1. Основні особливості оренди авто в Португалії
2. Що потрібно для оренди
3. Де краще орендувати авто. особливості ціноутворення
4. Centauro Rent a Car відгук, мій досвід
5. На що звернути увагу при бронюванні
6. Страховка авто, депозит і франшиза
7. Платні дороги в Португалії
8. Платні дороги з електронної оплатою (Electronic Tolls), транспондер ViaVerde
9. Чи варто брати в прокатної конторі транспондер Via Verde?
10. Бензин и дизель. ВАРТІСТЬ паливо
11. поради
12. Оренда авто в Португалії відгуки

Оренда авто в Португалії має певні особливості і відмінності від оренди авто в інших європейських країнах. Їх обов'язково потрібно враховувати, плануючи подорож в цю саму західну країну континентальної Європи. Я поділюся своїм досвідом, розповім про всі нюанси: де і як краще бронювати машину, які прокатні контори краще обходити стороною, про особливості платних доріг, страховки, вартість бензину, навігаційні програми і парковки. Так само я розповім про пам'ятки які ми відвідали на машині і дам координати парковок біля них.

Основні особливості оренди авто в Португалії

• Відмінна від інших країн система оплати автомагістралей
• Для виїзду на орендованому авто на територію сусідніх країн (Іспанія, Франція, Андорра) потрібно попереджати прокатника, і зазвичай для цього купується додаткова страховка (вона може коштувати від 20 євро до 90 євро за всю оренду). Виїзд на територію Гібралтар зазвичай заборонений.
• У деяких прокатників існує обмеження на пробіг авто (наприклад, Dollar)
• Автомобілі заборонено переміщати на поромах або на острови без узгодження з прокатником
• У Португалії велика кількість машин з механічною коробкою передач і з дизельним двигуном.
• Дуже яскраво виражена сезонність вартості оренди авто. Дуже висока ціна на оренду влітку, і низька вартість в осінньо-зимово-весняний період.

Лісабон

Що потрібно для оренди

• закордонний паспорт
• Посвідчення водія, стаж водіння більше року. На водійському повинні бути прізвище і ім'я власника латинськими буквами і напис PERMIS DE CONDUIRE. МВУ (міжнародне водійське посвідчення) для того що б взяти машину в оренду в більшості випадків мати не обов'язково. Але я рекомендую зробити, з ним завжди спокійніше, робиться воно зараз швидко, коштує не дорого.
• Кредитна карта на ім'я водія для блокування депозиту (застави за машину). (Готівка депозити, Maestro, Switch, Visa Electron не приймаються)
• Вік водія від 19-21 року (в різних прокатних конторах може відрізнятися), в ідеалі від 25 років. Якщо вік 19-21-25, то може знадобитися доплата «за молодого водія», наприклад, 5 євро в день

Парковка в Лісабоні

Де краще орендувати авто. особливості ціноутворення

Основна особливість цін на оренду авто в Португалії - дуже яскраво виражена сезонність. Тут є низький сезон (з листопада по квітень), високий сезон (травень, червень, вересень, жовтень) і гарячий сезон (липень серпень). Ціни в липні-серпні нереально високі, в кілька разів вище, ніж в інший час. Це пояснюється просто величезним напливом туристів з усієї Європи саме в липні-серпні.

Коли ми планували подорож (задовго до поїздки), я подивився ціни на оренду авто, і вони були дуже низькі. Але коли я зібрався бронювати машину (за 2 тижні до вильоту), то ще більше здивувався, коли побачив ціни в кілька разів вище.

Бронювати машину рекомендую заздалегідь, особливо, якщо їдете в Португалію в липні-серпні.

У Португалії є дуже багато місцевих прокатних контор і добре відомі міжнародні прокатники, які працюють по всьому світу: Europcar, Hertz, Sixt, Avis, Budget, Thrifty, Dollar.

Є прокатник Goldcar, з яким я б не радив зв'язуватися. Вже дуже погані відгуки про них в інтернеті. На момент пошуку мною машини (липень 2018) рейтинг прокатної компанії Goldcar в аеропорту Лісабона становив 1,9 з 5 балів за 561 відгуком. Це нереально низький показник, найнижчий з усіх. Я особисто завжди намагаюся обходити стороною такі фірми, тому що велика ймовірність зіпсувати собі відпочинок.

Я переглянув безліч місцевих португальських прокатників, але особисто для себе не знайшов ніяких переваг в тому що б орендувати машину саме у них. Здивувало, що у них точно така-ж система, як і у міжнародних: бронюєте не конкретно машину, а клас машин (така-то модель або аналог). Хоча зазвичай, місцеві прокатники пропонують конкретні автомобілі, а не тип авто.

Де краще і дешевше орендувати авто в Португалії? У більшості випадків кращі пропозиції на оренду авто в Португалії будуть на сайтах-агрегаторах Rentalcars , Autoeurope або Economybookings . Більш докладно про них я розповідав в статті про оренду авто в Європі .

Це неодноразово мною особисто перевірені, надійні сайти, які пропонують кращі пропозиції з оренди авто по всьому світу, і Португалія тут не виняток.

центр Лісабона

Centauro Rent a Car відгук, мій досвід

Компанія Centauro Rent a Car є міжнародною, так як працює в Португалії, Іспанії та Італії. І на перший погляд виглядає дуже солідно. Машину можна орендувати як у них на власному сайті, так і через вище згадані сайти-агрегатори Rentalcars , Autoeurope, Economybookings або інші. Саме через ці сайти я і знайшов цього прокатника. Рейтинг в аеропорту Лісабона у Centauro не поганий (3,7 з 5) (в порівнянні з іншими прокатниками). Хороший сайт і великий досвід роботи в галузі викликає довіру, ціни дуже конкурентні у порівнянні з іншими прокатами. Саме так я подумав, коли бронював у них машину.

Але на практиці це виявився у мене напевно найгірший досвід оренди за весь час (більше 17 разів ми орендували машини в різних країнах Європи і Азії у всіляких прокатних конторах, як міжнародних, так і місцевих).

Почнемо з того, що нас нахабно обдурили, і підсунули Opel Astra 1.0 замість заброньованого на сайті Peugeot 2008 або Citroen C4 Cactus (на сайті це у них група С)

Різниця між цими машинами, як розумієте, істотна. Peugeot 2008 і Citroen C4 Cactus - це кросовери, а Opel Astra - це машина компакт-класу. Причому в переліку машин на їх сайті Opel Astra взагалі не значиться.

сайт Economybookings пропонував мені забронювати в Centauro Citroen C4 Cactus на ті ж дати трохи дешевше:

Я нічого не маю проти Opel Astra, але погодьтеся, що компактний кросовер і авто компакт класу це не одне і те ж. До того ж, при пошуку машини, я зустрічав пропозиції у інших прокатників на OPEL ASTRA на мої дати за ціною дешевше: 33 і 34 євро / добу з депозитом на 300 євро менше. Але я вирішив трохи переплатити за кросовер, тому що бути серйозний маршрут близько 3000 км по Португалії та Іспанії.

До того ж вони мені дали не просто Opel Astra, а машину з літровим двигуном, і у мене були серйозні побоювання, що у такої машини з малопотужним двигуном можуть виникнути проблеми на гірських дорогах.

Загалом, я сприймаю все це як навмисний обман і «замануха» клієнта, шляхом показу на сайті при бронюванні більше дорогої машини, а за фактом надання більш дешевою.

Ще мене здивував зовнішній вигляд машини: вона була погано помита і зовні здавалася якоюсь пошарпаної. Яке ж було моє здивування потім, що машина практично нова, з пробігом всього 9910 км. Це як же треба не любити машини і не поважати клієнтів, що б видати практично нову машину в такому стані. Вже на наступний ранок я звернув увагу на брудний салон, і курну «торпеду», яку сам потім протирав. Раніше ми вже орендували Opel Astra в Данії , Так там дійсно відчувалася нова машина, вона блищала і сяяла, вартість її була при оренді на тиждень всього 23,6 євро на добу (орендували через сайт Autoeurope, прокатник Budget).

Природно, я почав обурюватися, спробував пояснити, що машина, яку я забронював, і то що вони мені дають - це не машини одного класу, попросив показати де у них на сайті вказано, що дана машина відноситься до того ж класу. На що вони мені тільки вказали на напис «or similar» Peugeot 2008 or similar (або схожий), і що Opel Astra це машина того ж класу.

Загалом, довести їм що-небудь у мене не вийшло, час було вже пізніше, за північ, з карти вони на той час уже списали всю суму оренди, і заблокували 1200 євро депозит. Нам нічого не залишалося, як погодитися на те що є.

Наплювацьке ставлення співробітників цієї компанії до клієнтів мене теж дуже сильно засмутило. Вони вели себе дуже нахабно, як ніби я їм чимось зобов'язаний. Настрій був зіпсований.

Ще враховуйте, що з мене взяли 40 євро за те, що оформлення машини відбувалося після 23-00. Наш літак затримався на 2 години, до 23-00 ми були в аеропорту Лісабона біля місця, звідки відходить трансфер, але поки почекали трансферний мікроавтобус, поки доїхали, то оформлення відбувалося вже в 23-25, і з нас взяли ці 40 євро.

За транспондер Via Verde я заплатив 18 євро. За страховку для виїзду в Іспанію - 90 євро. У суму оренди ще включили депозит 80 євро за бензин (в разі, якщо здам машину не з повним баком), і окремо заблокували на мапі депозит 1200 євро за машину.

Здавав машину з повним баком, пообіцяли відразу повернути 80 євро заставу за бензин і 1200 євро заставу за машину. За фактом з 80 євро повернули 48,25 євро (за вирахуванням плати за автобани = 31,75 євро) тільки після звернення в службу підтримки по електронній пошті через кілька днів, причому на запит так і не відповіли, просто повернулися гроші на карту. Потім з карти зняли ще 22,50 за платні дороги, по яким ми проїжджали в останній день. 1200 євро «розморозити» на карті через кілька днів.

Нічого поганого про машину сказати не можу, вона проявила себе відмінно, проїхали 2700 км. в цілому. Але ось в Centauro Rent a Car я більше «ні ногою», і іншим не раджу.

Відео-відгук:

На що звернути увагу при бронюванні

• У деяких прокатників існує обмеження на пробіг авто (наприклад, Dollar)
• Деякі місцеві прокатники використовують паливну політику повний / порожній, що не дуже добре. З повним баком Ви берете машину, і оплачуєте паливо по трохи завищеною вартістю, а здати повинні з порожнім баком, за бензин, який залишиться гроші не всі прокатники повертають, і беруть ще сервісний збір за заправку в районі 25 євро. Розрахувати так що б повернути машину з порожнім баком дуже складно. Краще вибирати машину з паливної політикою повний / повний - це найчесніша паливна політика.

Страховка авто, депозит і франшиза

Всі стандартні страховки: страховка цивільної відповідальності, від угону і від пошкоджень (з франшизою) вже включені у вартість, якщо орендуєте машину на одному з цих сайтів: Rentalcars , Autoeurope і Economybookings . Якщо шукайте машину на інших сайтах перевіряйте, дуже часто прокатники показують вартість без стандартних страховок, а потім в процесі бронювання або оформлення машини додають їх вартість.

Депозит - це запорука за машину. Зазвичай блокується на кредитній карті в момент оформлення автомобіля в офісі прокатника. (Готівка депозити, Maestro, Switch, Visa Electron не приймаються). Депозит зазвичай це франшиза + заставу за паливо + ПДВ.

Франшиза - це відповідальність орендаря за пошкодження авто. Франшиза не блокується на банківській картці. Багато хто думає, що блокується депозит і франшиза. Ні, блокується завжди тільки заставу (депозит). Депозит і франшиза можуть відрізнятися. Часто на мапі блокують одну суму, але відповідальність орендаря більш висока.

Після повернення машини, якщо все в порядку, то заставу розблокується на карті в період від 2-х днів до 30 днів. Це залежить від прокатника і від банку-емітента картки. У більшості випадків, зараз це відбувається швидко, за 2-3 дня.

Важливо! Компанії для блокування депозиту повинна бути ембосовані (з опуклими прізвищем і ім'ям власника на лицьовій стороні), з чіпом, і на ній не повинно бути написано слова DEBIT. Більш докладно про карту я писав в статті про оренду авто в Еміратах .

Безпосередньо в самій прокатної конторі, під час укладання договору та видачі машини можна замовити повну страховку без франшизи, вартість може бути від 13 до 25 євро на добу і вище. При цьому може бути знижений депозит за машину.

В цілому, ситуація зі страховками по всій Європі однакова, і Португалія не виняток, тут все так само. Більш докладно про страховки я писав в статті про оренду авто в Європі .

Безкоштовна парковка в Лісабоні біля статуї Христа і оглядового майданчика на місто

Платні дороги в Португалії

У Португалії є два типи платних доріг:

• стандартні, як у більшості країн Європи, з можливістю оплати готівкою або банківською картою
• з оплатою тільки електронним способом Electronic Toll.

Оплата звичайних автобанів проводиться як і в багатьох інших країнах Європи: при в'їзді на автомагістраль берете талончик (на ньому вказано де саме заїхали), а при виїзді оплачуєте залежно від відстані, яку проїхали за допомогою готівки або банківської карти. Так само як на багатьох парковках: при в'їзді натискаєте на кнопку, берете талончик, шлагбаум відкривається, при виїзді вставляєте талончик в автомат, оплачуєте, шлагбаум відкривається, можете їхати. Така система оплати автомагістралей діє також у Франції, Італії, Іспанії, Польщі.

Справа знак: виїзд на автомагістраль з тільки електронної оплатою А22

Платні дороги з електронної оплатою (Electronic Tolls), транспондер ViaVerde

Це основна особливість дорожнього руху Португалії, в інших країнах Європи ми такого не зустрічали, є щось подібне в Еміратах. Дороги Electronic Toll можна оплатити готівкою або банківською картою.

В'їзд на дорогу з електронної оплатою позначається таким знаком

Існує кілька способів оплати доріг Electronic Toll, але у прокатників в більшості випадків оплата проводиться за допомогою спеціального пристрою, так званого транспондера ViaVerde. Прокатна компанія завжди пропонує цей пристрій при оформленні машини. За оренду транспондера стягується плата (зазвичай близько 8-12 євро в тиждень), до нього прив'язується банківська карта орендаря, іноді на мапі блокується заставу за транспондер близько 47 євро. У нас заставу не блокували, просто зняли оплату 18 євро за 2 тижні. Це пристрій кріпиться на лобове скло автомобіля, і фіксує кожен проїзд по платних дорогах Португалії. Оплата знімається з банківської карти після здачі машини зазвичай протягом декількох днів.

Подібний пристрій ми брали в Данії для оплати проїзду по мосту з Копенгагена в шведський Мальме.

Так виглядає транспондер Via Verde на лобовому склі авто

Via Verde дуже зручно використовувати і на звичайних платних дорогах, це дозволяє заощадити час, і не стояти в черзі. Для тих, у кого є транспондер виділені окремі смуги при в'їзді на пункти оплати, які позначаються зеленою табличкою V (ViaVerde). З транспондером Via Verde можна проїжджати через пункти оплати по спеціально виділеній смузі без зупинки зі швидкістю до 60 км / ч.

Виділена смуга на пункті оплати автобану для тих, у кого є транспондер Via Verde

Якщо плануєте багато їздити по дорогах Португалії, рекомендую взяти в прокатної конторі цей транспондер. Тому що на платні дороги з електронної оплатою можна виїхати абсолютно випадково, і потім доведеться оплачувати штраф. Іноді штрафи приходять нічого не підозрюють людям через багато місяців, після того як вони здали машину в прокат.

Орієнтовна вартість проїзду по платних дорогах Португалії - 1 євро / 10км.

Траси на яких можлива оплата тільки електронним способом: А22 на півдні (починаючи від кордону з Іспанією і через все узбережжя через Фаро до Лагос):

Загальна вартість проїзду по трасі А22 (Lagos - Castro Marim) для легкового автомобіля на 2018 рік становить 8,85 євро. Вся траса розбита на 10 ділянок, за проїзд по яким списується різна вартість (від 0,45 до 1,75 євро), але загальна вартість проїзду по всій дорозі складе 8,85 євро. Дорожня мережа на півдні Португалії досить розгалужена, об'їхати це шосе можна дуже легко за звичайними безкоштовними дорогами, але це займе трохи більше часу.

Найдорожчі ділянки автомагістралей з електронної оплатою Electronic Toll розташовані на півночі Португалії в районі Порту:

А23 (Guarda - Torres Novas). Проїзд коштує 13,40евро

А25 (Vilar de Formoso - Albergaria). Проез по цій ділянці стоїть 12,90евро.

Якщо зберетеся в Мадрид, то можна об'їхати ці дороги. З Порту і Лісабона є дороги, які приведуть до Мадрида приблизно за той же час, що і дороги з електронної оплатою.

Решта магістралі з електронної оплатою коштують від 0,45 до 5,40 євро.

Більш детальна інформація про електронні платні дороги Electronic tolls, всі способи оплати, калькулятор розрахунку вартості, схеми розташування, вартість різних ділянок доступна на офіційному сайті (На англ. Мові).

Схема на яких автострадах діє ViaVerde (офіційний сайт ViaVerde)

• Червоним кольором на карті позначені платні дороги, які можна оплатити тільки електронним способом
• Сірим кольором позначені платні дороги, які можна оплатити готівкою або банківською картою

Так виглядають на дорозі рамки, які зчитують інформацію про машину для оплати автомагістралі електронним способом

Чи варто брати в прокатної конторі транспондер Via Verde?

Так як прокатники беруть плату за оренду транспондера, то виникає питання: а чи можна заощадити і обійтися без нього?

Якщо Ви плануєте їздити тільки по Лісабону та околицях, або поїхати з Лісабона на південь Португалії в район Алгарве, то цілком можна обійтися без Via Verde. На півдні Португалії одна автомагістраль з оплатою тільки електронним способом - А22. Цю трасу легко можна об'їхати по сусідніх дорогах, і Ви навіть не втратите багато часу.

Але от якщо Ви плануєте багато їздити по Португалії, їхати з Лісабона на північ Португалії, в Порту, в Мадрид, то краще взяти Via Verde. В такому випадку зможете відчувати себе спокійно, адже на півночі країни дуже багато автомагістралей з тільки електронної оплатою, і на таку дорогу можна виїхати абсолютно випадково, навіть не помітивши як це вийшло.

Відео. Як відбувається проїзд по платних дорогах Португалії:

Бензин и дизель. ВАРТІСТЬ паливо

Португалія входить в десятку країн з найвищою вартістю палива в Європі. У сусідній Іспанії паливо відчутно дешевше.

На початок червня 2018 вартість палива в Португалії:

Бензин 95 (позначається gasolina 95) - 1,66 євро / літр (в Іспанії - 1,31 євро / літр)

Дизель (позначається gasóleo) - 1,43 євро / літр (в Іспанії - 1,22 євро / літр)

Зазвичай в прокаті дають машину з повним баком палива і повернути її потрібно так само з повним баком.

Є заправки на яких можна заправлятися самостійно за допомогою терміналу самообслуговування. Зазвичай вартість на таких заправках дешевше, ніж на звичайних. Врахуйте, що при заправці через термінал самообслуговування за допомогою банківської карти, на ній блокується певна сума (наприклад, 100 євро), потім з карти знімається саме та сума, на яку заправилися, а сума, що залишилася повертається на карту (може розблокуватися в термін до 3 -х днів).

Вартість палива на заправці в Лісабоні липень 2018 Заправка в Албуфейре типи палива

поради

• При отриманні машини уважно огляньте її з усіх боків, відзначте всі пошкодження і подряпини в акті огляду. Зніміть на відео машину з усіх боків, окрему увагу приділіть стеклам, шинам, дискам. Перевірте наявність антени і килимків в салоні, відзначте рівень палива

Обмеження швидкості на автобані - 120 км / ч

Оренда авто в Португалії відгуки

Напишіть свій відгук про оренду авто в Португалії в коментарях до цієї статті, поділіться своїм досвідом.

Дана стаття знаходиться в стадії розробки. У серпні 2018 тут планується дуже багато нової корисної інформації, фото і відео.

Подорожуйте!

Читайте також: Оренда авто в Європі