Російські туристи можуть не дочекатися нових рейсів в аеропорт Сімферополя

Фото: Fotobank.ua

Російські авіакомпанії поплатяться за польоти до Криму. Державна авіаційна служба почала виписувати штрафи російським авіаперевізникам, які літають до Сімферополя. На 29 липня Державіаслужба оштрафувала 13 авіакомпаній на загальну суму 24,48 млн грн, повідомили «Капіталу» у відомстві.

Під санкції підпали авіакомпанії з різних сегментів ринку - як з перевезення пасажирів, так і вантажів. Левова частка штрафів - 14,6 млн грн - виписана лідеру російського авіаринку - компанії «Аерофлот». Штрафи наклали також на авіакомпанії, які обслуговують президента Росії і компанію «Газпром» - «Спеціальний льотний загін« Росія »і« Газпром авіа ». Дочірньої авіакомпанії «Аерофлоту» - «Добролет» - в списку тих, хто проштрафився немає, хоча цей перевізник підпав під санкції ЄС 30 липня. У повідомленні Державіаслужби уточнюється, що на 29 липня інформації про те, то ці штрафи сплачені, немає.

Високопоставлене джерело в Кабінеті міністрів розповів «Капіталу», що мова йде про штрафи за порушення повітряного простору в березні - на початку квітня. «З цього випливає, що, швидше за все, загальні обсяги штрафів будуть зростати, оскільки основна маса польотів здійснюється влітку, в високий туристичний сезон», - говорить співрозмовник.

Нагадаємо, Державіаслужба і держпідприємство «Украерорух» з 12 березня у зв'язку з окупацією Росією Криму та його анексією, яка не була визнана Україною, обмежила використання повітряного простору над Кримом. Аналогічні заборони ввели Європейська організація з безпеки польотів (Eurocontrol) і Міжнародна організація цивільної авіації (IKAO). Заборона на польоти стосується не тільки українських авіакомпаній, а й російських, йдеться в повідомленні.

У хід пішла дипломатія

Більшість оштрафованих російських авіакомпаній коментарі «Капіталу» не надали. Заступник генерального директора російської державної авіакомпанії «224 Льотний загін» Дмитро Новицький запевнив видання, що ніяких повідомлень про штрафи компанії не надходило. «Рахунок ми не отримували, а як отримаємо - опротестуємо його. Нас точно в Криму не було », - сказав він. Авіакомпанії Росії ігноруватимуть штрафи Державіаслужби, вважає генеральний директор авіакомпанії Windrose Володимир Каменчук.

136 тис. Грн штрафу має сплатити авіакомпанія, що обслуговує президента Росії

Посольство України в Російській Федерації в середині липня вже отримало відповідну ноту від міністерства закордонних справ Росії. «Пропонувалося призупинити терміни дії постанов Державіаслужби України про накладення штрафів на російські авіакомпанії. В іншому випадку російська сторона залишає за собою право на взаємній основі стягнути з українських авіаперевізників аналогічні суми для відшкодування збитку », - повідомив« Капіталу »перший секретар з економічних питань Посольства України в РФ Олександр Шульга.

Попередження росіян українські авіаперевізники зустріли з обуренням. «Ми не порушуємо міжнародне право ні в одній точці світу. Тому підстави застосувати такі ж санкції в Україні немає », - обурюється генеральний директор авіакомпанії Atlasjet Ukraine Сергій Підгородецький. У разі накладення російською стороною штрафів на українські авіакомпанії авіаперевізники будуть звертатися в міжнародні судові інстанції, говорить він.

змусити складно

Оскаржити санкції російські авіакомпанії зможуть в українських судах, зазначає старший юрист юрфірми Marchenko Danevych Андрій Гук. Якщо ж гравці не будуть платити штрафи, то Державіаслужбі доведеться звертатися в російські суди, виграти які буде дуже складно через політичні причини, припускає він. «Державіаслужба може піти з позовом проти російської авіакомпанії і в наш суд, але це рішення треба буде визнавати і виконувати в Росії. А російські суди не будуть визнавати українське рішення », - говорить Гук.

Можна подати в український суд на авіакомпанії, які мають в Україні представництва, але такі є хіба що у «Аерофлоту» і S7, говорить він. Якщо Державіаслужба подасть позов до російського суду і програє його, то після цього треба буде звертатися в міжнародні судові інстанції: Європейський суд з прав людини, Міжнародний суд ООН і т. Д. З вимогою про оплату штрафів.

Існує й інший варіант: щоб примусити авіакомпанії заплатити штрафи, Україна може, наприклад, заборонити авіакомпаніям Росії польоти в Україну, але тоді треба готуватися до аналогічних обмежень від Росії, укладає Гук.