Найбільші вітрильники світу

  1. A і White Pearl
  2. Eos
  3. Maltese Falcon
  4. Aquijo
  5. Athena
  6. М5 (ex Mirabella V)
  7. Phocea
  8. Atlantic
  9. Vertigo
  10. Hetairos
  11. Ahimsa (ex Aglaia)

Співвласник «Єврохіму», мільярдер Андрій Мельниченко замовив німецької суднобудівної компанії Nobiskrug будівництво яхти, яка повинна стати найбільшим вітрильним судном у світі, його довжина складе 147 метрів. За повідомленням каналу CNBC , нова яхта отримає ім'я White Pearl ( «Біла Перлина») і буде нагадувати корабель «Чорна перлина» з фільму «Пірати Карибського моря».

Поки «Біла перлина» будується, придивимося до інших вражаючим вітрильним човнів, які перебувають у приватній власності.

A і White Pearl

A і White Pearl

У мільярдера Андрія Мельниченка вже є яхта - моторний човен під назвою «А». Будувалася вона на верфях німецької компанії Blohm & Voss. Дизайнером «А» виступив Філіп Старк. 119-метрова яхта розрахована на 14 гостей і 42 членів екіпажу. На ній є вертолітний майданчик, судно-амфібія (яке може легко пересуватися як по воді, так і по піщаному березі), а також автомобільний гараж і три басейни. Головна каюта, в якій подорожує господар «А», має площу 240 кв. м, вікна обладнані 44-міліметровими стеклами, які можуть витримати вибух гранати. Коштувала ця човен більше $ 300 млн.

Коли в 2016 році буде закінчена яхта White Pearl, Андрій Мельниченко стане власником відразу двох великих яхт - парусної і моторної.
Незважаючи на сувору таємність в роботі, стали відомі подробиці будівництва нової White Pearl на верфі Nobiskrug в Німеччині, і навіть з'явилися фотографії яхти на сайтах TheYachtPhoto.com і SuperYachtTimes.com.

«Поруч з White Pearl мегаяхта« А »буде виглядати як« гумова шлюпка »», - сказав один з робітників, знайомих з проектом. Довжина White Pearl складе 147 м, що робить її найбільшою з існуючих яхт в світі. На яхті буде триповерховий атріум, великий басейн, а деякі елементи інтер'єру будуть нагадувати декорації з фільму «Пірати Карибського моря» (головному герою картини пірату Джеку Горобцю належав корабель «Чорна Перлина)». На судні буде три щогли з полегшеного, високоміцного вуглецевого волокна. Екіпаж яхти складе 66 осіб.

Eos

Eos

Довжина: 92,92 м
Максимальна швидкість: 16 вузлів
Верф: Lürssen
Власник: медіа-магнат Баррі Діллер

Eos з моменту закінчення будівництва в 2006 році сперечалася за статус найбільшої парусного човна з 88-метровою яхтою Maltese Falcon. Конкуренти стверджують, що хоча Eos в цілому і довше «Мальтійського сокола» на 4,9 метра, але це її перевага досягнуто за рахунок довгого бушприта - горизонтальної балки, яка виступає вперед з носа парусника.

Яхта належить медіа-магнату Баррі Діллер, чоловікові дизайнера Діани фон Фюрстенберг. Судячи з новин, подружжя проводять на яхті багато часу. Завдяки зоряним господарям, на борту човна часто бувають знаменитості - Мадонна, Наталія Водянова, актриса і модель Нікола Формбі та інші. Дизайнер зібрала на борту колекцію меблів 1940-х років, ніс корабля прикрашає скульптура Діани роботи художниці Ан Дуонг. Вартість яхти оцінюється приблизно в $ 100 млн.

На човні можна розмістити 16 гостей, обслуговують яхту 22 члена екіпажу - два шеф-кухаря, три інженера, дев'ять матросів, капітан і стюардеси.

Maltese Falcon

Maltese Falcon

Довжина: 88 м
Максимальна швидкість: 24 вузла
Верф: Perini Navi
Власник: грецька фінансистка Олена Амброзіаду

Трищоглова вітрильна яхта побудована в 2006 році на замовлення американського інвестора Тома Перкінса з інноваційної концепції Dynaship, запропонованої ще в 1960-і роки. Завдяки цій системі яхті потрібна мінімальна команда - одна людина може управляти відразу 15 вітрилами. З натисканням всього однієї кнопки Maltese Falcon піднімає свої вітрила за 6 хвилин і автоматично прибирає їх в щогли. Складна комп'ютерна система управління яхтою автоматично вимірює і враховує такі параметри, як швидкість вітру.

В одному з інтерв'ю Перкінс розповідав, що особисто написав деякі коди для комп'ютерної системи яхти.

Але користувався іграшкою Перкінс не дуже довго. У 2009 році яхту придбала грецька фінансистка Олена Амброзіаду, засновник і CEO кіпрського фонду Ikos. Вона стала першою жінкою - володаркою супер-яхти в світі. Вартість покупки за різними даними становила близько $ 100 млн.

Обслуговує яхту екіпаж з 18 осіб, водночас вона може прийняти 12 гостей. Інтер'єр човни оформлений в стилі індастріал і хай-тек. На борту є навіть підводний човен для глибоководних занурень - вона була встановлена ​​на прохання Перкінса.

Яхта час від часу здається в оренду, приблизна вартість - $ 540 тисяч в тиждень.

Aquijo

Aquijo

Довжина: 85 м
Верф: Oceanco і Vitters Shipyard

Aquijo - свіжий проект відразу двох іменитих голландських верфей. Двощоглова яхта будується повністю з алюмінію. Одна з найбільших яхт світу за планами розробників повинна бути легкою і маневреної, як невелика човен. За словами представників верфі власник - досвідчений яхтсмен - хотів маневрену і легку яхту, на якій можна здійснювати круїзи по всьому світу і довгий час не підходити до берега.

Дизайн алюмінієвого корпусу розроблений морським архітектором Біллом Тріпп, але, як підкреслюють автори проекту, він постійно консультувався з майбутнім власником судна.

Будівництво корпусу яхти повністю закінчено, залишився останній етап - установка щогл і проходження морських випробувань. Яхта буде передана власнику до кінця 2015 року, ім'я власника не відомо.

На трьох палубах Aquijo можуть з комфортом розміститися 12 гостей, обслуговує її 18 членів екіпажу.

Athena

Athena

Довжина: 85 м
Максимальна швидкість: 18.9 вузла
Верф: Royal Huisman
Власник: інтернет- підприємець Джеймс Кларк

Яхта голландської верфі в честь грецької богині мудрості довгий час була лідером на олімпі вітрильних яхт. Трищоглове судно побудували в 2004 році для інтернет-підприємця Джеймса Кларка. Головна прохання замовника була об'єднати Традиційні властивості парусної шхуни з сучасними технологіями. І човен виправдала всі очікування - в 2004 році Athena була визнана кращою парусної яхтою довжиною понад 40 метрів на Show Boats International Award. Верф навіть випустила книгу під назвою «Athena- класична шхуна для сучасності».

На яхті є спортзал, два побудованих за замовленням вітрильних тендера (по суті повноцінні 28-футові яхти), надувні човни Zodiac, дайвінг-обладнання. Обслуговує човен від 10 до 18 членів екіпажу, і вона може прийняти до 10 гостей.

У 2012 році з'явилася інформація про продаж човни за $ 95 млн, в червні 2014 ціну знизили до $ 75 млн. Але яхта як і раніше не продана, тому поки власник здає її в чартер. Орієнтовна ціна за тиждень - $ 450 тисяч. Влітку Athena зазвичай курсує в Середземномор'ї, взимку - в Карибському басейні.

М5 (ex Mirabella V)

М5 (ex Mirabella V)

Довжина: 75,2 метра
Максимальна швидкість: 20 вузлів
Верф: VT Shipbuilding
Власник: колишній голова ради директорів і генеральний директор автопрокатної компанії Avis Джо Вітторіа

Одна з найбільших однощоглових яхт була побудована для колишнього голови ради директорів і генерального директора автопрокатної компанії Avis Джо Вітторіа, але в основному використовувалася для оренди. З недавніх пір господар зняв човен з чартерних походів і став використовувати її для себе.

Унікальність човна в тому, що при довжині 75 метрів Mirabella несе щоглу висотою 88,5 метрів. Правда, через велику довжину щогли яхта не може пройти під жодним мостом - ні в Босфорі, ні в Панамському каналі, куди часто відбуваються подорожі на яхтах. Зате це забезпечує їй більшу маневреність і швидкість.

Крім шести розкішних кают і салону, на яхті є відкритий кінотеатр, винний льох, тренажерний зал і сауна. Власний флот яхти - вітрильні і моторні тендери, гідроцикли, водні лижі, дайвінговое обладнання і навіть дві радіокеровані півтораметрові копії самої Mirabella V.

Phocea

Phocea

Довжина: 75 м
Максимальна швидкість: 18 вузлів
Верф: Toulon Naval Docyard
Власник: ліванська підприємниця Муна Аюб

До 85-метрової Athena саме Phocea була найбільшою приватною парусної яхтою в світі. Яхту побудував для cебя в 1976 році знаменитий французький яхтсмен Ален Кола. Причому чотирьохщогловий човен була призначена для трансатлантичних гонок і для яхтсменів-одинаків. Кола назвав її Club Méditerranée. Але в важливою гонці OSTAR 1976 Кола прийшов лише другим. Незабаром після цього на яхті сталася пожежа, яка серйозно пошкодила унікальне судно. Яхта брала участь ще в декількох регатах, а після стала використовуватися для чартерів компанії Club Méditerranée. Потім її викупив і перейменував в Phocea мільйонер Бернар Тапі. А в 1997 році Phocea купила за £ 17 млн ​​ліванська підприємниця Муна Аюб - екс-дружина саудівського нафтового магната Нассера ар-Рашида. Щоб заплатити за човен, їй довелося продати знаменитий алмаз «Муна» вагою 112,53 карата - найбільший алмаз інтенсивно-жовтого кольору в світі, названий на її честь.

Яхту повністю реконструювали, перетворивши в розкішний вітрильник для відпочинку. Тепер вітрильник міг прийняти 12 гостей з 15 членами екіпажу.

У 2005 році Phocea знову потрапила в стрічки новин після аварії під час плавання на Сардинії. У той момент на човні знаходився принц Майкл Кентський з дружиною, кілька людей постраждали, а сам човен була сильно пошкоджена.

Atlantic

Atlantic

Довжина: 69,24 м
Максимальна швидкість: 11 вузлів
Верф: Van der Graaf
Власник: голландський бізнесмен Ед Кастелайн

Atlantic - точна копія знаменитої гоночної трищогловий шхуни 1903 року побудови. Легендарна яхта Atlantic на початку минулого століття вигравала регати, встановлювала рекорди. Так, саме їй майже 100 років належав рекорд найшвидшого перетину Атлантики, він був побитий тільки в 1998 році. Репліка знаменитої шхуни була побудована на голландській верфі в 2010 році на замовлення голландського бізнесмена Еда Кастелайна. На борту можуть розміщуватися 12 гостей і 12 членів команди. Крім того, на борту яхти є кінотеатр і все для комфортного відпочинку, хоча спортивна човен і раніше іноді бере участь в регатах. Внутрішнє оздоблення в колоніальному стилі теж повністю копіює інтер'єр оригінальної човни. Atlantic здається в оренду від € 95 000 на тиждень.

Vertigo

Vertigo

Довжина: 67,2 метрів
Максимальна швидкість: 20 вузлів
Верф: Alloy yachts

Запаморочливий вітрильник - найбільша яхта Нової Зеландії - спочатку будувалася для круїзів. Тому з човна вирішили зробити «пентаус на море». Тут є все, до чого звикли городяни і від чого не готові відмовлятися навіть на море, - телевізори з плоским екраном, комп'ютери і тренажерний зал, окремий офіс, кімната для шкільних занять і басейн. Крім того, на яхті велика відкрита зона для відпочинку та обіду на свіжому повітрі, а також обладнання для дайвінгу та водних видів спорту.

Але при цьому швидка і маневрена човен легко розганяється до 20 вузлів, тому, швидше за все, у гостей не буде бажання сидіти в закритому тренажерному залі або дивитися телевізор.

У 2012 році Vertigo отримала приз World Super Yacht за «Кращу вітрильну яхту року». Оренда яхти коштує від € 225 000 на тиждень. Влітку Vertigo ходить по Средізомноморью, а взимку - по Карибському морю. На човні може одночасно знаходиться до 10 осіб гостей і 11 членів екіпажу.

Hetairos

Hetairos

Довжина: 66,9 м
Максимальна швидкість: 25 вузлів
Верф: Baltic Yachts

Фінська яхта з класичним дизайном і використанням високотехнологічних матеріалів відрізняється від більшості тим, що це найбільша яхта з композитного вуглецевого волокна. Завдяки цьому довга човен поводиться як маневрена і невелика яхта, а також здатна розвивати швидкість вище, ніж багато інших суперхяхти. Замовник при будівництві яхти просив зробити швидку човен для участі в регатах, але ще однією умовою була можливість пройти під Панамським мостом. Тому висота щогли - 62,5 метра. Інтер'єр яхти виконаний в лаконічному колоніальному стилі і світлих тонах. Ім'я власника яхти не називається, але ймовірно це німецький бізнесмен Отто Гаппель, №690 в глобальному списку мільярдерів за версією Forbes. Яхта розрахована на 12 гостей і 10 членів екіпажу. Hetarios здається в оренду від € 100 000 за тиждень.

Ahimsa (ex Aglaia)

Ahimsa (ex Aglaia)

Довжина: 66 м
Максимальна швидкість: 13 вузлів
Верф: Vitters Shipyard

Дизайнерська яхта 2011 року побудови, корпус човна зроблений з алюмінію, на ній стоїть найбільший складовою кермо в історії вітрильних човнів. Правда, всі інженерні особливості яхти - як і ім'я господаря - до сих пір не відомі. За незвичайний дизайн човна і малюнок на вітрилах відповідала компанія Dubois Naval Architects. Крім того, на борту знаходиться картина Code 1 норвезького художника Магне Фурухольмен - це найбільше художній твір на полотно в світі , його плошадь - 3600 кв метрів.

У 2014 році яхта була перейменована, з чого експерти зробили висновок, що вона змінила господаря. Яхта розрахована на участь в регатах, але господарі досі не виставляли яхту на змагання.