Уряд Малайзії підтвердило дані, що свідчать про викрадення літака

У четвер із супутників в 2,5 тисячах з кілометрів від міста Перт на континенті Австралія були виявлені два об'єкти, які, можливо, є уламками літака, площа зони пошуків

Довідка МК Довідка

The New York Times повідомляє, що зміна курсу було внесено в бортовий комп'ютер авіалайнера заздалегідь ...

скорочена до 23 тис кв км, цитує CNN слова австралійського прем'єр-міністра Тоні Абботта. У п'ятницю над цією зоною знову літатимуть задіяні в пошуковій операції австралійські, новозеландський і американський літаки. В даний район на прохання AMSA прийшло знаходилося неподалік і норвезьке торгове судно. Найближчим годинник до нього приєднається ще одне, а в суботу туди прийде австралійські військовий корабель Success.

Новина про виявлення можливих уламків літака малайзійських авіаліній - не перша за останній час. Раніше в'єтнамські ЗМІ повідомили, що деталі літака Boeing 777-200 компанії Malaysia Airlines виявили співробітники служб порятунку В'єтнаму в районі Південно-Китайського моря. Однак згодом американські служби, задіяні в пошуковій операції, спростували дані про те, що знайдені уламки належать зниклому авіалайнеру.

На район В'єтнаму вказував і фінський астролог Руслан Сусі: «На карті (нижче) я зазначив

Довідка МК Довідка

Boeing-777-200 шукають вже два тижні ...

найближчі до місця вильоту Боїнга-777 напружені області. Як правило, подібні зони відрізняються підвищеною ймовірністю аварій, помилок в прийнятті рішень, На схід від В'єтнаму відзначені дві прямокутні зони, там напруженість обумовлена ​​Марсом, і вони в більшій мірі схожі на місце ймовірного падіння повітряного судна ».

Схема астролога Руслана Сусі.

Довідка МК Довідка

Малайзійська газета New Straits Times висувала таку версію: літак Malaysia Airlines після зміни напрямку руху знизився до півтори тисячі метрів, щоб його не змогли запеленгувати радари. Боїнг міг скористатися високоактивними повітряними шляхами над Бенгальською затокою.

Авіакомпанія Malaysia Airlines втратила зв'язок з літаком Boeing 777-200 в ніч на 8 березня. Boeing 777-200 виконував рейс за маршрутом Куала-Лумпур - Пекін. На борту лайнера перебували 239 осіб (разом з екіпажем). Серед пасажирів були громадяни 13 держав, включаючи Росію, Україну, Австралію, Китай, Малайзію, Індонезію, Францію, Нову Зеландію, Канаду, Україна, США, Італію, Нідерланди та Австрію. У пошуках задіяні 40 кораблів і 34 літаки з 26 країн, включаючи Росію.

Цікаву версію зникнення описує видання naked-science.ru : Боїнг міг зникнути з екранів радарів, сховавшись «в тіні» іншого повітряного судна. Найперспективнішим кандидатом представляється літак Singapore Airlines рейсу SIA68. Малайзійський літак дійсно протягом 15 хвилин слідував за сінгапурським повітряним лайнером. Вимкнувши транспондери, Боїнг міг непомітно прослизнути в його тіні через повітряний простір Індії та Афганістану, а потім, відірвавшись від свого нічого не підозрює супутника, приземлитися в Туркменії, Киргизії або в Китаї.

Інцидент з Boeing 777-200 вже називається однією з таємниць світової авіації. Тим часом це не перший випадок безслідного зникнення великого літака.

30 січня 1979 року під час виконання вантажного рейсу Boeing 707-323C борт PP-VLU компанії Varig через півгодини після вильоту з Токіо зник над Тихим океаном. Літак виконував рейс 967 з Токіо в Ріо-де-Жанейро з проміжною посадкою в Лос-Анджелесі.

Після оголошення сигналу тривоги були розпочаті пошуки літака, але через настання темряви їх незабаром перервали на 12 годин. Вранці пошукові роботи поновилися. Всього було задіяно близько 70 суден Японії і США, а пошукові роботи велися протягом 8 днів, але ніяких слідів авіалайнера не було виявлено. Не було знайдено навіть масляних плям від палива або якихось плаваючих уламків. В історії авіації вже були випадки, коли літаки зникали, але або їх уламки згодом знаходили, або екіпаж встигав попередити про нештатну ситуацію. В даному ж випадку не було нічого такого, борт PP-VLU просто зник.

В історії цивільної авіації цей випадок вважається найзагадковішим, а також одним з небагатьох, коли одна людина (командир Жілберту Араужу да Сілва) брав участь в двох авіакатастрофах, інформує wikipedia.org.

Тоді версій зникнення висувалося чотири: повільна розгерметизація літака, в результаті чого екіпаж втратив свідомість; атака колекціонерів, які полювали за картинами Манабу Мабе. Однак проти такої версії говорить той факт, що за 30 з гаком років жодна з «вкрадених» картини не спливла в будь-чиєї колекції; літак з якихось причин (через навігаційної помилки або з примусу) виявився над радянською територією, де був збитий або здійснив аварійну посадку, при цьому загинув або був убитий екіпаж (за аналогією з південнокорейським Боїнгом за рік до цього); Боїнг був навмисно збитий в нейтральних водах радянськими винищувачами, так як перевозив частини МіГ-25, який в 1976 році перегнав в Японію радянський льотчик-перебежчікВіктор Беленко, або коди радянської системи «Свій-чужий».

Таємниця Боїнга-777. версії

Став відомий повний текст радіообміну між пілотом зниклого "Боїнга" і землею