Поромна компанія St. Peter Line знайшла можливість обійти заборону на гральні заклади. Вона запускає паром, який двічі в тиждень буде вивозити з Петербурга гравців в нейтральні води.

З кінця квітня поновлюється поромне сполучення між Петербургом і Хельсінкі, новим оператором на цьому маршруті виступає компанія St. Peter Line.

Крім трьох щотижневих рейсів за цим маршрутом компанія-оператор має намір виконувати два нічних круїзу з Петербурга без заходу в Гельсінкі. Судно буде виходити з Морського порту, всю ніч перебувати в нейтральних водах, а вранці повертатися назад в місто.

Саме перебування в нейтральних водах (вони починаються в 12 милях від берегової зони держави, тобто в 220 км від Петертбурга) дає можливість, зокрема, легально грати в казино на борту судна. Згідно з міжнародним правом, на судні, яке знаходиться у вільній зоні, діють закони тієї країни, під прапором якого воно ходить. Для порома Princess Maria це прапор Мальти, відповідно, на його борту будуть діяти закони цієї європейської держави.

Податки в бюджет Петербурга від діяльності на борту надходити не будуть.

Інформації про те, хто може стояти за проектом запуску поромної лінії, у гравців ринку, опитаних "Діловим Петербургом", немає. Оператор St. Peter Line є новоствореної компанією, яка зареєстрована на Кіпрі. Генеральним агентом лінії виступает¬ петербурзьке ЗАТ "Інфлот".

Пором Princess Maria

Генеральний директор ЗАТ "Інфлот Ворлдвайд" Ігор Глухов не розкриває інформації про інвесторів проекту. Він повідомив лише, що паром Princess Maria був придбаний у датського поромного оператора DFDS за 30 млн євро в січні 2010 року.

Ігор Глухов також неохоче коментує плани по запуску круїзів в нейтральні води: він говорить, що казино буде в них не головною і не єдиною складовою - на борту будуть працювати ресторани, дискотеки, кінотеатри. Проте він зазначає, що для управління казино притягнутий професійний оператор.

Скептично оцінює плани по використанню порома в якості плавучого казино Дмитро Невельський, який до заборони гральної індустрії очолював ЗАТ "Група" Конті "і Асоціацію грального бізнесу Петербурга.

У США плавучі казино не рідкість

"Не думаю, що знайдеться багато бажаючих відправитися на поромі, щоб пограти в казино. Адже до нейтральних вод, де можна відкривати казино, потрібно виконати чималий шлях, а якщо людині потрібно задовольнити гральну потреба тут і зараз, то навіщо він буде чекати, поки паром допливе до місця. Він скоріше нап'ється за цей час, і йому буде вже не до гри ", - коментує Дмитро Невельський.

На його думку, в Петербурзі ще не до кінця закрита можливість гри в азартні ігри: існують підпільні казино, багато хто грає через Інтернет. Експерт не виключає, що управляти казино на поромі буде хтось із російських операторів.

Довідка: паром Princess Maria ( "Принцеса Марія") - побудований в Фінляндії в 1980 році, в експлуатації знаходиться з 1981 года.Сменіл кілька назв і власників: cперва називався Finlandia (оператор Effoa), потім перейменований в Queen of Scandinavia (DFDS Seaways) . У січні 2010 року придбано оператором St. Peter Line і отримав нове ім'я.

Довжина порома - 166,10м, ширина - 28,46м, осадка - 6,7 м. Льодовий клас судна 1 Super дозволяє використовувати його круглогодічно.Вместімость - 1760 пасажирів. На борту 1650 пасажирських ліжок і місце для 305 автомобілів.

PS: Вже після публікації статті, в редакцію надійшла заява компанії INFLOT в якому говориться наступне:

Від імені та за дорученням компанії ST. Peter line ми уповноважені заявити, що проект відкриття нової поромної лінії Санкт-Петербург - Гельсінкі не має нічого спільного з "плавучим казино" і / або організацією азартних ігор. Казино є звичайним структурним елементом і є на всіх поромах і пасажирських суднах, що працюють на міжнародних лініях поряд з барами, ресторанами, магазинами дьюті фрі та іншими розвагами на борту.

Думка, висловлена ​​редакцією газети "Діловий Петербург" не відповідає дійсності і не має під собою об'єктивних підстав.

З 20го квітня 2010 року відкривається нове міжнародне поромне сполучення. Пасажирський пором "Принцеса Марія" 5 раз в тиждень буде здійснювати перевезення за маршрутом Санкт-Петербург-Гельсінкі.

Один рейс з виходом з Санкт-Петербурга буде являти собою розважальний круїз без заходу в іноземні порти, з можливістю взяти судно в чартер під корпоративний захід. Цей рейс необхідний компанії "ST. Peter Line" для збереження щотижневого виходу з Гельсінкі в четвер, а з Санкт-Петербурга в п'ятницю.

Основною метою відкриття поромної лінії Санкт-Петербург-Гельсінкі компанією "ST. Peter line" є відродження поромного судноплавства і розвиток морського туризму в Санкт-Петербурзі та інших портах Росії.

Пором "Принцеса Марія" стане унікальною можливістю для іноземних туристів прибути в СПБ на 72 години без російської візи, що дозволить Санкт-Петербургу додатково залучити до 300 тисяч туристів на цілорічної основі.

Згідно з методикою розрахунку доходів від туризму відкриття нової поромної лінія принесе Санкт-Петербургу більше 30 мільйонів євро в рік у вигляді фінансового потоку від іноземних туристів і понад 10 мільйонів євро у вигляді зборів до бюджетів різних рівнів.

C першого березня 2010го року почався попередній продаж квитків. Нова поромна лінія стане найдоступнішим і комфортабельним способом подорожі між Росією і Фінляндією і дозволить зміцнити економічні, культурні та торговельні відносини між двома країнами.

Виділіть фрагмент з текстом помилки і натисніть Ctrl + Enter