Мінтранс скасував чотири регулярні рейси Москва - Тбілісі авіакомпанії Georgian Airways

Як заявили у відомстві, це відповідна міра на обмеження Грузією рейсів «Уральських авіаліній». Каменем спотикання, як з'ясувалося, став аеропорт «Жуковський» Як заявили у відомстві, це відповідна міра на обмеження Грузією рейсів «Уральських авіаліній»

Фото: David Mdzinarishvili / Reuters

Оновлене 16:06

Мінтранс Росії обмежив польоти грузинської авіакомпанії Georgian Airways, скасувавши чотири її регулярних рейси з Тбілісі до Москви. Збиток буде обчислюватися мільйонами, заявив заступник гендиректора «Грузинських авіаліній» Роберт Оганесян в ефірі «Говорить Москва» . У російському міністерстві своє рішення пояснюють відповіддю, так як з травня грузинські авіавлада не дозволяють російському перевізнику «Уральські авіалінії» виконувати таку ж кількість рейсів з підмосковного аеропорту «Жуковський» в столицю Грузії.

Проблема не нова. Аналогічна ситуація була з таджицьким авіалініями, сказав Business FM генеральний директор консалтингової компанії «Інфомост» Борис Рибак. За його словами, вся справа в статусі підмосковного аеропорту:

- Авіакомпанії з країн колишнього Радянського Союзу побоюються, що російські авіакомпанії їх в конкурентній боротьбі переможуть. Тобто російські авіакомпанії сильніше, побільше, краще і так далі, тому вони намагаються свій ринок якось захистити, а «Жуковський» тут виступає як дикий порушник спокою, тому що його статус, який Росавіація, російські авіаційні влади, йому надали, це аеропорт - не Москва, хоча він знаходиться досить близько від Москви, але статус у нього не московський. Тому в двосторонніх міжурядових угодах, які визначають і кількість рейсів, і провізні ємності з кожного боку, між російськими авіакомпаніями і авіакомпаніями інших країн СНД або колишнього СРСР, виходить певний дисбаланс, як видається нашим партнерам з країн СНД. Тобто виходить, що рейс Москва - Тбілісі, який прописаний в двосторонніх угодах, виконується російськими авіакомпаніями і в такій же кількості в даному випадку грузинськими, раптом з'являється ще одна точка, куди вони літати не хочуть або не можуть, а російська авіакомпанія може.

- Якесь рішення конфлікту тут може бути, врегулюють?

- Силовим тиском. У нас схожий конфлікт був з Таджикистаном, і він триває постійно, Казахстан не дуже щасливий цими рейсами з «Жуковського», тобто запрограмоване така подія, і все авіакомпанії з малих країн колишнього СРСР будуть намагатися максимально протидіяти через свої авіаційні влади експансії російських авіакомпанії через «Жуковський».

В Georgian Airways заявляють, що обмеження польотів, введене російською стороною, стало для них несподіванкою. Грузинський перевізник виконував в Москву 14-18 рейсів в тиждень. Відсутність навіть чотирьох рейсів, хоча й несуттєво, але позначиться на пасажирах.

З Таджикистаном після піврічного аналогічного конфлікту начебто вдалося домовитися: Душанбе погодив авіакомпанії «Ямал» польоти з «Жуковського». Рейси мали виконуватися з 1 липня, але російський перевізник відклав польоти до середини вересня, щоб створити «глибину продажів» квитків. Тепер конфлікт перейшов у нову стадію - авіавлада Таджикистану загрожують відкликати дозвіл, якщо «Ямал» не почне перевезення в серпні, і передати її рейси іншої авіакомпанії.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Якесь рішення конфлікту тут може бути, врегулюють?
Ru в ваші джерела новин?