 і 1930 році були пройдені в кінно-пішому складі три маршрути, один маршрут з Червоної галявини на озеро Кардивач і два маршрути з Гузеріпль: один - в селище Червона поляна, інший - в селище Дагомис. Маршрут на Червону галявину був прийнятий за основний.

Експедицією намічені місця ночівель за маршрутом і місце будівництва перших турбаз в Адигеї і Краснодарському краї. У 1931 році в ряді туристських і видань заповідника пройшла перша інформація про підготовку і обладнання Кавказький маршрутів. Розпочате в 1930 році будівництво турбази в селищі Каменномостський було закінчено в 1935 році. У Хаджох з'явився перший «Будинок туриста». Це одноповерхова дерев'яна будівля, з правого і з лівого боку по три кімнати і дві веранди.

На одній веранді була літня їдальня, а на іншій - туристський кабінет і місце для танців і дозвілля туристів. Стайня, дров'яні і господарські сараї розташовувалися в старому грушевому саду. Перших туристів турбаза прийняла на туристський маршрут «По Кавказького заповідника» в 1936 році. З цього часу прийнято відраховувати народження туристичної галузі Адигеї. В цьому ж році весь туризм в країні було передано ВЦРПС, і замість Товариства пролетарського туризму і екскурсій було створено Центральне туристсько-екскурсійне управління (ТЕУ ВЦРПС).

У далекому 1936 році туристичні групи, сформовані в Хаджохском «Будинку туриста», відвідавши каньйон «Шум» і водоспади Руфабго, упакувавши спорядження, вони відправлялися на маршрут у супроводі кінного верхового і підводного обозу. Туристи йшли без нічого.

Всього на маршруті використовувалося 80 голів в'ючних коней. На відрізках маршруту Хаджох - Блокгауз - Гузеріпль - пасовище Абага використовувалися вози і брички для перевезення речей. А на крутому і затяжному підйомі на пасовище Абага використовували навіть волів.

Там, де були тільки гірські стежки, все необхідне спорядження, продукти харчування і зернофураж везли на в'ючних конях у супроводі єгерів заповідника. Денні переходи туристів - від стоянки до стоянки (раніше їх називали словом «притулок» або «табір») - не перевищували 25 кілометрів. Всесоюзний туристський маршрут в той час мав порядковий № 35 і назву «За Кавказького заповідника». На нічліги зупинялися на туристких притулках під назвами: табір «Блокгауз» - біля злиття річки Сибір з річкою Білій, на південному краю Великого гранітного каньйону; · табір «Гузеріпль», потім «Кавказ», в селищі Гузеріпль при злитті річок Білої і Малчепи; · табір «Абага» - на альпійських луках пасовища Абага; · табір «Сінний» - на галявині Сінний, на правому березі річки Киши; · Табір «Уруштен» - на березі річки Уруштен, після спуску з перевалу аспідного; · Табір «Холодний» - у краю альпійських полян, біля підніжжя гори Псеашхо.

З 1937 по 1940 рік з Хаджох, з «Дому туристів» відправлялися бригади теслярів для будівництва проміжної турбази в селищі Гузеріпль. Спочатку була заготовлена ​​деревина, потім зроблені зруби двох двоповерхових будинків з верандами. У 1940 році табір «Гузеріпль» перетворився на філію Хаджохской турбази. У тому ж році філія прийняв до своїх двох поверхові дерев'яні корпусу перших туристів. Під час війни був окупований селище Каменномостський, і в «Будинку туриста» розмістився штаб фашистської 97-й легкопехотной дивізії. До нього були підтягнуті лінії зв'язку, навколо відриті окопи, встановлені зенітні гармати і кулемети.

При відступі фашисти намагалися знищити «Будинок туриста». До нього під'їхала бронемашина, і один з фашистів, розгорнувши вікно, кинув в кімнату зв'язку гранат. Від сильного вибуху зруйнувалася центральна піч, вилетіли шибки вікон. Але, на щастя, будівля не загорілося і збереглося до сьогоднішнього дня. Відновлення роботи маршруту почалося тільки з 1948 року. У зв'язку з установкою в 1947 році, зони абсолютної заповідності в районі гори Тибгі, маршрут був змінений. У 1949 році по ньому пішли перші повоєнні групи туристів.

Від селища Гузеріпль маршрут виходив через галявини Партизанську і Яворова, на притулок «Вірменський», далі на притулки «Фішт» через Гузеріпльскій і Вірменський перевали, в «Бабук-аул» через Білоріченський і Черкеський перевали, в «Солох-аул» по долині річки Шаху - і через перевал Турецький, в Верхній Солох-Аул, а звідти автобусом до селища Дагомис. На Чорноморському узбережжі туристи розміщувалися в Хості і в Аше. Лише тільки в 1955 році, коли в селищі Дагомис була побудована турбаза «Молодість», вони стали відпочивати після переходу на неї. У повоєнний час Хаджохскій «Будинок туриста» розширився до 70 місць.

Були введені в дію ще два корпуси: один житловий, інший корпус - їдальня, і поставлені легкі спочатку брезентові, а потім дерев'яні намети. Будинок туриста був перейменований в турбазу «Хаджох», а потім в Хаджохскую турбазу «Гірська». Маршрут став називатися №30 «За Західному Кавказу». У 1950 році за маршрутом пройшло 30 груп, з загальним числом туристів 877 чоловік. У селищі Гузеріпль, на проміжній турбазі «Кавказ» в двоповерхових будинках, зрубаних з цілісних круглоствольних ялицевих стовбурів, також розміщувалося 70 осіб.

Харчувалися туристи тут же, на відкритій веранді рубаного житлового корпусу. На маршруті для туристів на притулках замість наметів вже встановлювали довгі балагани, виготовлені з пихтовой драні, з дерев'яними нарами для ночівлі та буржуйками для обігріву. Кострища для приготування їжі ставилися поряд з притулком. Це вже були поліпшені і комфортабельні для того часу місця розміщення в горах.

Найбільшим в той період був притулок «Фішт», він розташовувався в лісі під перевалом Вірменським. Його місткість була розрахована на 60 осіб. Інші притулки розміщували по 30 туристів. З 1960 року починається бурхливий розвиток туризму по всій країні. В цьому році створюється Центральна рада з управління курортами і туризму ВЦРПС, а в 1969 році - Центральна рада з туризму та екскурсіях ВЦРПС. По всій країні стали активно будується нові турбази, альплагеря, будинки відпочинку, санаторії та пансіонати.

У 1962 році Адигеї була оголошена всекубанская комсомольське будівництво по будівництву гірськолижної турбази «Лагонаки». На турбазі «Гірська» і «Кавказ» до 1970 року були введені в лад додатково нові капітальні житлові корпуси, літні дерев'яні збірні щитові одноповерхові котеджі на 18 осіб розміщення. Тільки лише за рахунок щитових котеджів місткість турбаз збільшилася більш ніж на 200 місць кожна.

У 1967 році на притулку «Фішт» було побудовано перша кам'яна будівля для розміщення туристів, а в 1969 році - друге.

Сімдесяті і восьмидесяті роки були найбільш плідними роками розвитку туризму в країні і в Адигеї. У Адигейської автономної області відкрилися нові туристичні підприємства: турбаза «Майкоп», кемпінг «Турист», кемпінг «Шапсуг», автогараж «Турист», турбаза «Романтика», Майкопское бюро подорожей та екскурсій і власний ремонтно-будівельна дільниця, який виробляв будівництво і капітальний ремонт будівель, в системі туризму Адигеї.

На гірськолижній турбазі «Лаго-Накі» на початку 80-х були знесені два двоповерхових, зрубаних з ялицевих круглих колод, житлові корпуси та пекарня, склад і адміністративний будинок, був побудований один кам'яний корпус за проектом турстского притулку. В період роботи планових маршрутів і самостійності турбази директорами в різні роки працювали Гавдінов С.Г., Багов А.Х., Брич Р.Х., Бушманов В.П., Юрченко Г.І., Ібрагімов А.А., дамок М. Старшими інструкторами працювали Гаплевський Володимир, Провоторов Анатолій, Ачміз Руслан, Пшеничников Олександр, Бондаренко Ігор.

Особливо хочеться відзначити за ці роки активну роботу Майкопського бюро подорожей та екскурсій (керівники Кандауров І.А. Лактіонова Г.С., Коржова С.П., Полякова О.І.). Екскурсійні маршрути були організовані не тільки в межах Адигеї, а й по всій неосяжній Країні Рад. Залізничні туристичні маршрути по містам-героям в Брест, Москву, Мінськ, Київ, Волгоград були завжди заповнені туристами і дітьми. Пізнавальні історичні, промислові та природні екскурсії користувалися успіхом не тільки прилеглих регіонів, а й у гостей зі всієї Росії.

Крім того, працювали Адигейський обласна рада по туризму та екскурсіях, Адигейська туристська контрольно-рятувальна служба Краснодарського крайового ради по туризму та екскурсіях, Майкопський міський клуб туристів. При Краснодарському крайовому раді в 1973 році був створений Майкопский контрольно-рятувальний загін. Начальником спасотряда був призначений Гавдінов Сергій Георгійович. Він пропрацював до вересня 1975 року - до випадку масової загибелі туристів (21 осіб) 10 вересня 1975 року. Це сталося на схилі гори Гузеріпль, на плановому туристському маршруті №30 «За Західному Кавказу». Інструкторами були Тлюняев Аслан і Хавдок Шхамзе Сагідовіч.

У 1976 році начальником Майкопського контрольно-рятувального загону був призначений Бормотов Іван Васильович, інструкторами КСВ працювали Півнев Борис Миколайович, Плешков Володимир Михайлович. При перетворенні загону в Адигейську обласну контрольно-рятувальну службу її начальником був призначений Бормотов Іван Васильович, який пропрацював до 1986 року. У 1986 році на перевалі Фішт, на території Сочинського району, загинули 11 людей з самодіяльної групи туристів з міста Туапсе.

При контрольно-рятувальній службі був сформований Каменномостський контрольно-рятувальний загін, начальниками якого працювали Селіверстов Олексій Валентинович, Носков Олексій Михайлович, Ібрагімов Олександр Абульфатовіч. Контрольно-рятувальна служба, маючи всього 3-5 штатних працівників, забезпечувала повну безпеку туристів та відпочиваючих всієї туристичної галузі Адигеї і несла за це персональну відповідальність.

У літній період на туристських маршрутах Адигеї перебувало до 1500 тисячі туристів одночасно. Під її керівництвом здійснювалася радіозв'язок на маршрутах, притулках і турбазах, навчання інструкторів та рятувальників, маркування і облаштування маршрутів, протипожежна і санітарно-епідемологічна безпеку турбаз і притулків, профілактичне супровід туристів при штормових прогнозах погоди.

Понад сто рятувальників громадських об'єднань для туристської рятувальної служби підготував Майкопский клуб туристів. У Адигейської облвиконкомі Були сформовані і затверджені 10 громадських рятувальних загонів, по 10 чоловік в кожному, які здійснювали профілактичні та рятувальні роботи в горах.

Крім цього, були створені аварійно-рятувальні загони і спасфонди на кожній туристської базі. Контрольно-рятувальні пости стаціонарні перебували на туристських притулках. Пересувні рятувальні пости розміщувалися на перевалах і супроводжували групи туристів в період погіршення погодних умов.

Пошуково-рятувальні роботи проводилися під час вступу сигналів лиха, за розробленими тактичним планам проведення рятувальних робіт. В даний час всі підрозділи туристської контрольно-рятувальної служби Адигеї, передані в систему Міністерства надзвичайних ситуацій.

Фотографії сучасних туристичних маршрутів Адигеї

Легендарна Тридцятка, маршрут

Через гори до моря з легким рюкзаком. Маршрут 30 проходить через знаменитий Фішт - це один з найграндіозніших і значущих пам'яток природи Росії, найближчі до Москви високі гори. Туристи нічого проходять всі ландшафтні та кліматичні зони країни від передгір'їв до субтропіків, ночівлі в притулках.

Похід по Криму - 22 маршрут

З Бахчисарая в Ялту - такої щільності туристичних об'єктів, як в Бахчисарайському районі, немає ніде в світі! Вас чекають гори і море, рідкісні ландшафти і печерні міста, озера і водоспади, таємниці природи і загадки історії, відкриття і дух пригод ... Гірський туризм тут зовсім не складний, але будь-яка стежка дивує.

Маршрути: гори - море

Адигеї, Крим. Вас чекають гори, водоспади, різнотрав'я альпійських лугів, цілюще гірське повітря, абсолютна тиша, снежники в середині літа, дзюрчання гірських струмків і річок, приголомшливі ландшафти, пісні біля вогнищ, дух романтики і пригод, вітер свободи! А в кінці маршруту ласкаві хвилі Чорного моря.