Надивившись трансляцій чемпіонату світу з гірських лиж, який проходив в Шладмінге в лютому 2013 року, ми вирішили, що «і нам туди треба».

Уважно вивчили відгуки про регіон катання ... інформативності відгуків, треба визнати, було катастрофічно мало. Але телевізійна картинка справила незабутнє враження, так що вирішили ризикнути. Благо, в Шладмінге є залізнична станція, і добиратися на поїзді з Відня, де вирішено було зустріти Новий 2015 рік, виявилося зручно.

Сказано - зроблено, в результат 3 січня 2015 року, ми прибули в Шладмінг. Зима 2015 року видалася малосніжною і теплою (як, втім, і рік тому), тому дощ ввечері після прибуття нас не дуже здивував (але все ж подрасстроіл, адже одного погляду на схили було досить, щоб зрозуміти: сніг тут - і без дощу - на вагу золота, а прямо зараз дотаівают його залишки).

Траса FIS-Abfahrt, на якій тут в лютому 2013 року блищали Аксель Лунд Свіндаль і Тед Лігеті - закрита: спочатку - банально через нестачу снігу, а пізніше - тому що встановився, нарешті, морозець, включили гармати, і трасу перекрили щоб підготувати схил до стартує через декілька днів "The Night Race".

Довелося задовольнятися жіночої Streicherabfahrt, теж непогано. Перед очима, правда, раз у раз спливали жахливі кадри того, як Ліндсі Вонн на цій трасі, під час самого першого старту, отримала серйозні травми.

На фото - нижній, чи не найкрутіший, ділянка цих трас, з вікна наших апартаментів:

А це - він же, але вже зверху (жовтий будиночок в верхньому лівому кутку - наші апартаменти):

Ще раз підкреслю: фото зроблено на червоній трасі, чорна була закрита. До слова, інших варіантів спуску в Шладмінг на лижах - просто немає, це потрібно враховувати новачкам.

Звичайно, ми розуміли, що ризикуємо, коли вибирали курорт з низько розташованій зоною катання (745-2015 м) для 2-тижневої відпустки на початку січня. «Для підстраховки» на випадок поганої погоди був обраний курорт з можливістю цілорічного катання на льодовику Dachstein - висота катання до 2700 м. В теорії це здавалося класної ідеєю, - ну і що, що на автобусі їхати цілу годину до льодовика, зате які види! Але дійсність жорстока: з 7 січня злі австрійці закрили всі підйомники на льодовику на профілактичний ремонт, аж до 30 січня. Ні, все зрозуміло: безпека - понад усе, і, якщо підйомників потрібно профілактичний ремонт протягом року, то, напевно, краще робити це в «низький сезон», тобто в січні. І роботи, швидше за все, повинні розпочатися по давно затвердженим графіком, і т.д. Але закрити єдину зону, де в оні дні можна непогано кататися ... Це було жорстоко.

Поїздка на льодовик Дахштайн

Ми все ж встигли: як тільки, вранці 6 січня, я побачила по «місцевим» телеканалу оголошення про закриття льодовика з завтрашнього дня, ми відразу рушили туди. (Паралельно з цим транслювалося оголошення, що через вітер в регіоні закрито багато підйомники, тому лижі було вирішено не брати). Автобус піднявся в гірське село Ramsau, і ось вона, нарешті, - справжня зима:

У цей момент ми обзавідовалісь любителям рівнинних лиж, тренуватися тут і мали можливість насолоджуватися справжнім «скрипучим» морозцем на мальовничому гірському плато в Рамзау.

Підйом на льодовик Дахштайн:

Вид на навколишній гірський масив вражає:

Є і оглядовий майданчик, щоб з комфортом віддатися спогляданню:

Власне, сам пік Dachstein:

Катання на льодовику швидше підійде, як екзотика, для літа, а якщо взимку - то тільки зовсім вже від безвиході. Ось, на знак того, схема трас і підйомників:

(Спочатку з-за сильного вітру всі підйомники (до речі, тут - одні бугелі) були закриті, але пізніше їх відкрили.

Ось як виглядає тут катання:

Місцева визначна пам'ятка - Крижаний палац. В цей день, в зв'язку з частковим закриттям підйомників або з якихось інших причин, плату за вхід не брали.

Всередині - коридори, зали, скульптури з льоду в змінює колір підсвічування. Нічого високохудожнього, але досить мило:

За гроші - з дітьми має сенс зайти, самим, за € 10 - не впевнена.

Шладмінг

У перші три дні в основній зоні катання регіону - «Гойдалки - 4 гори» - траси були расквашени до непотрібного стану, коли замети нариваються не те, що до обіду, - а вже до 10 години. На додаток до «плюсової» температури в перші дні нашого відпочинку в Шладмінге почалися сильні вітри і, відповідно, масове закриття підйомників. Наприклад, на Планай на практично єдиний відкритий підйомник чергу була ось такий:

Втім, схили в цей день теж були в огидному стані:

Засікли час в черзі - 30 хвилин. Раніше, коли я читала про щось подібне, здавалося, що це - перебільшення, пов'язане з тим, що час очікування в черзі суб'єктивно для людини (який, до того ж, жадає кататися) тягнеться дуже повільно. Тепер перевірила по годинах: 30 хвилин !!! Причому, таку черга не 1 раз вранці потрібно відстояти, а ПІСЛЯ КОЖНОГО УЗВОЗУ! Таке не снилося навіть петербуржцям в Коробицино і москвичам в Сорочанах!

Спустившись пару раз по розбитим в мотлох трасах, вирішуємо припинити це знущання над собою, і йдемо гуляти по місту.

Городок Шладмінг ... Що можна сказати про нього? Об'єктивною бути, після такого початку відпустки, вже не вийде, але все ж спробую викласти факти. Для міста, - здалося, тут недостатньо розвинена інфраструктура, а для курорту - тут занадто багато машин і занадто мало того, що прийнято називати «курортної атмосферою». Приїхавши сюди 3 січня, відразу після Нового року, ми відзначили, що вулиці і будівлі практично не прикрашені. Це вперше за роки наших січневих відпусток в Альпах. Дрібниця, здавалося б, але на загальний «відпускної» настрій впливає. Правда, і калюжі на вулицях оптимізму не додавали:

Виходило, як у відомій гуморесці Аркадія Райкіна «Хто зшив костюм»: кишені на місці, до гудзиків претензій немає, а сидить хреново. Так само і тут: в містечку дві вельми симпатичні церковці, булочні-кондитерські, магазини і, начебто, багато інших інші атрибути альпійського курорту, а ось «атмосферности» не вистачає. Ми такого повороту подій не очікували, враховуючи анонси «Welcome-Show» (щотижня по неділях проведеного інструкторами місцевих гірськолижних і сноубордических шкіл на викотив до стадіону Планай (до речі, шоу гідне!), Як раз і покликаного на наступний день після заїзду відпочиваючих, налаштувати їх на самий безтурботний і веселий лад):

А також з огляду на рекламу «найбільшого в Європі apres-ski-закладу» - Haus Tenne (про нього - трохи нижче).

При цьому практично впевнена, що в окремо взятому готелі господарі цілком здатні створити своїм клієнтам ту саму «атмосферу», якій з лишком вистачатиме для «компенсації» нестачі «атмосфери» на курорті. Але ми в цей раз, в розпал кризи, вирішили заощадити на проживанні і жили в апартаментах (зате в 100 м від головного підйомника), тому виявилися особливо чутливими до атмосфери безпосередньо на курорті.

Нічне фото з вікна апартаментів:

І в інший бік, на ранок:

катання

Основна зона катання складається з 4 гір, розташованих «в ряд», тобто по одній стороні долини. Перераховую, зліва направо по карті: Hauser Kaibling (2015 м), Planai (1894 м), Hochwurzen (1850 м), Reiteralm (1860 м). Орієнтація схилів - переважно, північна. Велика частина схилів прокладена в мальовничому хвойному лісі. Але! Можливості підключення всього регіону катання залишає бажати кращого: переїзди між чотирма горами тільки на лижах - неможливі в принципі: наприклад, щоб переїхати до плану на Хохвюрцен, потрібно спочатку скористатися гондольного підйомника (для спуску з гори Планай), а потім - піднятися на допотопному, довгому і повільному, парнокрісельна підйомнику.

Але самим бентежить моментом в катанні тут для нас стали нудні переїзди між нормальними схилами, навіть в межах окремо взятої гори. Цих, абсолютно нецікавих, «транспортних» трас тут безліч, і через пару днів вони по-справжньому набридають. На третій день ми вирішили, що раціональніше (і набагато приємніше) кататися цілий день на одній горі, ніж переміщатися за допомогою цих, вузьких і зовсім без ухилу, переїздів. А коли в один з днів перед нами постав вибір, їхати до знаходиться прямо під нами, метрах в 400, підйомника довго і нудно за такою «транспортної» трасі, «змійкою» петляє по навколишніх схилах, або поїхати «безпосередньо», але по чорному , до того ж неабияк зледенілому, схилу, - ми вибрали друге.

Тепер про катання - по порядку, на кожній їх чотирьох гір.

Hauser Kaibling

Катання тут приємне. Широкі і доглянуті траси будь-якого рівня. Прокладено так, що ті, кому актуально, майже скрізь можуть об'їхати круті ділянки по синім схилах. Підйомники, правда, могли б бути і новіше (сильно новіші могли б бути тут підйомники!), Але ця дрібниця враження від катання не зіпсувала. Сильних морозів і снігопадів, від яких доводилося б ховатися ковпаками, в «наші» два тижні не спостерігалося.

Мабуть, єдиним більш-менш серйозним мінусом, який тут можна відзначити, є не дуже продумана навігація на схилах: орієнтуючись по тутешнім вказівниками, двічі ми їхали не туди. Довелося робити ще по колу.

Навіть в найтепліші дні схили були в цілком пристойному стані. (Крім траси 2а до низу, яка в будь-яку погоду була в мерзенної великої крижаній крихті. Причому «виправдання» щодо висоти і орієнтації траси тут не проходить: з іншого боку від головного гондольного підйомника, рівно до цієї ж точки спускається чорна траса 1а, має таку ж орієнтацію, - ось на неї покриття в ті ж самі дні було практично ідеальним).

Planai

Вельми гідне катання (при наявності катальної погоди). Є широченні червоні схили з цікавим рельєфом:

Катання з видом на освітлений яскравим сонцем льодовик Дахштайн:

Схили мають в основному північну орієнтацію, що стало справжнім порятунком в умовах температури, постійно скаче навколо «нуля»:

Види на навколишні піки і на сноу-парк:

Ось такий, що навіває приємні мрії, покажчик поруч з одним з кафе:

Це, - щоб трохи помріяти, доїдаючи свій штрудель: Санкт-Антон, Санкт-Моріц, Валь-Гардена, Вейл ... Іншим разом, неодмінно!

З «мінусів» катання на Планай можу відзначити:

• високу завантаженість підйомників в «пікові» години;
• в будь-яку погоду і в будь-який час дня - абсолютно крижані (в сенсі, без снігу зовсім, тільки лід) схили у верхній частині гори;
• заплутана навігація: в який бік рухатися, щоб досягти точки B, зрозуміло, але ось що вас чекає в шляху - пологий траверс або «головоломная» чорна траса - з покажчиків абсолютно не слід:

Hochwurzen

Тут - справжній рай для новачків (в середньо-нижній частині гори)

і експертів (верхні схили):

Увечері тут, в селі Rohrmoos - тиша і спокій. Кілька вельми вдало розташованих прямо на схилах 3-4-зіркових готелів, гірськолижний дитячий сад, кафешки на схилах, кілька обладнаних місць для відпочинку «гірськопляжники». Місце, приємне в усіх відношеннях:

І підйомники не підкачали: або гондоли, або крісельні з підігрівом і ковпаками. За винятком одного, на якому потрібно підніматися сюди з долини - парнокрісельна, скрипучого і повільного. Але він не напружує, тому що їм доводиться користуватися тільки один раз за день, - вранці, коли заїжджаєш на гору.

Одна неприємна особливість, характерна, на жаль, не тільки для цього підйомника або гори Хохвюрцен, але і для всього регіону катання в цілому: автомобільні дороги прокладені прямо в зонах катання, на них раз у раз натикаєшся поглядом, піднімаючись на підйомниках, а де-не- де доводиться навіть переїжджати через них, тому що вони перетинають схили. Для кого-то - дрібниця, але нам, змученим мегаполісом і передноворічним пробками, таке - зовсім не до душі:

З точки зору кафе і місць для відпочинку на Хохвюрцене - мабуть, різноманітніше і приємніше, ніж на інших трьох горах:

Підготовка схилів - бездоганна:

Особливо тут зручно те, що відразу кілька підйомників стартують наверх з середини гори. В умовах теплої погоди це виявилося дуже корисно: не доводилося спускатися кожного разу в долину. Для порівняння, на сусідню гору Планай ведуть 2 черги гондоли Planai, підсісти на цей підйомник із середньою станції в «пікові» години - практично нереально.

Мабуть, катання на горі Hochwurzen нам сподобалося найбільше. На другому місці - Planai.

Reiteralm

Геніальний, на наш погляд, винахід - клеїти карту зі схилами цієї зони прямо на вікно кабіни:

Ну чому до цього досі не додумалися в інших місцях? Навіть на інших гондольних підйомниках в цьому ж регіоні катання? Загадка ...

Поки піднімалися на гондолі наверх, - спостерігали стадо лісових оленів:

Гондольних підйомників - два, зате рекордну в регіоні кількість бугелів.

Катання тут - зовсім не вразило. Апофеозом став спуск в кінці катання вниз, в долину, по трасах 2b і 2а. Вперше здалося, що «червоний» статус цих трасах присвоєно тільки тому, що з будь-яких правил повинен бути хоч один "не-чорний» спуск до низу. При цьому фахівцеві, який їх готував, за якість підготовки можна ставити жирну «двійку»: високі борозни від ратрака на крутому зледенілому схилі, місцями усипаному великої крижаної крихтою - задоволення ТО ще. Зараз шкодую, що не сфотографувала це неподобство, повірте на слово, - не до того було!

Єдині плюси, які змогли тут помітити:

• ціни в кафе на цій горі, найвіддаленішій від місцевого «центру цивілізації» (тобто від Шладмінга), - серйозно нижче, ніж на інших (навскидку, здалося, - відсотків на 30).
• навігація на схилах - вельми дохідливо, на відміну від навігації на Planai:

Apres - ski

У Шладмінге є кілька нічних клубів, які відкриваються з 23-24 годин. Чи не були, оцінити не можу.

В "найбільшому в Європі, чотириповерховому apres-ski-закладі" Haus Tenne практично щовечора - концерти популярних виконавців. Пару раз намагалися туди потрапити, все як завжди в Австрії в закладах подібного типу: накурено, варто жахливий гамір, і ще - здалося, що, щоб зайняти хоча б який-небудь «стоячий» столик, приходити потрібно години за півтора до початку.

У підсумку нам доводилося ретируватися в найближчий бар з запальною музикою і столиками на вуличній терасі.

публіка

Багато відпочиваючих з країн колишнього соцтабору - словаки, болгари, чехи і т.д. Основна маса - похмурі якісь ... Чи то криза позначається, - вирішили ми, - то чи не посміхатися занадто багато ( «як би чого не вийшло!») У них увійшло в звичку, як і у нас в країні. Трохи наших співвітчизників і українців, теж не надто радісних. Але що пригнічує контингент - розвеселі баварці: до Мюнхена - рукою подати.

При цьому більшість тут відпочивають суворими чоловічими компаніями. (Так і не зрозуміли, для кого в місцеві магазини завезені гламурні італійські сумки по € 1000 за штуку ...).

Нам навіть здалося спочатку, що сюди приїжджають з однієї лише утилітарної метою - покататися. І ніяка «атмосфера», і інші «дурниці», їх не хвилюють. Самим прозорливим в нашій компанії виявився мій чоловік: він відразу навідріз відмовився заходити всередину апрески-бару і брати участь в тутешньому веселощі, мотивуючи це тим, що йому зовсім «не посміхається» відбивати дівчат у натовпу п'яних двометрових німецьких «гренадерів». Ми, звичайно, відразу обізвали його «занудою» і «перестрахувальником», і вже практично встигли повірити в справедливість своїх оцінок ... Поки в один з вечорів ми з Яною не вирішили прогулятися з вуличної тераси бару, де до цього спокійно попивали глінтвейн, всередину, вимити руки. Усередині градус веселості був вже на позначці «танці на столах». Йти від входу до сходів до туалетів - метрів 8, не більше. Але поки ми долали ці метри, - до нас тягнулися руки, ... десятки чоловічих рук ... Ми були в гірськолижних костюмах, але все одно відчули реальну небезпеку залишитися без деяких предметів одягу! Це був культурний шок: не очікували зустріти натовп дикунів в центрі Європи. Дивний контингент ... Поспешили ретируватися. Добре ще, що Валера залишився чекати нас на терасі і всього цього не бачив.

После цього епізоду враження від курорту стало ще більш суперечлівім: єдина «картинка» в Голові якось НЕ Складанний ... Як НЕ намагались я перебирати в пам'яті всі «плюси» и Позитивні моменти, Які удалось віпробуваті на відпочинку, все одно, виходом Відчуття, Пожалуйста Прийнято назіваті «ні розуму, ні серця». Для повноцінного курортного міста тут занадто слабо розвинена інфраструктура, а для ідилічною альпійської села - занадто інтенсивний автомобільний рух, до того ж ще й публіка якась дика ...

І в цілому, після поїздки від курорту залишилися вельми суперечливі почуття: з одного боку, катання, якщо пощастить з погодою, тут буває цілком приємним. Є по-справжньому цікаві і якісні, - широкі, довго не розбиваються в морозну погоду, схили. (Ось тільки погода тут, як мінімум до лютого, - фактор ризику ...)

З іншого боку, - не "заточений» це місто під туризм. Він ніби не готовий дарувати людям свято: вперше в Альпах з'явилося відчуття, що люди тут живуть своїм життям, - буденне і рутинної, іноді до нудоти нудною, життям маленького містечка, загубленого в Альпах. І туристів, які привозять їм гроші, вони сприймають як якусь буденність, здається, і не вважаючи, що нам (туристам), крім гір, подавай щось ще. Взагалі, тут вперше випробували відчуття, що маркетологи і піарники курорту попрацювали на славу для його «розкручування», а от втілення цього рекламного міфу в реальність «на місцях» - підкачало.

Якщо спробувати передати моє суб'єктивне враження від цього місця за допомогою художньої алегорії - воно буде приблизно таким (цей арт-об'єкт зустрічає всіх на шосе, на в'їзді в Шладмінг):

Справедливості заради, варто відзначити, що інші члени нашої компанії (особливо та її частина, хто прибув на курорт не 2 січня, як ми з чоловіком, а на тиждень пізніше, коли погода більш-менш налагодилася) оцінили відпочинок (і особливо катання) в Шладмінге позитивніше, ніж я.

Чи повернемося в ці краї: відомо багато місць, де катання - не гірше, а відпочинок в цілому - набагато приємніше. Головними підсумками катання в цей раз в Шладмінге для себе вважаю:

1. Ура, я більше зовсім не боюся чорних трас! Поки без бажаного «блиску», але тепер я в змозі з'їхати по підготовленому схилі будь крутизни. І усвідомлення цього надає впевненості: більше не потрібно вибирати на карті маршрути за принципом «все, що завгодно, тільки не на чорну».
2. Ціною власного помилки придбаний корисний досвід: на майбутнє буду ще уважніше вивчати опису регіонів катання та відгуки про курортах на всіх доступних мені мовами, і більше не поведу на рекламні ролики і суб'єктивне враження, сформоване у мене тільки яскравими буклетами та ТВ-картинкою.

Чого і вам щиро бажаю. Дякую за увагу!

Всім яскравого і незабутнього відпочинку в прийдешньому сезоні!

Если ця стаття Вам сподобалось або допомогла - поділіться нею з друзями в СОЦІАЛЬНИХ МЕРЕЖ, кнопки «Поділитися» знаходяться нижчих.

Пов'язані з ЦІМ матеріалом заміткі:

Як вібрато гірськолижний курорт