1. терміни
2. Види і способи підйому в гору
3. Лижі для фрірайду і скітур
4. Кріплення для скітур
5. черевики
6. камуса
7. Фрірайд і лавини
8. Ціни на спорядження

У цій статті ми будемо говорити: про терміни, види і способи підйому в гору, виборі спорядження для скітур і фрірайду за 2016-2017 рік, лавинної небезпеки в горах, про ціну задоволення. Стаття буде актуальна, як для новачків, які відкривають для себе чарівний світ фрірайду, так і для досвідчених райдерів, які зможуть почерпнути для себе корисну інформацію.

терміни

Для початку давайте розберемося з термінами.

Ski - tour (скі-тур) - проходження маршрутів по пересіченій місцевості з застосуванням спеціальних лиж. Підйом здійснюється пішки на лижах. Лижі для скітур оснащені спеціальними кріпленнями і камусами, щоб можна було підніматися в гору.

Backcountry (беккантрі) - дистанційна місцевість з дикими схилами в зоні лісу і трохи вище (до 3000 метрів).

Freeride (фрірайд) - катання на лижах чи сноуборді поза трас (off piste). Фрірайд може ставитися, як до віддаленої місцевості з дикими схилами, так і до катання поруч з гірськолижним курортом поза трасами. Зона фрірайду обширна, тому і перекладається дослівно, як вільне катання.

Види і способи підйому в гору

Пішки - підйом в гору на своїх двох. Варіант цілком робочий, але якщо немає протоптаною стежки в глибокому снігу, то підйом перетворюється в боротьбу з вітряними млинами. Гірська місцевість, в якій відсутні протоптані стежки і випадає велика кількість опадів за сезон від піших походів краще відмовитися.

Снігоступи - спеціальні пристосування для ніг "ведмежі лапи", які дозволяють не провалюватися в глибокому снігу. У сучасному світі втратили свою цінність. Застосовувати їх для скітур і фрірайду недоцільно. Скітур лижі та Сплітборд вирішують всі проблеми.

Ski-tour (скі-тур) - підйом в гору на спеціальних лижах. Для цього одягають камуса (спеціальні шкури проти ковзання по снігу) і піднімаються в гору.

Splitboard (Сплітборд) - це спеціальний сноуборд, який поділяється на дві рівні частини перетворюючись в лижі. Досить одягнути камуса і можна сміливо підніматися в гору (скітур). Сучасні Сплітборд практично не поступаються лижних рішенням.

Snowcat skiing, Cat skiing (ратрак, сноукет) - закидання райдерів на ратраці з кунг (кабіна для перевезення пасажирів). Це спеціальний транспортний засіб на гусеничному ходу, яка підготовлює гірськолижний схил. Часто використовується в комерційних цілях для закидання людей на гору.

Snowmobile skiing (снігохід) - закидання райдерів на снігоході. Стає популярним через свою доступності за ціною.

Heli-ski (Хелі-скі) - закидання райдерів на вершину гори, за допомогою вертольота. Використання вертольота дозволяє дістатися до незайманих місць, де підйом пішки неможливий або занадто складний (іноді, на Хелі-скі піднімаються і в прості місця для полегшення життя). Задоволення дороге, тому рідко використовується.

Лижі для фрірайду і скітур

Для початку давайте розберемося, в чому відмінність між скітур і фрірайд лижами.

Лижі для скітур - як правило, легше за вагою і вже в області талії (від 80 мм до 105 мм). Основна функція скітур лиж - підйом в гору. Тому, вага має ключове значення, а флюідний спуск - немає.

Лижі для фрірайду - це всюдихід, який проїде всюди. У таких лиж широка талія від 105 мм (для глибокого снігу краще від 110 мм і ширше) і більше вага. Саме такі лижі беруть для фанів спуску в диких умовах.

А тепер поговоримо про лижі для різних дисциплін катання.

Фрірайд в глибокому снігу (powder, пухляк, цілина).

Для глибокого снігу (powder) потрібно брати лижі з талією 115 мм і ширше. Лижа повинна бути м'якою для легкого спливання з цілини. Чим більше поверхня лижі, тим легше їй глиссировать і плисти по снігу. Тому, лижа повинна бути +5 +10 см до вашого росту і з широкою талією.

Універсальна лижа для фрірайду (розбитий схил, горби, важкий і мокрий сніг, powder, глибокий сніг).

Універсальна лижа повинна мати ширину талії від 100 мм і вище. Ідеальна талія для універсальної лижі 105-110 мм. Така лижа відмінно підходить під різні стани снігу і має середню вагу. Ростовка - ваш зріст +4 +8 см. Трохи гірше поводиться в глибокому снігу, але не критично.

Експедиційні лижі (скітур, скі-альпінізм, марафон).

Такі лижі повинні мати легким вагою і мати талію від 80 мм до 105 мм. Основний критерій вага. Чим менше тим краще. Ці лижі не володіють великою міцністю і не призначені для агресивного катання. Основна мета, доставити райдера до вершини гори. Ростовка - + 5 см.

Відео: як вибрати фрірайд лижі.

Кріплення для скітур

Почнемо з термінів.

Рейкові кріплення - рамна конструкція, в яку встегіваются будь гірськолижні черевики. Виглядають, як звичайні кріплення, але п'ята ззаду відкріплюється, щоб можна було ходити. Ці кріплення відповідають стандартам ISO, тобто безпечні і мають сертифікати відповідності. Це означає, що кріплення будуть спрацьовувати правильно, коли лижник падає (тобто, вивільняти носок або п'яту при падінні, щоб не було травм і переломів).

Плюси рейкових кріплень:

• Невисока ціна щодо TLT систем.
• Відповідають стандартам. Чи безпечні.
• Надійні.

Мінуси рейкових кріплень:

• Велика вага.
• Чи не комфортні на тривалих відстанях.

Кріплення Tech (Low Tech і Tour Lite Tech, TLT) - це сучасні, полегшені кріплення без рами, які дозволяють значно знизити вагу всього спорядження (зв'язка кріплення + спеціальні черевики). Кріплення відмінні, але не ідеальні. У деяких TLT кріплень, іноді бувають помилкові спрацьовування. Дуже рідко, але бувають. Однак на захист TLT кріплень можна сказати, що помилкові спрацьовування бувають 1-2 рази за 5-7 років активного катання. Так стверджують професійні лижники і знайомі, які користуються цим видом кріплень. А у кого-то помилкових спрацьовувань не було взагалі.

Плюси TLT кріплень:

• Легкі.
• Комфортно ходити на довгі відстані.

Мінуси TLT кріплень:

• Висока ціна.
• Не всі кріплення відповідають стандартам ISO. Якщо кріплення відповідають стандартам ISO, то цей мінус нівелюється.

А тепер поговоримо, які кріплення, і для яких дисциплін краще використовувати.

Фрірайд на гірськолижному курорті, беккантрі в зоні лісу, сайдкантрі.

Для таких цілей буде досить купити надійні рамні кріплення. Вага в цьому випадку не буде грати великого значення. А ось надійність кріплень, навпаки, дозволить розкрити весь потенціал лижника. Відмінний варіант, якщо ви не плануєте ходити в скі-альпінізм і далекі туристичні походи. Великий плюс, що у рамних кріплень низька ціна і на них підходять будь-які гірськолижні черевики.

Що краще купити з рамних кріплень:

Marker Tour, Marker Duke, Marker Baron, Salomon Guardian (Look XM, Atomic), Tyrolia Adrenalin, Fritschi Freeride Pro.

Фрірайд, беккантрі, скітур.

Універсальні кріплення з технологій Tech, TLT. Ці кріплення значно знижують вагу і дозволяють ходити багато і далеко. Ще один великий плюс вони досить безпечні. Але, є і мінус - висока ціна.

Що краще купити з TLT кріплень цієї категорії:

Salomon S-Lab Shift MNC (кращі універсальні кріплення на сьогоднішній день), Fritschi Vipec 12 Black, Dynafit Radical FT 2.0.

Марофонскіе забіги, скі-альпінізм, лижні експедиції.

Полегшений варіант Tech, TLT кріплень на тривалі дистанції. Підходять для любителів марафонських забігів, лижних експедицій, скі-альпінізму. Менш надійні, ніж універсальні Tech кріплення.

Що краще купити з TLT кріплень цієї категорії:

Salomon MTN (Atomic Backland), Dynafit Speed Superlite 2.0, Atk rider.

Відео: Як вибрати кріплення для скітур.

черевики

Основним елементом в гірських лижах є черевики, а не лижі та кріплення, як ви могли подумати. Я вже писав статтю, як вибрати гірськолижні черевики , Але все-таки коротко повторюся. Дуже важливо підібрати відповідні гірськолижні черевики, які будуть сидіти по нозі. Якщо черевики підібрані не правильно, то можна отримати травму, помилки в техніці, дискомфорт в ногах.

Отже, черевик повинен щільно сидіти на нозі, не бовтатися, ніде не натирати, що не погіршувати кровопостачання в ногах, не тиснути на кісточки пальців. Більшість проблем вирішує бутфітінг (підгонка черевика під вашу ногу). Особливо це актуально для людей з плоскостопістю.

Щоб підібрати відповідний черевик під вашу фізіологію ніг, потрібно переміряти велику кількість черевиків різних фірм. Адже у кожної фірми своя форма, ширина колодки, кут нахилу халяви і так далі. Одягнувши кожну пару, походіть в ній 10-30 хвилин, щоб зрозуміти підходять ці черевики вам чи ні. Проробіть цю операцію з усіма черевиками, які є в магазині. Якщо нічого не підійшло, не соромтеся відмовитися від покупки і піти.

Раджу брати черевики з індексом жорсткості від 90 до 130 для оптимального контролю та впевненості на узвозі. Якщо у вас велика вага, то жорсткість повинна починатися від 100. Хочу зауважити, що у різних виробників жорсткість міряється по-різному. Наприклад, Lange може бути м'якше Salomon'a, хоча індекс жорсткості буде однаковий. Для перевірки можна прогнути черевики в халяву, нахилившись вперед. Чим легше прогинається черевик, тим менше індекс жорсткості.

Відео: Як вибрати гірськолижні черевики.

Відео: Як вибрати гірськолижні черевики за призначенням (скітур черевики не розглядаються в даному відео).

Черевики для фрірайду

З загальними порадами розібралися, тепер давайте поговоримо про черевики для фрірайду.

Якщо ви хочете заощадити гроші, то кращим рішенням буде рейковий кріплення з універсальним гірськолижним черевиком. Універсальний черевик - це звичайний трасовий черевик, але з утепленою чобітком, ширшої колодкою і з підошвою, яка має невеликий протектор. В універсальному черевику ноги втомлюються менше і в них тепло (для беккантрі походів це важливий критерій).

Для чого підходять універсальні черевики:

• Беккантрі (в зоні лісу і трохи вище).
• Фрірайд і сайдкантрі близько гірськолижного курорту.
• Фрістайл. Хоча бажано купити черевики з подвійною амортизаційної підошвою. Для невеликих дропов (місце, звідки можна зробити стрибок вниз) робочий варіант.

Чи не підходять:

• Для скі-альпінізму.
• Для тривалого скітур.
• Для туристичних походів.
• Для фрірайду в великих горах.

Плюси універсальних черевик:

• Дешеві (щодо скітур черевик).

Мінуси універсальних черевик:

• Важкі.
• Слизькі через відсутність vibram підошви. Складно підніматися в цих черевиках пішки по снігу і льоду.
• Ноги втомлюються швидше через малого ходу халяви.
• Чи не підходять для тривалого скітур.

Однак якщо вам дозволяють фінанси, ви любите бути першовідкривачем нових ліній, живете фрірайдом, то для вас є більш сучасне рішення. Спеціальні черевики для фрірайду / скітур сумісні з TLT-кріпленнями. Ціна у таких черевиків в два рази вище, ніж у універсальних черевик. Рекомендується брати людям, які серйозно займаються великим фрірайдом або багато скітур.

Для чого підходять скітур-черевики сумісні з TLT-кріпленнями:

• Беккантрі.
• Фрірайд.
• Скі-альпінізм.
• Сайдкантрі.
• Скітур.
• Туристичні походи.

Чи не підходять:

• Для спортсменів беруть участь у змаганнях зі слалому.

Плюси скітур- черевик:

• Легка вага.
• Легко підніматися пішки в гору. Спеціальна ребриста підошва vibram.
• Ноги не втомлюються завдяки режиму ходьба / катання і великим ходу халяви.
• Підходять для тривалих походів по горах.

Мінуси скітур- черевик:

Звертаю вашу увагу на той факт, що скітур-черевики, так само поділяються на дві категорії: для скітур і фрірайду. Різниця у цих черевиків у вазі, під час халяви і розташування ноги в черевику. Для «чистого» скітур черевики полегшують, роблять більше хід халяви і нога в черевику розташовується для комфортного довгого походу, а не спуску. У скітур-черевик для фрірайду вага трохи більше, хід халяви менше і нога лежить в черевику плоско, як в звичайних карвінгових черевиках для чіткої керованості при спуску. Тому при покупці поясніть продавцеві консультанту, які черевики вам потрібні, щоб підібрати підходящу пару для ваших цілей. Відразу хочу відзначити, що в Алматі, купити в великих магазинах такі черевики не вдасться (дані на 2016-2017 рік). Тільки в казахстанських інтернет магазинах (найчастіше під замовлення) або з-за кордону.

камуса

Ще одним важливим предметом у скітур є камус. Це спеціальні шкури, які кріпляться до лижі, щоб вони не виникали при підйомі в гору.

У камуса з одного боку липка поверхню (спеціальний клей), а з іншого ворсиста поверхня. Клейкою стороною камус клеїться до лижі, а ворсиста сторона виконує противоскользящий ефект при русі вперед, вгору. Якщо лижі з камусами пустити вниз по гірці, вони почнуть прослизати, даючи можливість котитися по схилу, а не йти пішки. А це нам і потрібно, щоб в одну сторону не проскакувало, а в другу линула.

Камуса потрібно купувати певної ширини і довжини. Є готові камуса, які можна купити і підрізати по ширині вашої лижі, а є камуса на відріз, де вам доведеться брати окремо кріпильний набір (передню скобу і хвіст лижі). В останньому випадку вам доведеться різати камус по ширині і довжині лижі / Сплітборд, закріплювати скобу і хвіст лижі на камуса своїми руками. Якщо берете камуса на відріз, краще брати 4 метри (по 2 метри з двох сторін), щоб було з запасом. І так, камуса на відріз обійдуться вам дешевше, ніж готові рішення.

Відео: як різати камус

При покупці камуса бажано міряти його ширину по найширшій частині контактної поверхні лиж (найширша частина носа і хвоста не береться до уваги), хоча можна взяти і по ширині талії. Якщо взяти по ширині талії, то можливо, камус буде на самих крутих підйомах трохи прослизати і ККД знизиться на 10-20%. Тому, якщо немає необхідної ширини камуса для ваших лиж по контактної поверхні, беріть по талії. Якщо не вистачає більше 10 мм з одного боку, то краще пошукати інші камуса.

Камуса так само діляться на кілька видів: мохер, синтетика, мікс (поєднання мохеру і синтетики).

Мохер - найдорожчі і ефективні. Найчастіше їх беруть для скітур, скі-альпінізму, забігів на гірку. Але є, і істотний мінус - дуже швидко зношуються. Швидше ніж синтетика в 2-3 рази. Мохер живе 2-4 роки активного використання.

Синтетика - більш довговічна і дешева. Але ковзають сильно гірше, ніж мохер і більше важать. Синтетика живе близько 5-8 років, якщо підновляти клей. Однак час іде. Синтетика вже потихеньку наздоганяє своєю якістю мохер і мікс.

Мікс (мохер + синтетика) - оптимальне рішення серед інших. Недорогі і довговічні. Більш ефективні, ніж синтетика. Середній варіант, який вибирають більшість фрирайдеров. Живе близько 5-7 років.

Рекомендую брати камуса з кріпленнями ніс + хвіст. Не бажано брати з кріпленням тільки в носовій частині. Як тільки клей стане гірше клеїтися, або камус замерзне / налипне сніг, є велика ймовірність, що камус почне відвалюватися. Якщо ви вже взяли камус без хвостового кріплення, тягати з собою скотч, на крайній випадок задню частину приклеїте.

Кращими камусами вважаються G3 і Black Diamond через свою клейової основи. Ще непогані Voile (сам користуюся ними). Орієнтовна ціна камуса на 2016 рік від 150 $ до 200 $ (мікс, синтетика).

Фрірайд і лавини

Не хотів торкатися теми лавин в спорядженні, але вирішив все-таки трохи написати. Народ у нас сміливий і відчайдушний. Вони навіть не усвідомлюють, яку небезпеку несе в собі фрірайд і позатрасове катання. Так, фрірайд це фан і задоволення, але ще більша відповідальність за себе і товаришів. Ваші покатушки можуть закінчитися плачевно або чого гірше - смертельно.

Відео: Як Тревіс Райс пережив важку лавину.

Тому якщо не знаєте місцевість, обов'язково беріть гіда. Стан снігу, сезон, кількість опадів, сторона схилу, все це грає важливу роль при оцінці лавинної небезпеки. Ціна помилки життя і ваше здоров'я.

Що ще важливо знати райдеру:

• Не ходити в беккантрі / фрірайд одному. Один райдер - мертвий райдер. Повинна бути група людей (мінімум 2 людини, а краще 3-5), які добре катаються і в разі чого зможуть вам допомогти.
• Купити бипер, щуп, лопату, рацію. Навчитися користуватися всім цим на практиці.
• Дізнавайтеся інформацію у лавінщікі або лижного патруля про лавинної небезпеки в зоні катання, якщо є можливість. Читайте СМС від МНС. У Казахстані це 112.
• Чи не виходити в гори в снігопад і негоду.
• Чи не катайтеся по чужих слідах. Можна поїхати в іншу сторону і заблукати.
• Спускайтеся вниз по одному, щоб не навантажувати схил.
• Розкажіть сім'ї, друзям і МНС, куди ви пішли.

І не забувайте, що фрірайд таїть в собі не тільки лавинную небезпека, але і густий туман, в якому можна загубитися і виїхати в іншу сторону, тріщини на льодовиках, в які можна провалитися, камені, про які можна вдаритися і розбитися, скелі і багато інше. Любіть фрірайд і свободу? Любіть і відповідальність нести.

Ціни на спорядження

Тут я привожу ціни за 2016-2017 рік. Казахстан, місто Алмати. Природно цифра буде усередненої.

Лижі для беккантрі, сайдкантрі, фрірайду (близько гірськолижного курорту) c рейковими кріпленнями і універсальними черевиками.

Фрірайд / скітур лижі - від 90 000 тенге (від 280 $).

Рейкові кріплення - від 70 000 тенге (від 210 $).

Універсальні черевики (трасові з утепленою чобітком). Індекс Жорсткості 100-130. - від 60 000 тенге (від 185 $).

Камуса (мікс, синтетика) - від 60 000 тенге (від 185 $).

Разом: фрірайд лижі + рейкові кріплення + універсальні черевики + камус = від 280 000 тенге (850 $). Це сама мінімальна ціна і, як правило, зі знижками.

Середня ціна комплекту 360 000 тенге (1000 $).

Тепер порахуємо, у скільки нам обійдуться TLT кріплення і скітур-черевики, які підійдуть для великого фрірайду, скі-альпінізму, беккантрі, сайдкантрі, скітур.

Фрірайд / скітур лижі - від 90 000 тенге (від 280 $).

Кріплення Tech, TLT - від 110 000 тенге (від 340 $).

Скітур-черевики сумісні з TLT кріпленнями - від 200 000 тенге (від 600 $).

Камуса (мікс, синтетика) - від 60 000 тенге (від 185 $).

Разом: лижі для фрірайду + TLT кріплення + скітур-черевики + камус = від 460 000 тенге (1400 $). Це мінімальна ціна.

Середня ціна комплекту: 700 000 тенге (2000 $).

А на цьому все. Удачі вам на схилах.