Аналітика. Крах Costa Concordia: непрощенна помилка капітана

ОРЕНДА-НОВИНИ. Катастрофа круїзного лайнера Costa Concordia, наштовхнувшись в ніч на 14 січня на риф поблизу острова Джильо біля узбережжя італійської Тоскани, поступово обростає новими деталями. І по ним виходить, що за крах судна відповідає його капітан 52-річний Франческо Скеттіно.

У понеділок, 16 січня газета The Daily Telegraph написала, що капітан вирішив підвести лайнер ближче до берега, щоб привітати свого знайомого на острові Джильо У понеділок, 16 січня газета The Daily Telegraph написала, що капітан вирішив підвести лайнер ближче до берега, щоб привітати свого знайомого на острові Джильо. Посилаючись на дані слідства, видання зазначає, що на острові Джильо в момент аварії Costa Concordia знаходився приятель Скеттіно, моряк італійського торгового флоту.

Італьянсая газета Corriere della Sera висунула свою версію поведінки капітана. Капітан розпорядився пропливти максимально близько до острова Джильо, щоб зробити приємне головному стюарду корабля Антонелло Тьеволі. Як виявилося, Тьеволі був єдиним членом екіпажу, який народився на цьому острові. Видання також цитує Франко Скеттіно, який покликав головного стюарда подивитися на острів. "Антонелло, йди подивитися, ми вище твого Джильо", - сказав він.

Сам Скеттіно раніше заявив, що судно наскочило на рифи, не позначені на карті. У компанії Costa Crociere, якій належить круїзний лайнер, стверджували, що в момент зіткнення теплохід від призначеного курсу не відхилявся. Прокуратура звинувачує Скеттіно в заподіянні смерті з необережності і втечі з потопаючого судна до закінчення евакуації пасажирів.

Поведінка капітана судна викликало критику, як з боку італійської влади, так і сторони громадськості. Дії Скеттіно італійські прокурори назвали безвідповідальними і незграбними. Раніше стало відомо, що в момент катастрофи капітан вечеряв і пив вино в компанії молодої жінки. Крім того, Скеттіно покинув корабель за дві години до закінчення евакуації, а це є порушенням морського статуту. Втім, сам моряк стверджує, що покинув "Коста Конкордія" як Поведінка капітана судна викликало критику, як з боку італійської влади, так і сторони громадськості годиться - останнім.

Один з врятованих пасажирів круїзного лайнера розповіла, що в момент аварії в одному з ресторанів лайнера грала пісня Селін Діон "My heart will go on", яка є саундтреком до фільму про найвідомішого аварії судна "Титанік".

Пасажири лайнера були обурені не тільки поведінкою капітана, але і діями екіпажу судна. Організацію евакуації після того, як корабель отримав пробоїну, пасажири назвали "катастрофою в катастрофі". "Жодного разу за всю свою жизнь я не був свідком демонстрації подібного рівня некомпетентності, необачності та безвідповідальності", - заявив пасажир судна Георг Лінсі. "Крім кухонного персоналу, який нам допоміг, більше нікого з екіпажу не було", - підкреслив інший пасажир.

Як розповідають очевидці, в момент, коли пасажири прибігли на правий бік судна (лівий тим часом занурювався в воду), то Як розповідають очевидці, в момент, коли пасажири прибігли на правий бік судна (лівий тим часом занурювався в воду), то   біля рятувальних шлюпок не було жодного члена екіпажу, крім єдиного молодого моряка біля рятувальних шлюпок не було жодного члена екіпажу, крім єдиного молодого моряка. У перші хвилини катастрофи члени екіпажу переконували людей, що нічого страшного не відбувається і не випускали їх на палуби. Але коли лайнер стали кренитися на лівий бік, першими кинулися рятувати свої життя. В результаті багато пасажирів виявилися заблокованими всередині лайнера і змушені були чекати приходу рятувальників по кілька годин.

Тим часом, вранці 17 січня знайдено тіло сьомого загиблого пасажира круїзного лайнера. Серед загиблих виявилися громадяни Іспанії, Італії, Франції та Перу. 28 чоловік на цей момент вважаються зниклими без вести. Всього на судні знаходилося понад 4,2 тис. Осіб. З низ близько 3 тисяч були пасажирами лайнера, з яких понад ста чоловік були росіянами.

В результаті катастрофи компанія-судновласник Costa Crociere понесла збиток, як мінімум, у півтора мільярда євро. Ця цифра складається з вартості загиблого судна, яке не підлягає відновленню, і суми компенсацій пасажирам. Крім того, майже 100 мільйонів доларів може втратити найбільший в світі оператор круїзних лайнерів Carnival Corporations, в яку входить Costa Crociere. Акції корпорації після аварії впали на 30 відсотків.

Якщо вина капітана Costa Concordia буде доведена, то катастрофа стане ще одним свідченням того, як багато може залежати від однієї людини і яку важливу роль відіграє людський фактор в сучасному світі.

Данило Привольнов, Ореанда-Новости

Читайте також: Читайте також:

На сушу піднято перший "чорний ящик" Costa Concordia

На Costa Concordia знайдено ще один загиблий

Число зниклих без вести з Costa Concordia зросла

Влада Італії оголосять надзвичайний стан через катастрофу Costa Concordia

Влада Італії закликали круїзні лайнери обходити узбережжі

Названа можлива причина катастрофи лайнера Costa Concordia

Число загиблих при катастрофі лайнера Costa Concordia зросла до 6

Лайнер Costa Concordia, що сів на мілину, накренився на 80 градусів